معلومات حربية بالصور .. متجدد ..

[محمد محمود بدر]

الدبابة الروسية تي-80..
.
هي اول دبابة مجهزة بمحرك غاز توربيني. ويعتقد البعض بانها تطوير لـدبابة تي-72 ولكن في الواقع تختلف اختلافا كبيرا فهي تجمع بين التي-72 من حيث اجهزة الملاحة والتي-64 من حيث الشكل. دخلت الخدمة عام 1976 واستمر تطويرها لتظهر بعدة نسخ محسنة كالتالي:
T-80: النسخة الاولى المستوحات من الدبابة تي 64 ومزودة بحرك GTD-1000 بقوة 1100 حصان .
T-80 B: مجهزة بدرع من البلاستيك الخاص " خزفي " جديد.
T-80 BV: مجهزة بدرع تفاعلي.
T-80 U: جهزت ببرج جديد وقذائف AT-11 SNIPER.
T-80 UDK: مجهزة بنظام شتورا Shtora الكهرو بصري للإعاقة.
T-80 UM: مجهزة بنظام بصري حراري Buran بدل من نظام Luna IR في باقي النسخ.
T-80 UM1: مجهزة بنظام حماية نشيط من نوع Arena و كذلك ومحرك GTD-1250G وكذلك مدفع من نوع 2A46-M4.
T-84: تطوير اوكراني للنسخة T-80UD.
مواصفاتها:
السرعة: 65 كم/:ساعة.
الوزن: 64 طن.
المدى: 580 كم.
التسليح مدفع رئيسي عيار 125 ملم.
الطاقم:3.

[محمد محمود بدر]

ألق السلام على الجيش الذى ضحى
لأجل مصر دماءاً فى ضواحيها
إن الدماء لها ذكرى معطرةٌ
وقت الحروب ، وهل تخفى معانيها
ياجيش مصر لكَ الأجلال نعترف ُ
....تئن مصر وأنتَ اليوم حاميها
خير الجنود أتى طه بسيرتكم
كأنما الأرض أهدت خير من فيها
لايرهبون طريق الصعب إنهم ُ
درع الكنانة . . نور ٌ من أهاليها
أرى جنوداً يهاب الموتُ خطوتهم
فى أى معركةٍ يامصر نأتيها
أبكى على مصر إن الحب قاتلنى
فإنها الروح و الإحساس . . أبكيها
فال الرسول عن الأجناد فى وطنى
خيراً و مدحى لمصر اليوم أهديها
كإنما النصر مكتوب ٌ لأجلهم ُ
ويزرع الله خوفاً فى أعاديها

[محمد محمود بدر]

دبابات ام-60 مصرية من النسخة M 60A3 اثناء الاصطفاف في احدى تفتيشات الحرب ..
الدبابة دي مظلومة ماحدش بيجيب سيرتها على الرغم من اهميتها ... ايوة مهمة مش مصدق عزيزي القارى ؟! تابعنا في البوست القادم عنها اليوم لكن اضف لمعلوماتك :

* رغم ان الدبابة خرجت من الخدمة في الجيش الامريكي الا انها مازالت تخدم في الدول الاتية :

- مصر تمتلك 2000+ دبابة منها 1000 مطورة للنسخة M60A3 و تحتوي على منظومات ادارة نيرانية مصرية الصنع و سنتحدث عنها في البوست القادم بشكل اوضح و مصر تعتبر اكبر مستخدم لهذه الدبابة في العالم

- إسرائيل تمتلك 1500 دبابة و طورتها لنسخة خاصة جدا ذات تدريع و منظومات توجيه متطورة و تسليح حديث تحمل اسم Magach 6 Archuv و Magach 7 Archuv 2

- تركيا تمتلك 860 دبابة و قامت بشراء تطوير اسرائيلي لعدد منها لتحمل النسخة الجديدة اسم Sabra و هي ذات تدريع ثقيل و مدفع عيار 120 ملم مماثل لمدفع الميركافا-3

- السعودية تمتلك 450 دبابة

- تايوان 450 دبابة

- الاردن 354 دبابة تم تطوير 182 دبابة منها للنسخة العنقاء M60 Phoenix متضمن للتدريع و منظومات الادارة النيرانية و المدفع تم ترقيته للعيار 120 ملم

- المغرب 260 دبابة

- اليمن 240 دبابة

- البحرين 180 دبابة

- تايلاند 178 دبابة

- ايران 150 دبابة من النسخة القديمة M60A1

- اليونان 100 دبابة في الخدمة من اصل 350

- البوسنة 125 دبابة

- البرازيل 91 دبابة

- اسبانيا 67 دبابة

- عمان 93 دبابة

- تونس 84 دبابة

- لبنان 66 دبابة

- البرتغال 40 دبابة

[محمد محمود بدر]

BMP 2 ( التحديث السلوفاكى ) :




حيث ان BVP هو الاسم الخاص للbmp المنتجه في سلوفاكيا

بالنظر للضروره الملحه لوجود مدرعات حديثه تواكب التطور الحاصل في عالم المدرعات وتكلتها العاليه قامت احدى الشركات التابعه للجيش السلوفاكي

بتطوير المدرعه بي ام بي بشكل كامل حيث يكاد لا يوجد جزء من المدرعه الا وتم تطويره وتكاد ان تكون مدرعه جديده وحديثه بجداره


ومن مجمل هذه التطويرات هي

تركيب دروع باليستيه تزيد من الحمايه ضد الشضايه والرصاص وقذائق الRPG

كما وتم زيادة الدروع من تحت المدرعه حيث يقدم حمايه جيده من الالغام


وتم الاخذ باولويات راحة الطاقم والجنود حيث تم ووضع كراسي غير ثابته مما يعزز المساحة الداخلية و لزيادة حماية الجنود وكذلك تساعد على امتصاص صدمة الاغام وتخفيفها على الجندي والطاقم كما موجود في اغلب السيارات الحديثه


ووضع نضام اطفاء حرائق جديد كليا في مقصورة الطاقم ومحرك المدرعه

وكذلك تم وضع نظام تكيف (تبريد و تدفئه) وعازل للضجيج

وتم توفير كافة الوسائل التي تسهل من حركة المدرعه ومناورتها العاليه و وضع نضام توازن ذو محورين للتسهيل وتعزيز الارتفاع مما يهل عليها اجتياز الارتفاعات بسرعه

وكذلك الكفائه في اطلاق النار

اما عن التسليح ونظام الرؤيه

فقد تم الاعتماد على نظام حديث من طراز remotely controlled weapon station) RCWS)



لتسهيل الرؤيه وطلاق النار


أجهزة المراقبة والرؤية للقائد والمدفعي قادرة على الكشف عن الهدف وتهدف ليلا أو نهارا او اي انخفاض في الرؤية.و القائد قد يستخدم نظام المراقبة البصرية الالكترونية بصوره بانورامية مستقلة.

ويقع مكان القائد والمدفعجي في الجهه الاماميه من المركبه حيث يكو لهما اتصال بنظام ال RCWS و نظام توورا(TURRA 30 remotely )كل منهما بشكل مستقل عن الاخر

حيث يمكنهما نظام ادراة المعركه على تسهيل واجبهم


اما عن التسليح


تم استعمال :

مدفع 30 ملم مع مدفع رشاش من عيار 7.62 متحد المحور

ووضع مدفع رشاش عيار 12.7 ملم

اقصى ارتفاع للمدفع +75

وقافات قنابل دخانيه تغطي مساحة 120 درجه

اقصى انخفاض للمدفع -10

يدور المدفع 360 درجه

ويمكنها تدمير الاهداف الجويه التي تطير على ارتفاع منخفض


مع امكانية تجهيزها بصواريخ عدد 2 مضاده للدروع من طراز كورنيت

[محمد محمود بدر]

اعادة توجيه حاملة طائرات امريكية من فئة نيميتز الى غرب بحر العرب باتجاه البحر الاحمر للمساعدة فى توجيه الضربة الى سوريا اذا لزم

[محمد محمود بدر]

الحفار Bagger 288

هي أكبر آلة حفر في العالم
صنعتها الشركة الألمانية (Krupp)

بعض المعلومات عنها :

_ يصل طولها الى 220 متر ، و ارتفاعها 96 متر

_ وزنها : 13500 طن

_ تستطيع حفر 240 ألف طن من الفحم في يوم واحد ، و هذا الحجم يساوي حفر مساحة تساوي مساحة ملعب كرة قدم و الى عمق 30 متر
(في يوم واحد)

_ تم بنائها عام 1978


انها بحق الماكينات الألمانية ....الالمان عمالقة الميكانيكا فى العالم

[محمد محمود بدر]

صورة نادرة جداً للفريق سعد الشاذلي


فى يوم 9 رمضان سنة 73

الفريق سعد الشاذلى - حرب أكتوبر 1973

"دخلت على اللواء عبد المنعم واصل..قائد الجيش الثالث الميدانى..فوجدته يراجع الخطبة التى سوف يلقيها على جنوده عند بدء القتال وطلب رأيى فيها..قلت له أنها خطبة ممتازة ولكن لن يسمعها أحد وسط هدير المدافع والرشاشات وتساقط ال***ى والجرحى..فى هذه الأجواء لن ينصت أحد..
ولمعت فى ذهنى فكرة بعثها الله لتوها..لماذا لا نقوم بتوزيع مكبرات صوت على طول الجبهة وننادى فيها: الله أكبر..
هذه هى أقصر خطبة وأقواها..
اتصلت بمدير ادارة الشئون العامة وطلبت منه تدبير 50 مكبر صوت ترانزيستور على أن يتم تسليمها للجيشين الثانى والثالث قبل العاشرة من صباح الغد..
وفى الساعة الثانية والنصف عصرا يوم السبت العاشر من رمضان كانت الجبهة كلها مشتعلة بنداء: الله أكبر..تردده موجات عشرات الآلاف من الجنود خلف مكبرات الصوت فى أثناء عبورهم للقناة وفى طريقهم لاقتحام خط بارليف"

[محمد محمود بدر]

صائدة الدبابات B1 Centauro..
.
مهمتها توفير الدعم النيراني الثقيل لوحدات المشاة الميكانيكية بحركية افضل وتكلفة اقل من الدبابة لكن لا تستطيع مواجهة الدبابة منفردة لأن الدبابة ذات تدريع افضل وقوة نيرانية اعلى ومدى نيراني اكبر تعتبر خط الدفاع الثاني ضد دبابات ومدرعات العدو بعد الخط الاول المكون من الصواريخ المضادة للدبابات ويليها خط الدفاع الثالث المكون من المدفعية الميدانية المقطورة المضادة للدبابات.
التجهيزات الداخلية:
نظام جاليليو لادارة النيران, انظمة كشف ورؤية ليلية حراريةونظام ليزري لتحديد المدى وشاشات لعرض البيانات, نظام NBC للحماية من اسلحة الدمار الشامل وتكييف هواء, نظام اطفاء نيران اوتوماتيكي وقاذفات قنابل ستائر دخانية.
.
التسليح:
مدفع عيار 105 ملم او 120 ملم يطلق قذائف الطاقة الحركية الخارقة للدروع ومزود ب40 قذيفة.
رشاش محوري عيار 7.62 ملم بجانب رشاش اخر من نفس العيار مضاد للطائرات ومزود ب4000 طلقة.
يبلغ وزنها 24 طن وتصل سرعتها الى 110كم/ساعة ومدى عملياتي 800كم.




صورتها وهى فى مناورة للجيش المصرى

[محمد محمود بدر]

صورة طائرات اف-18 داخل مستودع التخزين على متن حاملة الطائرات CVN-68 Nimitz.
.
هي حاملة طائرات دخلت الخدمة في اواخر الثمانينات, وتعد من اشهر حاملات الطائرات في العالم بسبب كثرة المهام والعمليات التي شاركت بها. ويبلغ طولها 333متر. وسرعتها 30 ميل بحري/ساعة, وتتسع لـ 85 طائرة وطاقم مؤلف من 3200 فرد.

[محمد محمود بدر]

الكورفيت السويدي الشبحي "فيسبي" Visby

[محمد محمود بدر]

القبطان إسلام توفيق قائد فصيلة الصاعقة البحرية بالمجموعة 39 قتال
**************************************
العميد بحرى أ.ح إسلام توفيق قاسم
*************************
شاب مصرى وطنى محب لوطنه معتزاً بمصريته بعد حصوله على شهادة الثانوية العامة عام 1957 تقدم للألتحاق بالكلية البحرية سعياً وراء حلم العمل فى صفوف القوات البحرية ، ولكنه لم يقبل فى ذلك العام فالتحق بكلية التجارة جامعة عين شمس على مضض ، وطيلة العام لم يتوقف قلبه عن النبض بحب البحرية.. وينتهى العام الدراسى ويعيد المحاولة ويغمره فرح بالغ عندما يحالفه التوفيق هذهه المرة بالقبول بالكلية البحرية .
بذل إسلام جهداً كبيراً أثناء الدراسة ليحظى بالتفوق العلمى إلى جانب مع تميزه فى النشاط الرياضى الذى حقق فيه أكثر من فوز فى العديد من الألعاب الرياضية مثل ألعاب القوى ، والملاكمة ، والكرة الطائرة ، والسباحة . وعند تخرجه فى يوليو عام 1961 وكان حاملاً لعلم الكلية الذى سيسلم للدفعة التالية حصل على جائزة " أم البحرية" التى تمنح لأفضل طالب رياضى بالكلية وكانت الجائزة عبارة عن ساعة " رولكس " ذهبية سلمها له فى حفل التخرج الرئيس جمال عبد الناصر الذى صافحه بحرارة مهنئاً .
عقب التخرج توقع الضابط إسلام أن يتم إلحاقه على لواء المدمرات ، أو لواء لنشات الطوربيد ، وكم تخيل نفسه وهو يقود مدمرة أو غواصة أو مجموعة من لنشات طوربيد ولكنه فوجئ بتوزيعه على لواء الوحدات الخاصة ، وتلقى أمراً بالتوجه إلى إنشاص على وجه السرعة للحصول على فرقة معلمى الصاعقة للأرتفاع بالمهارات القتالية للقوات الخاصة البحرية ضمن مجموعة من ضباط وضباط صف الصاعقه البحرية والحصول على فرقة معلمى صاعقة لتكوين سرية صاعقة بحرية ترسل إلى اليمن .
وعقب إنتهاء هذه الفرقة حصل المقاتل إسلام على فرقة أخرى وهى القفز بالمظلات , وما إن إنتهت حتى صدر قراراً بتعينه قائد فصيلة لأول سرية صاعقة بحرية . ثم صدر لهم الأمر بالتحرك إلى اليمن للمشاركة بالعمليات هناك وكان موقع تلك السرية منطقة صعدة على حدود جيزان ونجران وهى من أشد المناطق خطورة باليمن ، وتعددت مهام السرية البالغة الصعوبة من فتح طرق مغلقة ، إلى إنقاذ قول إدارى متحرك على طرق وعرة ، إلى إسترداد مواقع إستولى عليها المناؤن للثورة اليمنية ، إلى تأمين وحماية أماكن هامة .
ومع تزايد أعداد سرايا الصاعقة البحرية تم التفكير فى إنشاء كتيبة مشاة أسطول بالتعاون مع الخبراء السوفيت . وفى تلك الأثناء بدأت تلوح فى الأفق نذر حرب يونيو 1967. وتحركت كتيبة مشاة الأسطول التى ينتمى لها بكل الفخر الضابط إسلام إلى منطقة شرم الشيخ تمهيداً ً للهجوم على إيلات طبقا للخطة ، ولكن مع بداية حرب 1967 تصدر الأوامر لهم بالأنسحاب من شرم الشيخ إلى الغردقة ، وعندما إقتربوا منها صدرت الأوامر لهم بالتوجه إلى رأس غارب لأن ميناء الغردقة كان قد تم قصفه بواسطة طائرات العدو والحرائق شوهدت مشتعلة بها . وفى رأس غارب تم نقلهم بعربات إلى السويس ، كانت مجرد أوامر تصدر لهم وهم ينفذونها دون أن يحيطوا بمجريات الأمور ولكن ما كان يشغل بالهم هو كيف تتحول الأوامر التى كانت صادرة إليهم بالهجوم على العدو والأستيلاء على مدنه تتحول إلى أوامر بالأنسحاب . ومن السويس إستقلوا القطار إلى القاهرة .
زاد من حزنه وألمه بعد عودته إلى وحدته سماعه لخطاب الرئيس عبد الناصر الذى أعلن فيه التنحى عن السلطة .
تم تكليف الضابط إسلام بأختيار أفضل العناصر من الضباط وضباط الصف والجنود لتشكيل سرية صاعقة بحرية ، وأن يعد لها خطة التسليح والتدريب . وتحول الغضب فى الصدور إلى عمل جاد .. ووقف إسلام خطيباً فى رجاله :
• إن كنتم عازمين على تقديم أرواحكم فى سبيل الله دفاعاً عن أرضنا فلا بد من تقديم الوقت ، والجهد ، والعرق إستعداداً لهذا العمل ، ولا بد أن يكون العمل جاداً حتى تكون له ثمرة عاجلة.
وبدأ التدريب بتركيز وكثافة عالية ، وعناية فائقة ، وخبرة مكتسبة من فترة العمل باليمن ، وللحصول على أعلى مستوى تدريبى لهذه السرية أضاف لها فترة تدريبية بمدرسة الصاعقة بإنشاص.
وأثناء تلك الفترة التدريبية وفى إحدى العطلات تقابل بأحد شوارع مصر الجديدة بزميل الدراسة السابق بمدرسة مصر الجديدة الثانوية إبراهيم الرفاعى فسأله عن أحواله وعما إذا كان لديه رجالاً للقيام بعمليات خاصة فرد عليه بالايجاب . فصاحبه الرفاعى إلى اللواء محمد صادق مدير المخابرات الحربية آنذاك ، وقال له :
• هذا إسلام توفيق ولديه ناس موجودين للتدريب بإنشاص ومستعدين للعمل .
ثم صاحبه الرفاعى إلى الجبهة لإستطلاع الضفة الشرقية للقناة ، دون أن يعلم حتى هذا الوقت عن طبيعة المهمات .
وبعد العودة إلى الادارة تم تكليفه بالمهمة الأولى وهى الحصول على عينة من صواريخ إسرائيلية نشرها العدو على طول الجبهة ، وذلك للتعرف على طبيعة هذا السلاح الجديد وإتخاذ الحيطة . فقام مع عدد من رجاله بهذا العمل بنجاح وحصلوا على ثلاث صواريخ بدلاً من صاروخ واحد ، وبدأت الأنظار تتجه إليهم وتلقوا خطاب شكر من وزير الحربية .
تم إختيار عدداً من مقاتلى هذه السرية تحت قيادته للأنضمام لمجموعة الرفاعى ، وتوالت عمليات المجموعة الناجحة وتحققت الانتصارات الواحد تلو الآخر. وإنضم إلى المجموعة خلال تلك الفترة الرائد عصام الدالى ضابط الصاعقة القوى الجرئ والذى كان قد حصل على فرقة أركان حرب من روسيا، وله خبرة كبيرة بالعمليات الخاصة , وكان إختياراً موفقاً من أجل دعم المجموعة ، وكان بينهما تآلفاً كبيراً ووداً حتى شاركه فى عملية الكرنتينة التى أستشهد فيها الدالى .
ويذكر المقاتل إسلام أن تدريبات الصاعقة البحرية ضمن صفوف المجموعة قد صاحبها تعديل وتطوير فى زوارق النقل البحرى بما يتماشى مع المهام المكلفين بها ، وشملت التعديلات زيادة فى سعة خزانات الوقود ، ومكانها ، وإدخال بعض مساعدات الملاحة البحرية ، وتزويد الزوارق بقواعد الرشاشات الثقيلة ، ووضعت سنادات لتحميل الزوارق بسيارات الجيب للأبرار البحرى وضمان سرعة المناورة ضد مواقع العدو فى العمق .
ويمكن القول أن المجموعة هى أول من إستخدم هذه المعدات فى القوات المسلحة المصرية .
وعن إحدى العمليات الأخرى التى أوكلت إليه يتحدث إسلام فى كتابه حرب الاستنزاف عن العملية عصام 8 والخاصة بإلتقاط مجموعة إستطلاع مؤخرة العدو يومى 27 ، 28 يونيه 1970 قائلاً:
نظراً لتواجد مجموعات إستطلاع مصرية بصفة دائمة خلف خطوط العدو ، وكانت كل مجموعة تتكون من أحد الضباط وفردين من العسكرين وفردين آخرين من البدو كأدلة ، وكانت تلك المجموعات مزودة بأجهزة لاسلكى ، وكاميرا للتصوير . كانت مدة بقاء كل مجموعة لا تزيد عن الشهر ، وكان يرتب لذهاب أحد القوارب لأرسال المجموعة الجديدة وإحضار المجموعة القديمة ( غيار) . فإذا لم يستطع القارب الوصول إلى النقطة المتفق عليها نظراً لنشاط دوريات العدو بالمنطقة كانت تعود مجموعة الاستطلاع إلى داخل سيناء وتستمر مدة مثل التى قضتها قبل أن تذهب إلى الساحل لتنتظر الزورق . وقد حدث أن إستمر بقاء إحدى هذه المجموعات داخل سيناء أكثر من 6 أشهر نظراً لتزايد النشاط البحرى للعدو بالمنطقة حيث كان للعدو 3 لنشات حراسة سريعة من طراز برترام تقوم بدورياتها فى تلك المنطقة منطلقة بقاعدة برأس سدر .. بلإضافة إلى يقظة قواته على الشاطئ الشرقى على خليج السويس .
وأمام هذه المشكلة إستدعى الفريق محمد صادق رئيس الأركان فى ذلك الوقت النقيب بحرى إسلام توفيق بأعتباره قائداً للمجموعة البحرية داخل المجموعة 39-قتال أ وطلب منه العمل على لإعادة مجموعة إستطلاع مؤخرة العدو من سيناء .
درس إسلام الموقف وأسباب فشل إلتقاط هذه المجموعة . تبين له من الدراسة أن اللنشات الاسرائيلية الموجودة بالخليج تعترض أى وحدات بحرية فى مياه الخليج فعندما يخرج أى لنش مسلح من قاعدة الأدبية تتعمد اللنشات الاسرائيلية إلى إعتراض طريقه بالوقوف أمامه مادام موجوداً خارج قاعدته البحرية لإرغامه على العودة وعدم ممارسة أى نشاط عسكرى خارج القاعدة .
رأى إسلام الاستفادة من هذه النقطة بأن يصل بمجموعته إلى نقطة جنوب الأدبية بحوالى 25 كيلو متر ويرسل إشارة لاسلكية إلى القاعدة البحرية يطلب منها إخراج أحد اللنشات لجذب أنظار دوريات العدو البحرية ، وبالفعل بمجرد خروج اللنش المصرى المسلح من قاعدة الأدبية ورصدته أجهزتهم خرجت الدورية البحرية لتقف أمامه كالمعتاد ، وهنا خرجت الدورية البحرية المصرية من النقطة الجنوبية فى زورقين ، وأحتفظ القائد بزورق ثالث كأحتياطى بمنطقة العبور للأستخدام فى حالة الاحتياج إليه .
بدأ عبور إسلام بمجموعته فى التاسعة إلا ربع مساءاً ، وإستغرقت الرحلة حوالى الساعة والنصف ، وفى العاشرة والنصف تم الاتصال بمجموعة الأستطلاع التى سيتم إلتقاطها . وبالفعل تم الالتقاط ولم يتحرك القاربان للعودة إلا فى الساعة الحادية عشرة والربع بعد أن ظلا بالمنطقة حوالى 45 دقيقة ، وعاد القاربان ليصلا بسلام إلى نقطة العودة فى تمام الساعة 12,40 دقيقة بعد منتصف الليل .

[محمد محمود بدر]

[محمد محمود بدر]

في اطار التعاون التكنولوجي المشترك مع الجيش التركي تم التعاقد منذ فترة على ذخيرة متطورة لصالح المدفع M68 عيار 105 ملم الخاص بالدبابة M 60A3 متمثلة في قذائف الطاقة الحركية KE Kinetic Energy النابذه للكعب المثبته بزعانف المشتمله على خطاط APFSDS-T Armor Piercing Fin Stabilized Discarding Sabot-Tracer و تصنعها مصر محليا ايضا لكن يتم استيراد بعضها للاستفادة التكنولوجية و الاطلاع على ماهو جديد في الخارج و تطبيقه محليا

* قذيفة الطاقة الحركية تعتمد في اختراقها للدرع في الاساس على الطاقة الحركية الدافعة لها نتيجة الاطلاق من المدفع بسرعة فوق صوتية تصل الى 1.7 كلم/ثانية في مدافع دبابات الابرامز على سبيل المثال

القذيفة رأسها الخارق Penetrator قطره اقل بكثير من قطر المدفع سواء 105 ملم او 120 ملم و لذلك يتم اضافة كعب Sabot لها قطره يتوافق مع قطر المدفع و ينفصل عنها عقب خروجها من فوهة المدفع

الزعانف Fins فهي تساعدها على التوازن اثناء طيرانها في الهواء Barium nitrate

الخطاط Tracer عبارة عن كبسولة صغيرة في مؤخرة القذيفة تتكون من مواد كيميائية مضيئة عند الاشتعال كنترات الباريوم مثلا و هي تتيح لقائد الدبابة متابعة خط سير القذيفة حتى اختراقها للهدف

* الصورة توضيحية فقط لشكل قذائف الطاقة الحركية و هي خاصة بقذائف الابرامز عيار 120 ملم

[محمد محمود بدر]

طائرتان من نوع اف 16 ADF (اسرائيلية و ايطالية ) بلوك 10

[محمد محمود بدر]

زوق الصواريخ رمضان فى مصر من عام 1980


المواصفات العامة:


- الازاحة: 312 طن

- طاقم: 31

- الدفع: 4 محركات ديزل

- الرادار: ST820

التسليح:

- 4 صواريخ Mk2 SSM Otomat وهي ايطالية مداها 180 كلم وسرعة 310 متر بالثانية

- مدفع 76mm

-مدفع خلفي مزدوج