تقرير رسمى: ميناء دمياط يحقق 342 مليون جنيه خسائر خلال 2017\2018

[العشرى1020]

كشفت تقرير رسمى، عن تحقيق هيئة ميناء دمياط خسائر خلال العام المالى 2017/2018 بلغت مبلغ 342.821 مليون جنيه تحت بند "أعباء وخسائر"، وأن إجمالى تكاليف ومصروفات هيئة الميناء وصلت فى العام المالى المنتهى إلى 697 مليون جنيه تشمل 196.609 مليون جنيه تحت بند "المصروفات"، و135 مليون جنيه تحت بند "الأجور"، و22.57 مليون جنيه تحت بند "خامات ووقود وقطع غيار".


وأضاف التقرير، أن هيئة الميناء حققت إيرادات بلغت 1.461 مليار جنيه، وأن صافى الأرباح وصل إلى 714 مليون جنيه، وأنه متوقع تحقيق إجمالى إيرادات قيمتها 2.5 مليار جنيه وصافى أرباح 1.373 مليار جنيه، حيث تبلغ موازنة الهيئة خلال العام المالى الحالى 1.128 مليار جنيه تشمل 200 مليون جنيه أجور و928 مليون جنيه تحت بند "تكاليف ومصاريف".

[العشرى1020]

استقبل ميناء دمياط اليوم السفينة ( Calypso ) و التي تحمل علي متنها 2 ونش رصيف ( mobile crane ) طراز ( Liebherr ) الألماني ، و المخصصان للعمل علي رصيفي 5 ، 6 و هي الأرصفة البديلة التي خصصتها هيئة الميناء لمحطة الحاويات أثناء عمليات التطوير و التعميق التي تتم علي أرصفتها لخدمة سفن الحاويات المترددة علي المحطة .

و تبلغ حمولة الونش الواحد 120 طن و يصل وزنه حوالي 380 طن و يستطيع التعامل مع الحاويات بكفاءة ، و تعد شركة ( Liebherr ) الألمانية المصنعة للأوناش من أكبر الشركات المصنعة للمعدات و الأوناش في العالم .وفي هذا السياق
أوضح اللواء أيمن صالح رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط أن الهيئة لا تدخر وسعا في تقديم كافة التسهيلات لمحطة حاويات دمياط أثناء قيامها بعملية التطوير التي تجريها المحطة لأرصفتها لا سيما تخصيصها لرصيفي 5 ، 6 لإستقبال سفن الحاويات و إتمام عمليات التداول إضافة إلي إعطاء سفن الحاويات أولوية التراكي عليهما ، و قد إجتمعت الهيئة مع الوكلاء الملاحيين العاملين في مجال الحاويات لطرح تلك التسهيلات عليهم و ذلك لطمأنتهم علي حسن سير عملية التداول بالمحطة .
جدير بالذكر أن رحلة السفينة ( Calipso ) التابعة للخط الملاحي ( SAL ) و الذي تولي شحن الأوناش من ميناء ( Rostock ) الألماني إلي ميناء دمياط هي الأولي لذلك الخط إلي المواني المصرية .