معلومه قبل الفطار لكهربا باور

[الـبشمهندز]

معلومه قبل الفطار...............
القواطع الكهربيه (Circuit breakers)
تعريف القاطع الكهربى:
هو معده كهربيه تقوم بتوصيل وفصل الدائره الكهربيه فى الحالات العاديه وحالات الأعطال.
أنواع القواطع الكهربيه :
يمكن تصنيف القاطع الكهربى بطريقتين:
أ- بنوع الماده العازله المستخدمه فى إطفاء الشراره .
ب-نوع ميكانيزم التشغيل المستخدم للقاطع.
أولا أنواع القواطع الكهربيه من حيث ماده الإطفاء المستخدمه:
1- قاطع الهواء الجوى(Miniature circuit breaker) :
يستخدم هذا النوع حتى 1000 فولت .
يستخدم الهواء الجوى لاطفاء الشراره الكهربيه .
2- قاطع زيتى(Oil circuit breaker) :
ويوجد منه نوعين شائعين الإستخدام :
أ‌- قاطع قليل الزيت (Minimum oil circuit breaker) يستخدم حتى 36kv .
ب-قاطع كثير الزيت(Minimum oil circuit breaker) يستخدم حتى 132kv
3- قاطع هواء مضغوط (Air blast circuit breaker) :
يستخدم فى الجهود تصل إلى(- 750500(kv ويكون ضغط الهواء المستخدم (bar 40 (20- .
4- قاطع غازى (Gas circuit breaker) :
يستخدم غاز سادس فلوريد الكبريت (sf6) بضغط غاز (5- 8 bar) ويستخدم فى جهد كهربى(11-500 kv) .
5- قاطع مفرغ من الهواء (Vacuum circuit breaker):
يستخدم حتى جهد كهربى يصل إلى (36 kv ) .
يستخدم الوسط المفرغ من الهواء لإطفاء الشراره الكهربيه .
ثانيا أنواع القواطع من حيث ميكانيزم التشغيل المستخدم:
1- قاطع هيدروليكى (Hydraulic system) وفيه يستخدم الزيت الواقع تحت ضغط فى توصيل وفصل القاطع .
2- قاطع سبرنج (Motor spring system) وفيه يستخدم الموتور الذى يقوم بضغط السبرنج وتقوم بدورها بعمليه التوصيل والفصل للقاطع.
3- قاطع هوائى (Pneumatic system) وفيه يستخدم الهواء المضغوط فى توصيل وفصل القاطع .

[الـبشمهندز]

معلومه مهمه قبل الفطار............
محركات#
الأعطال الرئيسية لمحركات 3-Ф
1- ارتفاع صوت المحرك
أ- بسبب الحمل ، و فى هذه الحالة يتم صيانة الحمل
ب- بسبب المحرك نفسه ، و ذلك للأسباب التالية :
* عدم صلاحية رولمان البلى ، فيحتاج إلى تغييره
* لمس مروحة التبريد الخلفية للغطاء ، فيتم فك الغطاء وإزاحته قليلا بعيدا عن المروحة
و يتم تحديد ما إذا كان صوت المحرك عاليا بسبب الحمل أو بسبب المحرك عن طريق فصل المحرك عن الحمل ثم تشغيل المحرك فإذا ظل صوته عالى يكون بسبب المحرك أما إذا انقطع الصوت العالى فيكون بسبب الحمل.
2- ارتفاع درجة حرارة المحرك.
أ- المحرك يعمل بدون مروحة تبريد أو بدون الغطاء الخاص بها أو تلف المروحة
ب- زيادة الحمل بقيمة أكبر من قدرة المحرك
ج- انخفاض أو ارتفاع جهد التغذية
د- تلف رولمان البلى او الجلب
هـ - وجود شورت بالملفات (أى وجود تلامس بين الملفات و بعضها إما لانخفاض فى قوة
العزل أو لوجود رطوبة فى الملفات)
و- سقوط فازة أثناء عمل المحرك
3- المحرك يعمل بدون حمل ، و لكنه لا يستطيع العمل بالحمل
أ- الحمل قيمته أكبر من قدرة المحرك
ب- الحمل يساوى قدرة المحرك و لكنه لا يتحرك بسهولة بسبب أى عيب ميكانيكى
ج- انخفاض جهد التغذية بنسبة كبيرة
د- تلف رولمان البلى
هـ- فصل فى قضبان القفص السنجابى إذا كان من نوع Sq. Cage
و- انخفاض فى عزل الملفات
4- المحرك يحدث صوتا و لا يبدأ دورانه
أ- سقوط فازة من الثلاث فازات من مصدر الجهد المغذى أو من داخل المحرك
ب- تلف كبير فى رولمان البلى أو الجلب
ج- وجود شورت بين ملفات المحرك و الجسم أو ملفات فازتين معا
د- الحمل أكبر كثيرا من قدرة المحرك
5- المحرك لا يحدث صوتا و لا يبدأ دورانه
أ- سقوط فازتين أو الثلاث من مصدر التغذية أو من داخل المحرك
ب- عدم وجود (انقطاع) توصيلة الستار أو الدلتا
الأعطال الرئيسية لمحركات 1-Ф
1- نفس أعطال محرك 3فاز بخلاف سقوط فازة
2- أعطال تعزّى إلى الملحقات الخارجية التى توصل مع المحرك (مفتاح الطرد المركزى ، المكثف ، ريلى تيار ، ريلى فولت) مثل :
المحرك لم يبدأ الدوران برغم توصيل منبع التغذية بصورة سليمة
أ‌- تلف ملفات التقويم
ب‌- تلف أحد الملحقات (المكثف أو مفتاح الطرد المركزى أو ريلى التيار)
و لتحديد السبب بدقة يتم إدارة أكس المحرك باليد فإذا دار المحرك دل ذلك على أن أحد الملحقات هو الذى تلف أما إذا لم يدر دل ذلك على أن التلف ليس بأحد الملحقات
ملحوظة :
فى حالة أن المحرك لم يبدأ الدوران فيجب فصل التيار عنه و إلا فإنه سيدور بسرعة بطيئة أقل من سرعته و يسحب تيار عالى فيحترق المحرك

[الـبشمهندز]

معلومه قبل الفطار........
موصلات الالومنيوم فى الخطوط الهوائيه..........
خواص الألومنيوم
درجة أنصهاره 655 درجه مئويه
المقاومه النوعيه2.8*10-8 أوم متر عند 20 درجه مؤيه
الموصليه 61 عند 20 درجه مؤيه
عند تعرضه للهواء الجوي يتأكسد مكون أكسيد الألومنيوم وهو ماده غيرجيدة التوصيل
مميزات الألومنيوم
وزنه أخف من النحاس
رخص ثمنه
متوافر بكثره
عيوبه
مقاومته = 1.6* مقاومة النحاس
موصليته قليله بالنسبه للنحاس
وتستخدم موصلات الألومنيوم عاريه ومجدوله في الخطوط الهوائيه