|
قضايا سياسية وأخبار مصرية وعربية وعالمية منتدى يختص بعرض كافة الأخبار السياسية والإقتصادية والرياضية في جميع أنحاء العالم |
![]() |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
#1
|
|||
|
|||
![]()
اعتقد الكلام عن السد ده نفس الكلام عن بيع قناة السويس والكلام الفاكس ده.
ان شاء الله يكون فيه استفاده من مصر ويدولنا كهربا ولا اى حاجة.واللى ييجى منه احسن منه
__________________
خلاص بقى خلصت ثانوى ســــــــــــــلام ![]() ![]() |
#2
|
|||
|
|||
![]()
السؤال هل يمكن لمصر ان تعطس او تجوع
الاجابة قطعيا بمشية الله لا ...... لماذا هذا القطع هل انت علمت الغيب ام انك ...... لكل .... ؟ ![]() ويتعين كذلك البدء فى الحل الفورى للرد على المشروع الأثيوبي هو تنفيذ مشروع نهر الكونغو الذى يلقى 1000 مليار م3 فى المحيط الاطلسى كل عام وأيضاً يغرق مساحات كبيرة يمكن زراعتها داخل الكنغو. وهو مشروع جاهز للتنفيذ من ايام السادات (مشترك بين مصر والسودان والكونغو) ويتلخص في نهر الكونغو الذي تذهب معظم مياهه إلى المحيط الأطلسي دون فائدة وهي أضاعف إيراد النيل الأزرق , وذلك بربط نهر الكونغو ببحيرة ناصر بمسافة 600كم بفرق ارتفاع 200 متر سوف يوفر لمصر 95 مليار م3 فى السنة (ضعف الايراد الحالى) + طاقة كهربائية بقدرة 18000 ميجاوات اى عشرة اضعاف السد العالى من خلال 4 محطات رفع متتالية للمياه + زراعه 80 مليون فدان وتكلفة المشروع 9-10 مليار جنيه حسب دراسة الجدوى الرائعة لشركة أرثر دى ليتل العالمية الامريكية وهيئة المساحة الجيولوجية والان على الحكومة البدء الجاد فى الاجراءات التنفيذة لهذا المشروع القومى فورا الذى سيعود بالفائدة على الدول الثلاثة. يمكنكم معرفة المزيد عن هذا المشروع العملاق على الرابط التالى http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%...86%D8%BA%D9%88
__________________
الحكم والرئيس الان اشبة بقطار تحرك بالفعل وفي نفس الوقت لا زال هناك من يتسائل هل وجود وحركة القطار شرعية ام لا وفي الحقيقة سؤالهم او كل قدراتهم لا تملك ان تمنع وجود وحركة القطار بأي شكل من الاشكال |
![]() |
العلامات المرجعية |
|
|