معلومات حربية بالصور .. متجدد ..

[محمد محمود بدر]

الإف-35 (لايتنينج II) كما لم تقرأ عنها من قبل
هو المشروع الأكبر في تاريخ الولايات المتحدة الأمريكية ..... نعم أكبر من مشاريع حاملات الطائرات الخارقة من طراز (نيميتز) و أكبر من الغواصات النووية العملاقة من طراز سي-وولف ..... حيث من المتوقع أن تفوق تكلفته ال200 مليار دولار أمريكي ..... هو المشروع الذي سيستبدل كل الأسطول الجوي الأمريكي في القوات الجوية و البحرية من إف-16 و إف-18 و أيه-10 و الهاريير ..... حيث ستقوم الحكومة الأمريكية بشراء حوالي 2500 طائرة من هذا الطراز ..... و يشارك فى هذا المشروع العملاق العديد من الدول الموجودة فى الناتو (فحكومة الولايات المتحدة لن تتحمل هذه التكلفة الجبارة وحدها) حيث تشارك إنجلترا و إيطاليا و استراليا و النرويج و هولندا و تركيا و كندا .... بالإضافة إلي أن هذه الطائرة ستباع لحلفاء الولايات المتحدة الإستراتيجيين في الشرق الأقصي (اليابان و كوريا الجنوبية و سنغافورة) و ستحل ضيفا ثقيلا فى الشرق الأوسط ..... حيث أن إسرائيل ستكون ثالث دولة فى العالم تمتلك هذا النوع الجبار من الطائرات بعد الولايات و المتحدة و إنجلترا!!
و كانت البداية عام 1993 حينما أراد البنتاجون العمل علي طائرة جيل خامس لإستبدال الطائرات سالفة الذكر ..... و كانت الشروط هي البصمة الرادارية المنخفضة .... القدرة علي الطيران فى كل الظروف و الأجواء .... القدرة علي حمل صواريخ الجو-جو و ارض-جو و التعامل مع كل التهديدات الجوية و الأرضية ..... القدرة علي الطيران و العمل لمدة 50 عاما ..... بالإضافة إلي القدرة علي الإقلاع العامودي!!
تقدمت (بوينج) و (لوكهيد) و (ماكدونيل دوجلاس) بثلاث تصاميم في 1996 ..... رفض تصميم (ماكدونيل دوجلاس) منذ البداية بسبب تعقيده الشديد ..... فكانت المنافسة بين العملاقين ..... (لوكهيد) و (بوينج) ..... و قام البنتاجون بإعطاء كل شركة منهما 750مليون دولار من اجل تنفيذ مشروعيهما
و بدأت المنافسة ..... و كانت بين الإكس-32 (بوينج) و الإكس-35 (لوكهيد) و تفوقت طائرة (لوكهيد) فى كل شئ و خصوصا في القدرة علي الهبوط العامودي و الطيران بسرعات فوق صوتية لمسافات أطول ...... و في 2001 تم إختيار (لوكهيد) لتفوز بالعقد الجبار ذو ال200 بليون دولار ..... جن جنون المسئولين في (بوينج) و طلبوا من البنتاجون إعطائهم فرصة أخري أو المشاركة مع (لوكهيد) تحت أي اسم فى هذا المشروع ...... و لكن البنتاجون رفض بصرامة!!!

كما قلنا من قبل ستحل هذه الطائرة مكان العديد من الطائرات لذا فهي تاتي في ثلاث طرازات مختلفة تتشارك في اكثر من 80% من التصميم و قطع الغيار من اجل تقليل كلفتي الصيانة و الإصلاح حيث سيكون هناك
1- إف-35 أيه (CTVL): النسخة العادية
2- إف-35 بي (STOVL): النسخة التي تستطيع الإقلاع عاموديا
3- إف-35 سي (CV): النسخة البحرية المخصصة لحاملات الطائرات
و ستقوم رأس الحربة في هذا المشروع الجبار عملاق الصناعات العسكرية فى الولايات المتحدة و العالم شركة (لوكهيد مارتن) بصناعة معظم البدن و الأجنحة و أنظمة الطيران و الهبوط و معها شركة (نورثروب-جرومان) و التي ستصنع الرادارات و أنظمة التعقب الكهروبصرية و الملاحة و الإتصالات و سيقوم العملاق البريطاني (بي-أيه- إي سيستيمز) بصناعة مجموعة الذيل و الكابينة وأنظمة الحرب الإلكترونية و التزود بالوقود و ستزود الطائرات بمحركات من إنتاج (برات اند ويتني) عدا النسخة البحرية التي ستنتج محركاتها (رولز رويس) ..... و ستقوم شركة (ألينيا) الإيطالية الشهيرة بتجميع هذه الطائرة للدول الأوروبية المشاركة في المشروع عدا بريطانيا حيث ستقوم (بي-أيه-إي سيستيمز) بالمهمة و تركيا حيث ستتولي (تي- أيه- أي) التركية المهمة بالإضافة إلي صناعة حوالي 400 جزء من بدن الطائرة!!
كان من المفترض البدء بتسليم الطائرات فى 2009 و لكن واجه المشروع الكثير من المشاكل و فى نوفمبر 2011 أصدر البنتاجون تقريره و الذي تضمن حوالي 13 ملحوظة علي الطائرة من ضمنها أن بدن الطائرة لن يتحمل العمل ل50 عاما قادمة و خوذة الطيار لا تعمل كما هو متوقع و هناك الكثير من المشاكل بخصوص تنظيم درجات الحرارة فى الطائرة ..... و من أجل تقليل التكاليف و الخسائر التي تعرضت لها لوكهيد جراء التأخير المستمر في تسليم الطائرات قرر البنتاجون شراء بعض الطائرات و لكن لأغراض التدريب فقط و غير مسموح لها بالطيران أو القيام باي عمليات خارج الولايات المتحدة ..... و من المتوقع ان تدخل الطائرة الخدمة رسميا فى 2016!!!
الخصائص
- الطاقم:1
- الطول: 15.6م
- عرض الأجنحة:10.7م
- الوزن فارغة:13300كجم
- أقصي حمولة: 8 طن من الصواريخ و القنابل الفتاكة
- المدي: 2200كم
- المحرك: برات أند ويتني إف-135
- أقصي سرعة: 1900كم/س
- الأفيونكس: رادار شركة (نورثروب-جرومان) AN/APG-81 AESA و نظام الإنذار إنتاج (نورثروي-جرومان) ايضا AN/AAQ-37 Distributed Aperture System (DAS) بالإضافة إلي نظام التصويب الخاص ب(لوكهيد) AAQ-40 E/O

- التسليح: مدفع رباعي الفوهة إنتاج (جنرال دينامكس) مزود ب180 لفة من الطلقات .... بالإضافة إلي 6 نقاط تعليق خارجية و مخزنين داخليين لتخزين الأسلحة قادرين علي حمل صواريخ (الأمرام) و (السايدويندر) و (الميتيور) و قنابل ال(جدام) و ال(جسام) و صواريخ الكروز من طراز (برايم ستون) و (ستورم شادو) و التركي (سوم) بالإضافة غلي قنابل الممرات و القنابل العنقودية و القنابل النووية من طراز (بي-61)

[محمد محمود بدر]

الرادار الرهيب AN/APB 81

[محمد محمود بدر]

خوذة الطيار

[محمد محمود بدر]

محرك برات أند ويتني إف-135 اثناء الإختبار

[محمد محمود بدر]

الأسلحة التي تستطيع الإف-35 حملها

[محمد محمود بدر]

الإقلاع العمودي

[محمد محمود بدر]

تعرف ان الأسطول البحري المصري أكبر 3 مرات من الاسطول الإسرائيلي ؟

- تعرف ان شبكة الدفاع الجوي المصرية مصرية الصنع و من المستحيل إختراقها وصنفتها أمريكا على أنها الأعقد على مستوى العالم في 2008 ؟

- تعرف ان القوات الخاصة أو ما يُعرف بقوات الصاعقة ، هي ثاني أقوى قوة صاعقة على مستوى العالم بعد الهند (و طلبت إسرائيل من الأمم المتحدة اكتر من مرة التدخل لانهاء خدمة قوات الصاعقة المصرية لأنها وفقاً لوصفهم فرق غير آدمية)

- تعرف ان من قدرات القوات المصرية نقل عدد كبير جدا من الجنود لـ سينا خلال 6 ساعات و الوصول لـ حالة الإستنفار القتالي خلال 11 دقيقة ؟!

- تعرف ان القوات البرية المصرية 480 ألف مُقاتل و مليون إحتياطي و هو أكبر جيش في الشرق الأوسط و إفريقيا؟

- تعرف إن المصانع الحربية المصرية بتصنع نسبة كبيرة تصل إلى 95 % من بعض الطائرات و تتجه لتصنيع مُقاتلات مصرية 100 %؟!

- تعرف ان مصانع القوات المسلحة بتصنع نوعين من الدبابات من الاقوى الانواع على مستوى العالم تصنيع كامل ( الابرامز و M1A1 ) ؟؟

- تعرف ان في آخر 10 سنين تصنيف جيش بلدك ما بين الـ 10 و الـ 14 من اصل 180 جيش على مستوى العالم في حين انه متفوق على دول نووية كتير و دول اقتصادها اقوى من بلدك بكتير

[محمد محمود بدر]

F 22 هي افضل طائره وهذا ليس من فراغ
.
.
سنستوضح الان مميزات وعيوب الطائره بلكامل
.
ارجو ان ينال اعجابكم
.
F22-Raptor هي أحدث
و أقوى مقاتلة على سطح الكوكب بلا منازع أو منافس لا في طائرات اليوم أو
حتى في طائرات المستقبل القريب الرابتور هي كابوس أي طيار على أي طائرة
أخرى في العالم ...كابوس لن تراه ولكن بالتأكيد ستشعر
بنتيجة لقاءه .
تعتبر الطائرة المقاتلة f-22 هى المقاتلة الاقوى في العالم حتى وقتنا هذا، فهى طائرة لايستطيع الرادار كشفها وكما انها تستطيع ان تشوش على طائرات ومقاتلات العدو وبأمكانها التزود بالوقود عن طريق نثر رذاذ الكيروسين في الهواء، وتتستخدم هذه الطائرة احد الفتحات النفاثه الموجوده في المقدمه لسحب الرذاذ الى الداخل كما ان سرعتها تصل الى 3200 كم \ بالساعة
.
اولا المميــــــــــــــــــــــــزات
.
.
4 أعمدة للجناح - الرحلات الطويلة المدى - سرعة وخفة الحركة - التخفي - وإلكترونيات الطيران المتقدمة

فوق صوتية لفترات زمنية طويلة بدون الحاجة إلى تشغيل أجهزة الاحتراق الثانوية afterburners أو ما يسمى بخاصية الsupercruise

سهولة الصيانة - تتطلب اجراء الصيانة الدورية لمحرك برات أند ويتني اف 119 - بي دبليو -100 فقط 6 أدوات متوفرة بشكل تجاري

المعالج الشائع المدمج - سي آي بي - قلب جناح الإلكترونيات المدمجة، هذه الحواسب الآلية الفائقة يمكنها معالجة 10.3 مليار بايت في الثانية
.
القوه الراداريه العملاقــــــــــه
.
الرادار الجبااار AN_APG 77 : هو رادار من فئة رادارات المسح الايجابي AESA من تصميم شركة نورثروب غرومان الامريكية ويستخدم على متن الاف 22 منذ عام 2000
وهذاالرادار يعتبر افضل ورادار بالعالم حيث يمكنه تغيير تردده 1000 مرة بالثانية لتقليل فرص رصده و يستطيع تركيز موجاته في نطاق 2-3 درجات فيعمي الرادارات المضادة
يستطيع الرادار كشف هدف ببصمة رادارية 1 متر من مسافة 240 كلم (وبعض المصادر اشارت الى 270 كلم ) وببساطة قدات هذا الرادار خرافييية
.
التسليــــــــح
.
.
6 صواريخ متوسطة المدى بالتوجيه الراداري EAM -120
أو
صاروخين EAM -120 و صاروخين 1000 LBGBU - 32 صواريخ الهجوم المشترك المباشر للهجوم الأرضي

صاروخين متتبعين للحرارة قصيري المدى EAM 9c
واحد على كل جانب من منصة الأسلحة
.
المحركـــــــــات
.
.
محركان دفعيان turbofans من نوع Pratt & Whitney F119-PW-100، بدفع يصل إلى: 155.79 KN لكل محرك. وهما محركان نفاثان ***يِّان (Turbo Fan) ملحقان بحارق لاحق (afterburners) وللمخرجان اتجاهان . بمعنى أنهما قابلان للتوجيه في نطاق +/- 20 درجة على المحور العرضي/ محور الجناح للطائرة (Lateral Axis)، وتعمل هذه الحركة على تغيير زاوية الخطران للطائرة (Pitching). وهما يمنحان الطائرة القدرة اللازمة لأداء جميع مهماتها الجوية وعملياتها القتالية، إذ يمكن للمحرك أن يحقق دفعاً يصل إلى 173 KN، مما يعني تحقيق سرعة تحليق واستجابة لمستوياتها في كل الارتفاعات، خاصة عند ارتفاعات المنخفضة. حتى إن هذه الطائرة تجاوزت حدود السرعة المصممة لها، وكانت نتائج العمل عند هذه السرعات مرضية، ولم تعد على الطائرة بأي مشاكل، والتي وصلت إلى 2.42 ماخ.
.
الاداء
.
.
السرعة القصوى: 2 Mach وهي السرعة المصمم عندها الطائرة، وقد وصلت إلى 2.42 Mach بقدرة 1600 mph، طبقا لطيار الاختبار Paul Metz

سرعة التحليق: 1.7 M بقدرة 1140 mph عند الارتفاعات العالية

المدى: 3200 km
.
المواصفـــــــــــات
.
.
الطول: 18.90 م
طول الجناح: 13.56 م
الارتفاع: 5 م
مساحة الجناح : 78.08 م²
اقصي ارتفاع: 19.8 كم
الوزن خاليه: 19700 كجم
الوزن الإجمالي: 29300 كجم
الوزن عند الاقلاع: 38000 كجم
اقصي سرعة : 2.25 ماخ (2410 كم/س)
المدي : 3000 كم مع خزاني وقود اضافيين
نصف قطر الاشتباك : 759 كم
التكلفة : ١٥٠ مليون دولار (2009)
.
ثانيـا العيـــــــــــــــــــــــوب
.
.
العيوب التي تكتنف هذه الطائرة هي عيوب تتعلق بالتكلفة والوقت أكثر منها عيوبا مصنعية أو فنية, فارتفاع التكلفة المصنعية والحيز الزمني لصيانة الطائرة هما أبرز عيوبها, فقد كشف تقرير من البنتاجون بجعبته نتائج اختبارات قامت بها الوزارة بأن الطائره تكلف 44 ألف دولار لكل ساعة طيران
تستغرق 30 ساعة صيانة لكل ساعة طيران
انخفاض جدوى إنتاجها الاقتصادية بدعوى وجود منافسة من مقاتلات أرخص وأحصن.
تآكل بدن الطائرة بسبب امتصاصية مواده العالية للموجات الكاشوفية الساقطة عليه
تتعرض للعطب إذا حلقت 1.7 ساعة دون صيانة.
تعد فائضة عن الحاجة في عصر الحروب الصغيرة والتهديدات الارهابية عطفا على إمكاناتها التي تفوق المطلوب.
.

[محمد محمود بدر]

البرنامج الصاروخي المصري
تصريح المشير عبد الحليم ابو غزالة للبي بي سي
ان مصر انتجت نسختها من صواريخ SA-7

*17 اغسطس 1983
صرح المشير عبد الحليم ابو غزالة للبي بي سي ان مصر انتجت نسختها من صواريخ SA-7 وان هذه اول خطوة لمصر لانتاج الصورايخ الموجهه

*6 سبتمبر 1983
قام المشير ابو غزالة وزير الدفاع والانتاج الحربي بزيارة الي كوريا الشمالية مع وفد عسكري .

*1984
بدأت العراق في العودة لتمويل مصر في مشروعاتها العسكرية الذي مكن مصر في الدخول لمشروع برنامج كندور Condor II

*1984
وافقت العراق علي المشاركة في مشروع كندور 2 وكان من ضمن الاهداف هو صناعة صاروخ يفوق في قدراته مشروع كندور 1 ذو المدي 150 كم علي الاقل 5 اضعاف المسافة عن طريق صاروخ اكبر ووقود سائل لزيادة المدي ولتحقيق هذا الامر احتاج المشروع تكنولجيات عالية قد تؤدي الي لفت انتباه الولايات المتحدة وبريطانيا ولتجنب ذلك اقترخ العراقيون استخدام مصر كوسيط حيث تقوم العراق بنقل تمويلها للمشروع عن طريق مصر كذلك قامت السعودية بالمشاركة في المشروع بمبلغ مليار دولار في حساب في البنك السويسري Swiss bank وبناء علي ذلك قامت الشركة الالمانية Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MB نتيجة لهذه الدفعات السخية من الدول العربية المشاركة علي سداد اموال العمال ومنحهم علاوات وشراء المواد اللازمة لصناعة الصواريخ (كان الاهم هو تكوين علاقات ممتازة مع شبكات شركات السلاح في العالم لتخطي العقبات السياسية )

*1984
تعاقدت شركة Honeywell Control Systems مع المهد السويسري للتكنولجيات المتقدمة Swiss Institute for Advanced Technology (IFAT) لعمل دراسة لصالح وزارة الدفاع المصرية بخصوص تركيب قنابل الوقود الغازي fuel-air explosives (FAEs) للصواريخ البالستية (وكان المعهد من الجهات التي انضمت للعمل في مشروع كندور )

*15 فبراير 1984
وقعت مصر عقدا مع شركة Switzerland's Consen Group لتخطيط مصنع لمحركات الصواريخ كذلك انظمة الصورايخ التقليدية

*مارس 1984
وقعت شركة Honeywell Control Systems عقدا بقيمة 200الف دولار مع معهد IFAT لتجهيز دراسة باضافة قنابل الوقود الغازي كرأس حربي للصورايخ البالستية لصالح وزارة الدفاع المصرية وكانت المواصافات المطلوبة رأس حربي زنة 400كجم وبحجم نصف متر مكعب بحيث يكون لها القدرة علي مهاجمة الاهداف الحيوية والثابتة كالمدن , مصافي البترول , الموانئ , والمطارات الحربية . وبحيث تكون دقتها هي 0.1 من مداها (وهي دقه عالية ) وكان تمويل الدراسة مصدرها السعودية

*24 ابريل 1984
في تصريح رسمي لوزير الدفاع المصري لوكالة انباء الشرق الاوسط اعلن انتاج صواريخ عين الصقر وان مصر في طريقها لتصنيع صورايخ بعيدة المدي

[محمد محمود بدر]

حامله المقاتلات "كوزنيتسوف" Kuznetsov الوحيده في البحريه الروسيه ..
الروس من زمان وهما خارج منافسه اسطول حاملات الطيارات ...كان المنافس الوحيد للامريكان هيا اليابان ...لكن بعد الحرب العالميه الثانيه اصحبت البحريه الامريكيه هيا الاكبر في اسطول حاملات الطيارات ..والروس اهتموا بأسطول الغواصات "ديزل ونوويه" والمدمرات

البحريه الامريكيه = 10 حاملات "نيمتز"
البحريه الروسيه والصينيه = 1 حامله "كوزنيتسوف"
البحريه الفرنسيه = 1 حامله "شارل ديجول"
البحريه الهنديه = 1 حامله "فيرات"
البحريه البرازيليه = 1 حامله "ساو باولو"

الكلام عن حاملات المقاتلات فقط وليس حاملات المروحيات ...لذلك لم اذكر اي معلومه عن البحريه البريطانيه .
البحريه البريطانيه حاليا تملك حاملات مروحيات ...ومقاتلات الهارير في البحريه الملكيه خارج الخدمه

[محمد محمود بدر]

[محمد محمود بدر]

اللواء صليب منير بشارة
=============
من الأبطال الذين خططوا وشاركوا فى معارك أكتوبر 1973 رمضان 1393 هـو البطل اللواء أركان حرب صليب منير بشارة
فى شهر مايو عام 1971 تم تعيين البطل اللواء أركان حرب .صليب منير بشارة رئيسا لهيئة البحوث العسكرية
خلال الفترة من شهر مايو عام 1971 وحتى شهر أكتوبر عام 1973م قامت هيئة البحوث العسكرية بنشر العديد من البحوث العسكرية التي كانت مرجعا أسترتيجيا لمخططى العبور يوم السادس من شهر أكتوبر 1973 العاشر من شهر رمضان 1393 هــــــ
اشتملت النشرات على كافة التفصيلات للعملية الهجومية لأقتحام قناة السويس.
فى مقدمة النشرات جاءت النشرة رقم ( 41 ) عن عبور وأقتحام الموانع المائية التي صاغتها لجنة ضمت خيرة من ضباط مصر الأبطال شكلتها هيئة البحوث العسكرية بقيادة اللواء أركان حرب صليب منير بشارة
خلال الشهور الأولي من عام 1974عقد اللواء أركان حرب صليب منير بشارة وضباط هيئة البحوث العسكرية العديد من المؤتمرات وتجميع الخبرات المكتسبة من الجيوش الميدانية والمدفعية والقوات الحربية والقوات البحرية والدفاع الجوي والاستطلاع والمركبات وغيرها وتم تقسيم الدروس المستفادة وفقا للتقسيم الذي أقترحه اللواء أركان حرب صليب منير بشارة لدراسة الحرب فقد رأى رأي أن الحرب مرت بست مراحل هى :
من الثلاثين من شهر سبتمبر وحتى السادس من أكتوبر 1973 رفع درجة الأستعداد والتحضير .
من السادس وحتى التاسع من شهر أكتوبر 1973 الاستيلاء علي رؤوس الكباري والتمسك بها.
من التاسع وحتى الثالث عشر من شهر أكتوبر 1973وقفة تعبرية.
الرابع عشر من شهر أكتوبر 1973معارك الدبابات في مرحلة التطوير.
من الخامس عشر وحتى الثانى والعشرين من شهر أكتوبر 1973معارك الثغرة.
من الثالث والعشرين وحتى الخامس والعشرين من شهر أكتوبر 1973تطوير معارك الثغرة.
بناء على هذا التقسيم أصدرت هيئة البحوث العسكرية نشراتها عن المعارك الرئيسية .. معركة الاستيلاء علي رؤوس الكباري والتمسك بها ومعارك الدبابات أثناء مرحلة التطوير ومعارك فتح العدو للثغرة غرب قناة السويس _ منطقة الدفرسوار _ .
خلال مشوار البطل اللواء أركان حرب صليب منير بشارة بالقوات المسلحة (1938-1974) حصل على العديد من الميداليات والأنواط العسكرية نذكر منها على سبيل المثال .. ميدالية فلسطين بالأمر العسكري رقم 270 لعام 1949م وميدالية ذكري محمد علي بالأمر العسكري رقم 425 لعام 1949م وميدالية التحرير بالأمر العسكري رقم 194 لعام 1952م وميدالية الخدمة الطويلة والقدوة الحسنة من الطبقة الأولى عام 1962ونوط الجلاء بالأمر العسكري رقم 14 لعام 1955ونوط الاستقلال بالأمر العسكري رقم 215 لعام 1956م ونوط النصر بالأمر العسكري رقم 400 لعام 1957م ونوط التدريب من الطبقة الأولى عام 1971م و فى عام 1979 حصل على نوط الجمهورية العسكرية من الطبقة الأولى ( بعد خروجه من الخدمة )
فى الثلاثين من شهر مارس عام 1974 صدر القرار الجمهوري بتعيين البطل اللواء أركان حرب صليب منير بشارةعضوا بمجلس الشعب
فى الخامس عشر من شهر أكتوبر عام 1983 توفى البطل اللواء أركان حرب صليب منير بشارة

[محمد محمود بدر]

SA-11 / Buk M-1
Anti Air Missile System

[محمد محمود بدر]

أول طيار مصري يسقط طائره ميراج اسرائيلية خلال النكسه

من قاعدة انشاص والاشتباك مع ميراج 3 اسرائيلية – رقم 04- واسقاطها بصاروخ جو – جو ومصرع قائدها – يائير نيمان من السرب 101 – ليكون نبيل شكرى اول طيار مصرى يسقط طائرة ميراج فى اشتباك جوى

[محمد محمود بدر]

الشهيد رائد طيار فاروق حمادة
===================
اول من اسقط طائرة ميراج فى حرب 67 فى 15 يوليو 67 و
حصل على نجمة الشرف و شارك فى حرب 73 و اسقط عدد 6 طائرات و فى اخر طلعاته
يوم 22 اكتوبر اصيب طائرته و تعطل ذراع القفز بالكرسى و كان الهدف المحدد
له ضرب خزانات الوقود للعدو فى ابو رديس لفك الثغره فما كان منه الا ابلغ
قيادته بالعطل و انه سيقتحم الخزانات بطائرته هذا هو احد الابطال فى حرب 73
رحمه الله عليه