|
#17
13-12-2021, 02:53 AM
|
|||
|
|||
رد مع اقتباس إقتباس متعدد لهذه المشاركة الرد السريع على هذه المشاركة
# 3 أضافة تقييم إلى alshnawyk تقرير بمشاركة سيئة غير مقروء 2021-03-12 ، 09:14 مساءً الشناويك alshnawyk غير متواجد حالياً عضو جديد تاريخ التسجيل: Nov 2013 المشاركات: 15 معدل تقييم المستوى: 0 لراحتكم اعضائنا الكرام افتراضي جزاكم الله خيرا رد مع اقتباس إقتباس متعدد لهذه المشاركة الرد السريع على هذه المشاركة # 4 أضافة تقييم إلى mosaadabd460 تقرير بمشاركة سيئة غير مقروء 2021-12-13 ، 02:48 صباحًا مسعدابد 460 mosaadabd460 متواجد حالياً عضو نشط تاريخ التسجيل: Feb 2009 المشاركات: 268 معدل تقييم المستوى: 13 لراحتكم اعضائنا الكرام افتراضي THE WAR IN NORTH AFRICA PART 2 (والحلفاء الغزو) COUNTRY DEPARTMENT OF ART العسكرية والهندسة العسكرية للولايات المتحدة ACADEMY WEST POINT، NEW YORK 1947 LITTLESTONE 1 3 7 SRLF DRL17234 754 (V.2) RESTRICTED توطئة هذا الحساب من العمليات في شمال تمت كتابة إفريقيا من 8 نوفمبر 1942 إلى 13 مايو 1943 لاستخدامها في تعليم الطلاب العسكريين في الأكاديمية العسكرية للولايات المتحدة. يعتمد في الغالب على المواد التي قدمها القسم التاريخي والموظفون الخاصون في وزارة الحرب ووكالات وزارة الحرب الأخرى. كما تم الحصول على معلومات قيمة من منشورات مكتب الاستخبارات البحرية. ومع ذلك ، عند الاعتراف بالمديونية للآخرين ، ليس من المطلوب تحميلهم المسؤولية عن أي أخطاء في الحقائق أو عن أي استنتاجات مستخلصة. تخضع هذه الكتيبات وغيرها عن الحرب العالمية الثانية للمراجعة باستمرار كلما توفرت معلومات إضافية. سيكون موضع تقدير إذا قام الأفراد العسكريون الذين لاحظوا أي أخطاء أو تناقضات ظاهرة ، أو الذين لديهم تعليقات أو اقتراحات لتحسين الموضوع ، بإبلاغها إلى: أستاذ الفنون العسكرية والهندسة ، الأكاديمية العسكرية الأمريكية ، ويست بوينت ، نيويورك مارس 1947 1 مكتب طباعة USMA - 3-25-47-2500 3 تقييد الحرب في شمال إفريقيا الجزء 2 - مقدمة غزو الحلفاء أدى الهجوم الياباني على بيرل هاربور وما تلاه من إعلان الحرب ضد الولايات المتحدة من قبل ألمانيا وإيطاليا إلى دخول هذا البلد في الصراع العالمي. كان العمل الفوري ضروريًا للتنسيق مع حلفائنا ، وخاصة مع بريطانيا العظمى ، للاستراتيجية التي من شأنها أن تحكم السلوك المستقبلي للحرب والسيطرة التي يجب أن تمارس عليها. في تقرير إلى وزير الحرب ، ذكر الجنرال جورج سي مارشال ، رئيس أركان الجيش الأمريكي: في 23 ديسمبر 1941 ، وصل ونستون تشرشل ، رئيس وزراء بريطانيا العظمى ، برفقة رؤساء الأركان البريطانيين. في واشنطن للتشاور مع الرئيس ورؤساء الأركان الأمريكية . من سلسلة المناقشات التي أعقبت ذلك نتج عن اتفاق ليس فقط فيما يتعلق بالاستراتيجية الفورية لتسييرنا المشترك للحرب ، ولكن أيضًا لتنظيم طريقة للقيادة الاستراتيجية والسيطرة على الموارد العسكرية البريطانية والأمريكية. ربما لم يمارس أي عمل آخر من أعمال الحلفاء ، في الميدان أو غير ذلك ، تأثيرًا قويًا على مجرى هذه الحرب مثل التأسيس الفوري لإجراءات محددة لتحقيق وحدة الجهد من خلال وسيط عمل رؤساء الأركان المشتركين. تحت إشراف قادة حكوماتهم. في هذا المؤتمر الأول ، اتخذ الرئيس ورئيس الوزراء ، بمشورة رؤساء الأركان المشتركين ، قرارًا بتركيز موارد الحلفاء أولاً لهزيمة ألمانيا ، العدو الأكبر والأقرب ، ثم اليابان. في المناقشات التي أعقبت المؤتمر ، تم تحديد موعد مبدئي مستهدف لعملية عبر القناة الإنجليزية في صيف عام 1943. وقد تم إيلاء بعض الاعتبار لاحتمال وقوع هجوم طارئ للتحويل في وقت سابق إذا كان ذلك ضروريًا لإنقاذ الموقف في الجبهة الروسية. مع إجراء مزيد من الدراسات ، كان هناك نقص في زوارق الإنزال لبدء عملية عبر القنوات ، ونقص الإمدادات اللازمة لصيانتها ، عارضت وضع الخطة موضع التنفيذ. وفي الوقت نفسه، فإن الانتكاسات عانت من قبل البريطانيين في شمال أفريقيا ويخدع 1 2 الحاجة tinued لبعض تحويلها إلى مساعدة الروس جلبت قيد النظر في إمكانية شن هجوم ضد الأراضي الفرنسية في شمال أفريقيا في عام 1942، مع ما يترتب تأجيل منة لعملية رئيسية عبر القنوات حتى تاريخ لاحق. على الرغم من الرأي العسكري الأمريكي لصالح الإعلان وفقًا للخطة الأصلية ، تم اتخاذ القرار النهائي لصالح غزو شمال إفريقيا ، كبديل للهجوم عبر القناة الإنجليزية ، في يوليو 1942 ، بعد الزيارة الثانية لرئيس الوزراء تشيرش إيل إلى واشنطن. تم تحديد موعد الإنزال في سبتمبر ؛ كان من المقرر عقدها في نوفمبر. تم إرسال اللفتنانت جنرال دوايت د.أيزنهاور * إلى لندن في يونيو 1942 كقائد عام ، المسرح الأوروبي للعمليات ، جيش الولايات المتحدة (ETOUSA). في 14 أغسطس 1942 ، تلقى توجيهاً من رؤساء الأركان المشتركة الذي عينه قائداً أعلى لقوات المشاة المتحالفة. كانت مهمته في إطار هذه المهمة هي توجيه العمليات العسكرية المشتركة ضد شمال إفريقيا الفرنسية - عملية الشعلة - في أقرب وقت ممكن بهدف كسب ، بالاشتراك مع قوات الحلفاء في الشرق الأوسط ، السيطرة الكاملة على شمال أفريقيا من المحيط الأطلسي إلى البحر الأحمر. في نفس الوقت احتفظ بقيادة ETOUSA (حتى 4 فبراير 1943). في هذه الأثناء ، كان رومل يقوم بالدفع الذي قاده إلى العلمين وبوابات الإسكندرية ، وكانت قوات المحور الأخرى تسير عبر نهر الدون باتجاه جبال القوقاز وحقول النفط الغنية بالقرب من بحر قزوين. بدا الشرق الأوسط واضحًا في متناول هتلر ، وكان الوضع في البحر الأبيض المتوسط قاتمًا للغاية. في المحيط الهادئ ، وصلت القوات اليابانية إلى ما كان من المفترض أن يكون أعلى مستوى لتقدمها. احتُلت أتو وكيسكا في جزر ألوتيان ؛ تعرض بورت مورسبي في غينيا الجديدة ، نقطة الانطلاق لأستراليا ، للتهديد. تم اجتياح بورما. وكانت الهند تحت هجوم بحري وجوي. كان مد عدوان المحور في ذروته ، وكان الحلفاء في كل مكان في موقف دفاعي ، ويكافحون من أجل فتح طرق اتصالاتهم البحرية المهمة. لكن القيادة العليا للحلفاء كانت تعلم أن القوافل الكبيرة كانت في طريقها إلى مصر ويجب أن تصل في الوقت المناسب. كان من المتوقع أن توفر هذه التعزيزات للجنرال مونتغمري ليس فقط الوسائل التي يمكن من خلالها إيقاف روميل ولكن أيضًا لتنفيذ دوره في عملية كماشة الحلفاء العظيمة ، والتي سيكون الفك الغربي منها هو القوات البريطانية والأمريكية التي سيتم إنزالها فيها. شمال إفريقيا الفرنسية. وهكذا كانت معركة العلمى متوقعة. * كانت رتب الضباط كما وردت فى هذه الرواية هى تلك التى كانت فى ذلك الوقت. 3 لتحويل انتباه المحور عن مسرح العمليات المختار حديثًا ، وبالتالي ، كان على الجيش البريطاني الثامن أن يشكل الفك الشرقي للكماشة المصممة لسحق كل معارضة المحور في إفريقيا. لذلك استمرت خطط الغزو على الرغم من الوضع السلبي الواضح في مصر. اعتبارات استراتيجية يبدو أن المزايا الاستراتيجية التالية ستنجم عن احتلال شمال إفريقيا الفرنسية: 1. الميزة الأولى هي إزالة البحر الأبيض المتوسط. طريق الإمداد. ستكون قوافل الحلفاء قادرة على التحرك على طولها تحت حماية الطائرات الأرضية. يمكنهم الوصول إلى مصر وقناة السويس عن طريق طريق بحري يبلغ طوله 2300 ميل (يقاس من جبل طارق) ، أو 10000 ميل أقل من ذلك المحيط برأس الرجاء الصالح. كما سيتم تقصير المسافة من المملكة المتحدة إلى الهند وإلى قيادتنا المنشأة حديثًا في الخليج الفارسي بشكل كبير. 2. احتلال شمال إفريقيا الفرنسية سيجعل كتلة دول المحور شبه كاملة. ستتوقف جميع شحنات المواد الغذائية والإمدادات الأخرى من إفريقيا إلى ألمانيا وأقمارها الصناعية. 3. سيتم تأمين طريق آخر محتمل لغزو أوروبا القارية ، وبالتالي إجبار الألمان على سحب القوات من الجبهة الروسية للدفاع عن طريق الغزو هذا. 4. سيطرة الحلفاء على شمال إفريقيا الفرنسية ستجعل مصر وقناة السويس والشرق الأوسط في مأمن من غزو الغرب. 5. لم تعد داكار تشكل تهديدًا لأمريكا الجنوبية. 6. إذا تم احتلال شمال إفريقيا الفرنسية دون إثارة مريرة للقوات والسلطات الفرنسية في تلك المنطقة ، فسيكون من الممكن إعادة تشكيل الجيش الفرنسي تمهيدًا لعودته بقوة إلى الوطن. ومع ذلك ، واجهت قوات الحلفاء العديد من المشاكل التي ، إذا تفاقمت ، قد تضعف بشكل خطير نجاح العملية. رد فعل إسبانيا وفرنسا الفيشية وشمال أفريقية الفرنسية ريكا نفسها ، سيكون لها تأثير حيوي على الأحداث القادمة. مكنت الحقول الجوية المحورية في صقلية وسردينيا العدو من السيطرة على هذا الجزء من البحر الأبيض المتوسط بين تونس وإيطاليا وأيدت الحركة الناجحة لقوافل الحلفاء عبر هذه المنطقة المعروفة باسم "زقاق القنابل". نظرًا لأن إسبانيا نفسها كانت مؤيدة للمحور ، كان هناك خطر حقيقي من أن الألمان سيضربون هذا البلد 4 حاول ضد جبل طارق. مما لا شك فيه أن المحور سيحتل كل فرنسا لمنع هبوط الحلفاء على ساحل ميدي الأرضي الفرنسي ومحاولة السيطرة على الأسطول الفرنسي في تولون. من المحتمل أن يحاول الألمان الاستيلاء على تونس وبنزرت من أجل الاحتفاظ بالسيطرة على القناة الصقلية ، وهي عملية ستكون سهلة نسبيًا بالنسبة لهم بسبب نقص خطوط الإمداد من قواعدهم في صقلية وجنوب إيطاليا. أخيرًا وليس آخرًا ، بسبب الالتزامات الأخرى في جميع أنحاء العالم ، واجه مخططو الحلفاء نقصًا حادًا في القوات المدربة والإمدادات والمعدات الحيوية ، وخاصة سفن الإنزال والشحن ، مما سيحد بالتأكيد من حجم العملية. نقلا عن تقرير رسمي: هكذا المفهوم الاستراتيجي لاجتياح المحور من الشمال استدعت إفريقيا ، وإقامة سيطرة الحلفاء من المحيط الأطلسي إلى البحر الأحمر ، عملية على نطاق من هذا الحجم ، بمجرد البدء ، يجب اتباعها بكل القوة والشحن الذي تطلبه الموقف. ستكون عملية الحلفاء الرئيسية في عامي 1942 و 1943. خلفية سياسية لا يمكن الحصول على صورة واضحة للعمليات العسكرية في شمال إفريقيا الفرنسية دون بعض الفهم للأحداث السياسية التي رافقت ، وأحيانًا طغت على الجوانب العسكرية للحملة. بشكل عام ، تم تقسيم الفرنسيين إلى ثلاث مجموعات: 1. كان الجنرال شارل ديجول ، في لندن ، نقطة التجمع للجنة الوطنية الفرنسية. عُرفت مجموعته أيضًا باسم "الفرنسيين الأحرار" ولاحقًا باسم "الفرنسيين المقاتلين". كانت تتألف من اللاجئين الفرنسيين الذين فروا إلى إنجلترا أو أمريكا أو المستعمرات الفرنسية بدلاً من قبول الاضطهاد الألماني في الداخل وأولئك الوطنيين الذين بقوا في فرنسا وشارك في أنشطة فصائل المقاومة ، فقد نظم أحد أتباع ديغول ، الجنرال لوكلير ، قوة صغيرة في إفريقيا الاستوائية الفرنسية نفذت مداهمات ضد البؤر الاستيطانية الإيطالية في فزان (جنوب ليبيا) وتوجت أنشطتها لاحقًا ب حملتها في تسعة وثلاثين يومًا على بعد 1600 ميل من حصن لامي ، بالقرب من بحيرة تشاد ، للانضمام إلى الجيش الثامن للجنرال مونتغمري في طرابلس في 25 يناير 1943. 2. نجحت مجموعة ثانية ، الفرنسيون الذين يعيشون في شمال إفريقيا ، حيث كانت المقاومة المفتوحة تجلب احتلالًا ألمانيًا مفاجئًا ، في إنشاء "حركة تحرير فرنسية" سرية. على الرغم من أن هدف هذه المجموعة ، مثل الفرنسيين الأحرار ، كان تحرير 5 فرنسا ، إلا أن أعضائها كانوا يعملون تحت المراقبة الألمانية ، والتي بدا للعالم الخارجي أنها تضفي لمسة تعاون على أنشطتها. الجنرال هنري جيرو ، الذي هرب مؤخرًا من كان من المقرر أن تصبح الوصاية الألمانية القائد المعترف به لهذه المجموعة التي ضمت بعض القادة العسكريين الفرنسيين في شمال إفريقيا. وكان صدام الشخصيات بين ديغول وجيرو لمنع اتحاد مجموعات فرنسا الحرة والتحرير الفرنسي خلال حملة شمال افريقيا. 3. المجموعة الثالثة كانت مؤلفة من الفرنسيين المؤيدين للفيشي - رجال يتشبثون بالولاء المثير للشفقة للمارشال بيتان العجوز. كانت هذه المجموعة تقدر أولئك المؤسسين في فرنسا والأقاليم التي يسيطر عليها المحور الذين اعتقدوا أن التعاون مع الألمان هو أفضل طريقة لضمان مستقبل بلادهم. الأدميرال جان دارلان ، الذي كان يسيطر على الأسطول الفرنسي ، كان خليفة بيتان المعين. في وضع الأساس لغزو شمال إفريقيا ، أسست الحكومة الأمريكية سياستها على وجهة النظر القائلة بأنه إذا حصل الفرنسيون الرئيسيون في شمال إفريقيا على دعم مسلح ، فسيكونون مستعدين لاغتنام فرصة تحرير أنفسهم من نير ألمانيا. دفعت هذه السياسة الولايات المتحدة إلى مسار مفاوضات مفصلة مع حركة التحرير الفرنسية في شمال إفريقيا. طوال مرحلة التخطيط للفاشية ، حافظ السيد روبرت مورفي ، القنصل الأمريكي العام في الرباط ، على اتصال وثيق مع مقر قوات الحلفاء من مكاتبه في شمال إفريقيا. نظرًا لأن البريطانيين قد التزموا سابقًا بدعمهم لفرنسي ديغول الأحرار ، فلم يقتصر الأمر على إجراء مفاوضات مع حركة التحرير الفرنسية في شمال إفريقيا من قبل الأمريكيين ، ولكن كان من المرغوب فيه أيضًا أن تقوم القوات الأمريكية بعمليات الإنزال الأولية. نظرًا لأنه ، للحفاظ على السرية ، لم يكن بالإمكان توصيل خطط الحلفاء التفصيلية إلى الفرنسيين ، ولأن ولاءاتهم في شمال إفريقيا منقسمة ، لم يكن من الممكن ضمان الدعم الإيجابي منهم. في محاولة أخرى للتوصل إلى تفاهم ، تم ترتيب موعد سري على بعد حوالي خمسين ميلاً غرب الجزائر العاصمة ليلة 22-23 أكتوبر. التقى اللواء مارك دبليو كلارك ، نائب قائد قوات الحلفاء (الذي تم وضعه على الشاطئ من غواصة) بالسيد مورفي ووفد من الضباط الفرنسيين برئاسة الجنرال ماست ، قائد القوات العسكرية الفرنسية في منطقة الجزائر العاصمة. استاء مندوب ماست من حركة التحرير في ذلك الجزء من شمال إفريقيا. تم تفريق الاجتماع من قبل الشرطة المحلية ، وترك السؤال المهم حول ما سيفعله دارلان والأسطول الفرنسي دون إجابة ، على الرغم من إحراز بعض التقدم مع قادة الجيش في وضع خطة القيادة في شمال إفريقيا. 6 خطط عمليات الهبوط والاستعدادات كانت أولى المشكلات العديدة الصعبة التي تواجه قائد قوات الحلفاء هي إنشاء ما أصبح يُعرف باسم مقر قيادة قوات الحلفاء (AFHQ). ومما زاد من صعوبة عدم وجود سابقة تاريخية يمكن أن تستند إليها مثل هذه المنظمة. بكلمات الجنرال أيزنهاور: لقد كنت مصممًا منذ البداية على بذل كل ما في وسعي لجعل هذه القوة المتحالفة حقًا ، مع وحدة حقيقية للقيادة ومركزية المسؤولية الإدارية. لم تفعل التحالفات في الماضي في كثير من الأحيان أكثر من تسمية العدو المشترك ، وكانت "وحدة القيادة" طموحًا ورعًا يخفي الغيرة الوطنية والطموحات والاتهامات ضد كبار الضباط ، غير الراغبين في ذلك. لإخضاع أنفسهم أو قواتهم لقائد من جنسية مختلفة أو خدمة مختلفة. يجب الحفاظ على الاختلافات المتأصلة في الأنظمة الإدارية واللوجستية البريطانية والأمريكية وفي التسميات والمعدات ، على الرغم من أن جميع الخطط والتوجيهات يجب أن تتطور من مقر واحد مشترك. تم تطبيق مبدأ التكامل الكامل في جميع أقسام الأركان العامة في 1 مقر قيادة قوات الحلفاء ، مع أفضل رجل ، بغض النظر عن الطابع الوطني ، يتم تعيينه لكل وظيفة. في تلك الأقسام التي اختلفت فيها الممارسات الوطنية ، تم إنشاء مؤسسة مزدوجة ، واحدة أميركية وأخرى بريطانية ، للتعامل مع مصالح كل أمة. على الرغم من الازدواجية بمعنى أنه كان هناك في كل قسم من هذه الأقسام مساعد رئيس أركان أمريكي وبريطاني ، إلا أنهما في الواقع عملتا كأقسام منفردة ، حيث لم يصدر عنهما أي مستشار منقسم أو قرار متباين. وأصر القائد العام على الانسجام التام بين هذه "الأعداد المتقابلة" الأمريكية والبريطانية. تم إثبات حكمة مبدأ الموظفين المشتركين أثناء حملة شمال إفريقيا وتم استخدامه بنجاح في جميع العمليات المشتركة اللاحقة للحرب. بحلول نهاية الصيف ، كان تنظيم AFHQ عبارة عن طلاء بلوري. كما ذُكر ، كان اللفتنانت جنرال أيزنهاور (الولايات المتحدة) هو القائد العام لقوات البحرية. اللواء كلارك (الولايات المتحدة) كان القائم بأعمال نائب القائد العام؛ تم تعيين العميد والتر ب. سميث (الولايات المتحدة) رئيسًا للأركان. اللواء همفري إم جيل (Br.) كان المسؤول الإداري الأول. كان اللفتنانت جنرال كين نيث أن أندرسون (Br.) في قيادة القوات البرية البريطانية ؛ تم تعيين الأدميرال السير أندرو ب. كننغهام (Br.) قائدًا للبحرية ؛ كان العميد جيمس إتش دوليتل يقود الوحدات الجوية الأمريكية في البعثة ، وكان المارشال الجوي السير ويليام إل. ولش يقود الوحدات الجوية البريطانية. 7 مع تنظيم مقر قوات الحلفاء ، تقدمت خطط الغزو. كانت مدينتا وهران والجزائر على ساحل البحر الأبيض المتوسط والدار البيضاء على المحيط الأطلسي مراكز السيطرة السياسية للممتلكات الفرنسية في شمال إفريقيا وكانتا النقاط الرئيسية لنظام السكك الحديدية والطرق السريعة والاتصالات الجوية (الخريطة 1) . كانت تونس وبنزرت مفتاحًا للقناة الصقلية ، والسيطرة على هذه المدن من شأنها أن تضع الحلفاء في موقف قد يكون ، بالتزامن مع تقدم الجيش البريطاني الثامن عبر ليبيا ، أمرًا ممكنًا تدمير جيش روميل. ومع ذلك ، وكما رأينا ، فإن الوضع السياسي يتطلب جميع عمليات الإنزال الأولية من قبل الوحدات الأمريكية ، ونقص الشحن والقوات المدربة من شأنه أن يمنع التحقيق الفوري لجميع هذه الأهداف. في البداية تم تطوير ودراستين خطتين : الأولى ، كبرى مثل سولتس في الدار البيضاء ووهران والجزائر ، والاعتداءات صغيرة النطاق على فيليبفيل وبوني (تم تعديل هذه الخطة أثناء تطورها من خلال القضاء على الهبوط في الدار البيضاء واستبدال الدفع البري باتجاه الغرب من وهران) ؛ ثانياً: الإعتداءات على الدار البيضاء ووهران فقط. في 20 سبتمبر 1942 ، تم إصدار ما يسمى بـ "المخطط التفصيلي" ، وهو تعديل للخطط المذكورة أعلاه. تخلت هذه الخطة عن عمليتي الإنزال في فيليبفيل وبوني لأن الشحن ومصادر إعادة الشحن الأخرى لم تكن متاحة لدعم هذا التعهد الطموح ولأن عمليات الإنزال هذه ستحمل الحلفاء ضمن نطاق طائرات المحور المتمركزة في صقلية. بموجب الخطة المعتمدة ، كان من المقرر أن تبحر فرقة العمل الغربية مباشرة من الولايات المتحدة والاستيلاء على الدار البيضاء. كان على فرقة عمل المركز ، وهي أمريكية بالكامل أيضًا ، الإبحار من المملكة المتحدة والاستيلاء على وهران. فرقة العمل الشرقية ، الأمريكية والبريطانية ، كان على وشك الإبحار من المملكة المتحدة والاستيلاء على الجزائر والمطارات القريبة. ستقوم فرق العمل المركزية والشرقية بشن هجماتها في وقت واحد ، بينما ستهبط فرقة العمل الغربية في نفس الوقت الذي تسمح به الظروف الجوية. بعد تحقيق أهدافها الأولية ، كان من المقرر أن تقوم فرق العمل الغربية والوسطى بإنشاء والحفاظ على الاتصال بين الدار البيضاء ووهران وبناء جيش أمريكي وقوة ضاربة جوية جاهزة لاحتلال المغرب الإسباني وصد هجوم ألماني عبر إسبانيا إذا كان يجب ذلك. من الضروري. فرقة العمل الشرقية ، بعد أن أخذت أهدافها الأولية ، ستصبح الجيش البريطاني الأول ، تحت قيادة الجنرال أندرسون ، وسوف تتجه بسرعة نحو الشرق للاستيلاء على مطار جدجلي وميناء بوجي. سوف تتقدم في النهاية إلى تونس. يرد تنظيم فرق العمل في الملحق 1. 8 بالإضافة إلى قوات المرافقة البحرية ، سيكون لدى البحرية الملكية القوة H ، التي تتكون من سفينتين حربيتين ، وأربع طرادات ، وحاملتي طائرات ، وخمسة عشر مدمرة ، لمراقبة الأسطول الإيطالي وفرنسي فيشي في البحر الأبيض المتوسط. أما بالنسبة للدعم الجوي ، فقد كان من المقرر أن يتم دعم الهجمات الأولية بطائرات حاملة من قوات الحراسة. كان من المقرر أن تشكل القوات الجوية الأمريكية الثانية عشرة القيادة الغربية ، ومقرها في وهران. كان من المقرر نقل مائة وستين مقاتلاً جواً من جبل طارق إلى كل من منطقتي الدار البيضاء ووهران في غضون ثلاثة أيام من الهجوم. وبالمثل ، كان على أسراب سلاح الجو الملكي تشكيل القيادة الشرقية ، ومقرها في الجزائر العاصمة. كان من المقرر أن تصل تسعون من طائراتهم من جبل طارق عن طريق D plus 3. إضافة إلى الخطة ، التي تم تطويرها في أوائل أكتوبر ، نصت على الكتيبة الثانية من مشاة المظلات الأمريكية 503d للاستيلاء على مهابط التفراوي ولاسينيا جنوب وهران. يستلزم هذا العمل رحلة من إنجلترا لمدة اثنتي عشرة ساعة تقريبًا لتسعة وثلاثين طائرة غير مسلحة تابعة لمجموعة القوات الأمريكية رقم 60. في محاولة لتأمين المفاجأة ، كانت المعلومات المتعلقة بمواقع عمليات الإنزال المقترحة ، بالطبع ، محمية بعناية. تم إدراك أن الألمان ربما يعلمون أن الاستعدادات جارية لنوع من العمليات ؛ ولكن حتى إذا استنتجوا أن هجومًا برمائيًا كان سيحدث في مكان ما ، فقد كان من المأمول أن يميلوا في تفكيرهم نحو النرويج أو غرب فرنسا أو داكار. بعد مرور فرق العمل الوسطى والشرقية عبر مضيق جبل طارق ، ستكون القدرات الواضحة للحلفاء محدودة بدرجة أكبر ؛ لكن كان من المخطط أن تخلق القافلة ، من خلال الطريق المتبع ، الانطباع بأنها متجهة إلى مالطا أو السويس. خلال ساعات الظلام التي سبقت عمليات الإنزال ، كان يتحول بحدة إلى الجنوب ويتجه إلى الجزائر العاصمة ووهران. سيبقى مقر قوات الحلفاء في جبل طارق حتى يتم إنشاء اتصالات مناسبة بالقرب من الجزائر العاصمة. بسبب الطبيعة البرمائية للعملية ، سيكون للظروف الجوية تأثير مهم على نجاحها. كان من المقرر أن يكون يوم النصر 8 نوفمبر 1942. الأراضي ، 8-11 نوفمبر 1942 (الخريطة 2) بحلول ظهر يوم 7 نوفمبر ، كانت عملية الشعلة جاهزة للانطلاق . نجحت فرقة العمل الغربية في عبور 3000 ميل من المحيط الذي تغمره الغواصات للوصول من منطقة هبوطها ، وكانت فرق العمل المركزية والشرقية تتخطى 9 وهران والجزائر باتجاه "زقاق القنابل" ، حيث كانت اللوفتوافا تنتظر ال***. في كل من مناطق الهبوط الثلاثة ، كان من المفترض أن تكون التكتيكات متماثلة بشكل عام ، أي عمليات الإنزال على جانبي كل هدف رئيسي كوسيلة للتطويق اللاحق . هذه كانت في وهران والجزائر العاصمة لاستكمالها أمامي كما saults على المنافذ من أجل الاستيلاء الشحن ومرافق الميناء قبل أن يتم تخريب. القوات الغربية المهمة Force. الفرنسية في المغرب، أساسا galese سيني، المغربي، والاستعمار الجزائري تمركزت القوات الأمريكية على طول الساحل الأطلسي في منطقة الدار البيضاء من آسفي إلى ميناء ليوتي ، وتم تقسيم القوات الأمريكية إلى ثلاث مجموعات كما هو موضح بالخريطة ، كان من المقرر أن تكون الساعة الخامسة في الساعة 0515 يوم 8 نوفمبر. تم الإنزال في Fedala ، على بعد أربعة عشر ميلاً إلى الشمال الشرقي من الدار البيضاء ، حيث كان الهدف هو بدء عمليات للاستيلاء على المدينة المسماة الأخيرة من الشرق ؛ في ميناء آسفي ، على بعد 125 ميلاً إلى الجنوب الغربي من الدار البيضاء ، حيث كان الهدف المباشر هو تهريب المدرعات ومنع التعزيزات في مراكش من الوصول إلى الدار البيضاء ؛ وأخيراً ، في المهدية ، على بعد سبعين ميلاً إلى الشمال الشرقي من الدار البيضاء ، حيث كان الهدف هو الاستيلاء على مطارات بورت ليوتي وحماية الجانب الشمالي من العملية برمتها. حققت جميع عمليات الإنزال الثلاثة مفاجأة كبيرة ، وبحلول 1015 ساعة تم الاستيلاء على صافي ، بعد الاندفاع الناجح للميناء بواسطة مدمرتين. في Fedala و Port Lyautey ، ومع ذلك ، قوبلت معارضة قوية ، سواء من الطائرات أو من المدافن على الشاطئ. تم إسكات الأخير بنيران البحرية ، وبحلول الساعة 1500 سقطت فضالة. استمر القتال العنيف في ميناء ليوتي طوال اليوم ، ولكن عند حلول الظلام ، كان المطار لا يزال في أيدي الفرنسيين. في غضون ذلك ، حصلت قواتنا البحرية قبالة الدار البيضاء على نصيبها من النشاط في 8 نوفمبر. في وقت مبكر من الظاهر ، قام اثنان من القادة الفرنسيين وخمسة مدمرات بالفرز وجعلوا كما لو كانوا يهاجمون وسائل النقل لدينا. تعرضوا لإطلاق النار وأجبروا على التقاعد. بعد ذلك بوقت قصير ، انضم الطراد الخفيف الفرنسي Primaguet إلى المدمرات خارج الميناء. مع خروجها مرة أخرى ، اشتبكت المجموعة على الفور من قبل أوغوستا وبروكلين وسفن قوة التغطية. باستثناء سفينة واحدة تمكنت من العودة إلى الميناء ، غرقت جميع السفن الفرنسية أو كانت على الشاطئ. أثناء قيامها بالمساعدة في هذه العملية ، كانت قوة التغطية ، المكونة من ماساتشوستس ، ويتشيتا ، وتوسكالوسا ، وأربع مدمرات ، تتبادل إطلاق النار أيضًا مع بطاريات الشاطئ والسفينة الحربية الفرنسية جان بارت ، التي كانت راسية في الميناء. من أجل إنهاء هذا إراقة الدماء المؤلمة ، قام الضباط الأمريكيون بعدة محاولات 10 للاتصال بالسلطات الفرنسية في كازا بلانكا لترتيب هدنة ، لكن الأدميرال ميتشيلير رفض استقبالهم. استمر القتال طوال اليومين التاليين. قامت القوات الأمريكية بشكل مطرد بتوسيع رؤوس جسورها وتفريغ المعدات على الرغم من الأمواج الشديدة التي تسببت في خسائر في زورق الإنزال. في 10 نوفمبر ، تم الاستيلاء على المطار في بورت ليوتي ، وهبطت أول طائرات أميركية في الميدان في الساعة 1100. هذا أكمل المهمة الأساسية لقوة المهدية. في الجنوب ، بعد الاستيلاء على آسفي في 8 نوفمبر ، تحركت عناصر من الفرقة المدرعة ثنائية الأبعاد شرقًا لاعتراض التعزيزات الفرنسية التي كانت تتقدم من مراكش إلى الدار البيضاء. تم تفريق هذه القوات الفرنسية في العاشر ، وفي تلك الليلة بدأ المدرعات المسيرة إلى الدار البيضاء. بقي فريق الكومينتال 47 في آسفي لحماية الميناء. عندما تلقت القوة المدرعة كلمة الاستسلام في 11 نوفمبر ، حصل الجنرال هارون على استسلام مازاغان وكان يواصل التقدم إلى الدار البيضاء ، على بعد خمسين ميلاً إلى الشمال. صمدت قوات الفرقة ثلاثية الأبعاد التي تقدمت في الدار البيضاء من فيدالا بمقاومة شديدة ، لكن بحلول ظهر اليوم العاشر ، وصلوا إلى منطقة تجمع شمال شرق الدار البيضاء. في تلك الليلة قاموا بحركة تطويق إلى الجنوب الشرقي استعدادًا لهجوم منسق على المدينة في الساعة 0730 ، 11 نوفمبر ، ولكن في الساعة 0700 ، استسلم الفرنسيون ، بناءً على أوامر من الأدميرال دارلان. فرقة عمل المركز. -تغيير مسارها بشكل مفاجئ أثناء الليل ، وصلت فرقة العمل المركزية قبالة وهران وبدأت هبوطها في أرزيو والأندلس في الساعة 0135 يوم 8 نوفمبر. الأهداف الأولية كانت المطارات ونظام الطرق السريعة الموازية للساحل. بعد أن قرر القائد الفرنسي للمنطقة التعاون مع القوات الأمريكية ، غير رأيه وأمر بالمقاومة الكاملة. تم إطلاق النار على زوارق الإنزال ، وغرق بعضها عند اقترابها من الشاطئ ، ولكن تم الإنزال في جميع النقاط التي تم اختيارها. استولت كتيبة رينجر على أرزي ، على بعد حوالي ثلاثين ميلاً شمال شرق وهران ، وبعد ذلك بوقت قصير بدأت سفن الإمداد التابعة للحلفاء في تحميل البضائع. على بعد عدة أميال شرق أرزي ، هبطت القيادة القتالية ب ، الفرقة المدرعة الأولى ، وتحركت جنوب غربًا للاستيلاء على الحقول الجوية في التفراوي ولاسينيا. تم إحضار فرق القتال 16 و 18 من فرقة المشاة الأولى إلى الشاطئ بالقرب من Arzeu وبدأت في التقدم نحو وهران. 11 إلى الغرب ، هبط الفوج 26 القتالي ، الفريق (فرقة المشاة الأولى) في الأندلس وضرب شرقًا باتجاه وهران بأوامر للاستيلاء على المرتفعات المسيطرة غرب المدينة. وصلت مفرزة مدرعة إلى الشاطئ الشمالي الغربي من لورميل وتحركت للاستيلاء على المطار في ذلك المكان. في محاولة هجوم أمامي ، قام قاطعان يحملان شركتين من القوات الأمريكية وأطراف خاصة مناهضة للتخريب باختراق حاجز التطويق وانطلقوا إلى ميناء وهران. هنا تعرضوا لنيران ساحقة من بطاريات ساحلية وحربية فرنسية. لقد وصلوا إلى هدفهم ، لكن تم إحراقهم وإعاقتهم. أصبح معظم الطواقم والقوات على متنها علاقات عارضة ؛ تم القبض على الناجين. في البداية ، جاءت المعارضة الجادة الأخرى لهذه العمليات من بطارية ساحلية فوق أرزيو ، لكن المقاومة تطورت بسرعة خلال النهار حيث بدأت قواتنا في التقدم نحو وهران. بحلول ليل الثامن ، استولت القيادة القتالية ب على مطار التفراوي وتحركت شمالًا باتجاه لا سينيا. تقدمت فرق الفوج القتالي السادس عشر والثامن عشر مسافة ثمانية عشر ميلاً من أرزيو ، حيث واجهوا مقاومة متزايدة مع اقترابهم من وهران. تحرك فريق الفوج 26 القتالي من الأندلس شرقًا إلى محيط وهران بعد التغلب على بعض المعارضة. تم احتلال The'airfield في Lourmel. لقد ضللت خطط مهمة المظليين إلى حد كبير. أصبح التكوين مبعثرًا جزئيًا بواسطة عاصفة ، وهبطت تلك الطائرات التي مرت عبرها في نقاط متفرقة على نطاق واسع على سبكرا ، وهو مستنقع ملحي جاف. تم أخيرًا تدمير حوالي 300 جندي مظلي في محيط التفراوي ، حيث ساعدوا باقتدار القوات البرية في تأمين ذلك المطار. خلال 9 نوفمبر ، استمرت مقاومة العدو في إبطاء التقدم في جميع النقاط تقريبًا. صمد مطار لا سينيا حتى بعد حلول الظلام. ومع ذلك ، فإن مطار التفراوي ، الذي سقط في الثامن ، كان يستخدم من قبل طائرات من سلاح الجو الثاني عشر مع استمرار حشد القوات على الشاطئ. في وقت مبكر من العاشر ، كانت أعمدة المشاة المتقاربة في مواقع حول ضواحي وهران ، وكانت عناصر من قيادة القتال المدرعة قريبة من الحافة الجنوبية للمدينة. بعد هجوم منسق من قبل جميع الوحدات في الساعة 0737 ، توغلت القوات المدرعة في المدينة ، وفي الساعة 1230 تلقى الجنرال فريدندال الاستسلام الرسمي من القائد الفرنسي. فرقة العمل الشرقية. - مع تطور الأحداث ، ثبت أن منطقة الجزائر ، وهي أهم الأهداف الثلاثة الرئيسية ، هي الأسهل في تأمينها. ساد الهدوء البحر وتحققت المفاجأة. كان هناك 12 معارضة من مدافع البحرية والدفاع الساحلي ، والتي استمرت في إطلاق النار حتى تم إسكاتها من قبل وحدات الحلفاء البحرية والجوية ، ولكن في معظم الأحيان لم يتم معارضة عمليات الإنزال. كما فعلت القوتان الأخريان ، وصلت فرقة العمل الشرقية عن هدفها في الموعد المحدد خلال ليلة 7-8 نوفمبر ، وبدأت عمليات الإنزال في ثلاثة شواطئ. غرب الجزائر ، هبط فريق الريجي القتالي العقلي رقم 168 لأول مرة في كيب فيروش. استسلم الضباط الفرنسيون الودودون ، الذين كانوا على استعداد للتعاون مع القوات الأمريكية ، حصن سيدي فيروش في الساعة 0300 دون إطلاق رصاصة واحدة. وسقطت سيارات مصفحة ودبابات وبدأ التقدم شرقا نحو الجزائر العاصمة. على بعد ثلاثة أميال من المدينة ، واجهت بعض المعارضة من المتعاطفين مع فيشي ، ولكن بحلول فترة ما بعد الظهر ، تمكن الأمريكيون من مواصلة حركتهم نحو المدينة. في هذه الأثناء ، تم الهبوط بالقرب من كاستيجليون من قبل قوات كوماندو البريطانية ، الذين تقدموا جنوبًا وسرعان ما احتلوا المطار في البليدة. سرعان ما وصل مقاتلون من سلاح الجو البحري البريطاني وبدأوا في استخدام المطار. ثم تحركت قوات الكوماندوز باتجاه الشرق لقطع مدينة الجزائر من الاتصالات البرية إلى الجنوب الغربي. أثناء إنجاز عمليات الإنزال غرب الجزائر العاصمة ، هبط فريق الفوج القتالي 39 الأمريكي ، المعزز بكتيبة من المغاوير البريطانية ، على شواطئ بالقرب من عين الطايع ، على بعد خمسة عشر ميلاً شرق المدينة. توجه أحد الأعمدة على الفور إلى الهدف الرئيسي ، مطار ميزون بلانش الكبير ، بينما تحرك عمود آخر في الجزائر العاصمة. تم أخذ المطار في الساعة 0830 ، بعد التغلب على بعض المقاومة الطفيفة في Fort de l'Eau وبعد فرشاة مع الدبابات الفرنسية بالقرب من المطار. بعد ذلك بقليل هبطت سرب من عصي هوري بسلام ، والتي كانت قد غادرت جبل طارق عند الفجر. في غضون ذلك ، كما في وهران ، هجوم مباشر على الميناء لكسب قوبلت السيطرة على معدات الموانئ ومنع التخريب بمعارضة عنيفة. تعرضت مدمرتان بريطانيتان واثنتان أمريكيتان للشحن الساحلي لأضرار بالغة ، وعلى الرغم من وضع عدد قليل من قوات الكوماندوز على الشاطئ ، إلا أن محاولة الاستيلاء على الجزائر بالهجوم الأمامي باءت بالفشل. بحلول ظهر اليوم الثامن ، كانت الأعمدة الأمريكية المتقاربة قد أكملت تطويق الجزائر العاصمة وكانت السكك الحديدية والطرق السريعة والاتصالات الجوية في أيدي الحلفاء. خلال النهار ، ذهب قائد فرقة العمل ، اللواء تشارلز دبليو رايدر ، إلى الشاطئ للتشاور مع ممثل الأدميرال دارلان. وتوصلوا إلى اتفاق على أن كل مقاومة يجب أن تتوقف وأن قواتنا يجب أن تحتل المدينة في الساعة 1900 ، 8 نوفمبر. 13 تعليقات أنهى استسلام الدار البيضاء المرحلة الأولى (الهبوط) من العمليات. أشهر من الاستعدادات وثلاثة أيام من القتال وضعت كل شمال إفريقيا الفرنسية تقريبًا في أيدي الحلفاء. بلغ عدد ضحايا عامر إيكان حوالي 770 بين قتيل ومفقود و 1050 جريح. خسر البريطانيون 240 قتيلًا أو مفقودًا وستين جريحًا. ربما كان أهم إنجاز للعملية هو تنظيم قوة مشتركة من القوات البرية والجوية والبحرية الأمريكية والبريطانية تحت طاقم واحد مشترك وتحريك هذه القوة على بعد آلاف الأميال للقيام بعمليات إنزال قتالية متزامنة في نقاط متفرقة على نطاق واسع في شاطئ معاد. كانت عمليات الإنزال ، التي شارك فيها أكثر من 100000 جندي ومئات الطائرات و 258 سفينة وسفينة حربية ، قد كتبت حقًا فصلًا جديدًا في الحرب البرمائية. أصبحت الجوانب السياسية لعمليات الإنزال ، ولا سيما الاعتراف بدارلان ، موضوع الكثير من النقاش. تعليقات الجنرال مارشال في تقرير رسمي وثيقة الصلة بالموضوع: أعلن الجنرال أيزنهاور أن الجنرال جيرو سيكون مسؤولاً عن الشؤون المدنية والعسكرية في شمال إفريقيا ، لكن المسؤولين العسكريين الفرنسيين على الأرض وُجدوا موالين لحكومة المارشال بيتان. كانت مذكرة الرئيس روزفلت لرئيس الدولة الفرنسية قد أكدت للمارشال بيتان رغبتنا في تحرير فرنسا ، لكن إجابة فيشي كانت مخيبة للآمال. تم تسليم سفيرنا جواز سفره في 9 نوفمبر ، وتم إلغاء الأوامر من فيشي إلى الوحدات الإفريقية الفرنسية لمقاومة قواتنا. التي كانت بحلول ذلك الوقت قد أنجزت مهامها بالفعل على جبهة الدار البيضاء. بشكل غير متوقع ، تم العثور على الأدميرال جان دارلان ، نائب بيتان المعين والقائد العام لجميع القوات الفرنسية ، في الجزائر العاصمة. . . . تم وضعه في الحجز الوقائي ، وعندما تبين أن القادة الفرنسيين كانوا موالين لحكومة فيشي ، أعقب ذلك سلسلة من المؤتمرات على الفور بهدف وقف المقاومة الفرنسية ضد فرقة عمل الجنرال باتون في محيط الدار البيضاء. عندما ، في صباح يوم 11 نوفمبر ، غزا الألمان فرنسا غير المحتلة ، رفض الأدميرال دارلان حكومة فيشي المستقلة الزائفة ، وافترض السلطة في شمال إفريقيا باسم المارشال بيتان ، وأصدرت أمرًا موجهًا إلى جميع القادة الفرنسيين في شمال إفريقيا بوقف الأعمال العدائية. وصل هذا الأمر إلى الدار البيضاء قبل دقائق قليلة من بدء الهجوم الأمريكي الأخير في الصباح الباكر من يوم 11 نوفمبر. هذه الأحداث ، التي حدثت بعد عمليات الإنزال الفعلية في 8 نوفمبر ، تطلبت قرارات سريعة ، والنتائج التي تحققت أخيرًا أثبتت صحة القادة العسكريين الأمريكيين. خلال حملة شمال إفريقيا ، كانت مشكلة دمج الفرنسيين في حليف موحد وتعاوني عبئًا ثقيلًا سقط على 14 الجنرال أيزنهاور بالإضافة إلى واجباته العسكرية البحتة. كان جوهر الالتزام الذي وقعه الأدميرال دارلان هو أن الفرنسيين كانوا سيقدمون للحلفاء على الفور نفس القدر من المساعدة النشطة في الاستيلاء على تونس التي تقع ضمن سلطاتهم. كان عليهم تنظيم حكومة شمال إفريقيا ، تحت قيادة دارلان ، من أجل تعاون فعال ، وتحت قيادة الجنرال جيرو ، كان عليهم البدء في إعادة تنظيم القوات العسكرية المختارة للمشاركة الفعالة في القتال. كان الطريق الآن ممهدًا لتحقيق الهدف الرئيسي ، وهو احتلال تونس وإبادة القوات الألمانية في إفريقيا. العوامل الرئيسية التي ساهمت في نجاح الأرض كانت الأحداث في شمال إفريقيا الفرنسية: (1) مفاجأة إستراتيجية ، (2) عدم وجود مقاومة فرنسية منظمة ، و (3) تخطيط وتنفيذ بحري عسكري مشترك فعال. حدثت أخطاء في تنفيذ الخطط ، لكن كان من المتوقع حدوث ذلك من القوات الخضراء. كانت التجربة هي خدمتهم في وضع جيد في المستقبل. بحلول نهاية تشرين الثاني (نوفمبر) ، كانت هناك نقطة تحول محددة في الوضع العسكري للحلفاء ككل. بدأ الجنرال مونتغمري مطاردة فلول جيش روميل عبر مصر وليبيا ، وهبط الأمريكيون والبريطانيون بنجاح في شمال إفريقيا الفرنسية وبدأوا غزو تونس ، وكان الروس قد بدأوا هجومهم الشتوي في ستالينجراد. اكتسبت كل هذه الخطوات الهجومية زخمًا مع مرور كل شهر. كانت المبادرة قد انتقلت إلى الحلفاء ، ولأول مرة خلال الحرب تدهور الوضع العسكري الألماني إلى دفاع استراتيجي مفروض. تحول المد مثل الحكمة في المحيط الهادئ حيث غزا الأمريكيون جزر سليمان في Guadalcanal وأمنوا شريان الحياة إلى أستراليا. تم إجبار Jap anese من جنوب شرق غينيا الجديدة ، وكان الحلفاء قد بدأوا في طريق العودة الطويل إلى الفلبين. حملة تونس اختتام مرحلة الهبوط مهد الطريق لعملية المقبل، الحملة التونسية (الخريطة 3). هذه الحملة ، التي كان من المقرر أن تستمر ستة أشهر ، ستقسم إلى ثلاث مراحل. الأول سيغطي السباق بين الحلفاء والمحور لبناء قوة في منطقة بنزرت وتونس قوية بما يكفي لحرمان الخاسر من هذه المنطقة الرئيسية. كان على الألمان أن يفوزوا في هذا السباق بسباق مار غن ضيق. ستشمل المرحلة الثانية فترة مبادرة المحور ، والتي كان على الألمان خلالها تطوير وتوسيع محيط دفاع قوي حول ممتلكاتهم في تونس. ستشمل المرحلة الثالثة 15 الفترة الحاسمة للحملة: انتصار الحلفاء في مارث ، والاستيلاء على بنزرت وتونس ، والاستسلام اللاحق لجميع قوات المحور في شمال إفريقيا. مسرح العمليات تختلف تونس بشكل كبير في كل من طولها وعرضها من حيث التضاريس والمناخ. يبلغ طوله خمسمائة ميل من الشمال إلى الجنوب وعرض 150 ميلاً من الشرق إلى الغرب ، ويتكون سطحه من منطقة جبلية ملتصقة في الشمال ، ومنطقة من الهضاب السفلية في الوسط ، وسهول واسعة في الجنوب تندمج تدريجياً في الرمال من الصحراء الكبرى. الجبال في الشمال هي الطرف الشرقي لتلك السلسلة من جبال الأطلس التي تبدأ في جنوب المغرب وتمتد بالكامل عبر شمال إفريقيا الفرنسية في اتجاه شمالي شرقي. إنها صخرية ومنحدرة وقريبة من سوق أهراس تصل إلى ارتفاع أكثر من 4200 قدم. تمتد النتوءات الشرقية القصوى لهذه الجبال ، والمعروفة باسم Grand Dorsal ، إلى جنوب تونس العاصمة على شكل حرف "V" رأسي. من قمة "V" ، بالقرب من بونت دو فحص ، يمتد الذراع الشرقي ، المسمى بالظهر الشرقي ، جنوبًا على بعد 125 ميلاً إلى ماك ناسي ، ومن هناك إلى الجنوب الغربي بالقرب من منطقة الكتار. عبرها عدد قليل من التمريرات - Fondouk و Faid و Maknassy و El Guettar - ستوفر هذه المنطقة الظهرية الشرقية ، مع Chott Djerid (بحيرة مالحة كبيرة) ، دفاعًا طبيعيًا عن الجناح الأيمن للحلفاء ضد أي مهاجم من الشرق أو الجنوب. كانت هذه التضاريس مسرحًا لقتال مرير خلال الحملة التونسية. يمتد الذراع الغربي لـ "V" ، الجزء الظهري الغربي ، جنوبًا غربًا من Pont du Fahs ويشكل حاجزًا ثانويًا ضد الهجوم من الشرق أو الجنوب. الممرات المهمة في هذا النطاق هي مكتار ، وصبيبة ، والقصرين ، ودرنية ، والأبيود. تبسة ، على المنحدر الغربي للظهر ، هي مركز اتصالات مهم ومفتاح للجبهة الجنوبية. في الشمال نهر مجردة ، أهم تيار ، تهب الرياح الشمالية الشرقية من الجبال إلى خليج تونس. مجز الباب هو مفتاح هذا الممر المؤدي إلى تونس. كان من المقرر أن يصبح موقعًا دفاعيًا مهمًا يغطي خطوط اتصال الحلفاء إلى الغرب. هناك عدد قليل من الطرق الجيدة في تونس. عادة ما تكون الطرق الرئيسية ذات أرضية صلبة (ممهدة بالقطارة) ولكنها ضيقة. أحيانًا تكون الطرق الثانوية ممعدنة جيدًا ، ولكنها غالبًا ما تكون أكثر بقليل من مسارات ترابية. بعد بضع ساعات من هطول الأمطار ، تصبح العديد من الطرق المزعومة غير قادرة عمليًا على النقل بالسيارات ، بينما تتدهور بسرعة في الطقس الجاف المطول. عندما تمر عبر التلال ، غالبًا ما تصبح الطرق 16 نجسًا لمسافات طويلة. أثناء العمليات العسكرية ، يمكن سدها بحقول الألغام وتغطيتها بنيران من المرتفعات التي تقودها من كلا الجانبين. وهكذا كان من المقرر أن تصبح التمريرات والدنس أهدافًا مهمة خلال الحملة التونسية. هناك ثلاث طرق لدخول تونس من الجزائر. الأول هو الطريق الساحلي عبر بون. طريق آخر ، عبر سوق أهراس ، على بعد أربعين ميلاً داخليًا ، يؤدي إلى منطقة تونس - بنزرت إما عن طريق سوق الأربعة أو عن طريق الطريق الأكثر جنوبيًا عبر الكاف. يتم الوصول إلى وسط وجنوب تونس عبر تبسة ، ومن هذه النقطة تؤدي الطرق باتجاه الشمال الشرقي إلى مجز الباب وتونس ، ومن الشرق عبر القصرين إلى ممرات الفندوق وفايد ، ومن الجنوب الشرقي عبر قفصة إلى صفاقس وقابس. للسكك الحديدية أهمية خاصة في هذه المنطقة القليلة طرق سريعة جيدة. ومع ذلك ، فإن تدهور أرصفة الطرق وعربة السكك الحديدية الفرنسية جعل حتى هذا النوع من النقل غير موثوق به للغاية. من خلال العمل في السهول الساحلية على مستوى تونس وجنوب تونس ، كان للعدو أن يتمتع بميزة أكيدة تتمثل في اتصالات أقصر وأفضل. تبدأ فترة هطول الأمطار بغزارة في أواخر نوفمبر وتستمر حتى فبراير. خلال هذا الموسم ، تصبح الأراضي المنخفضة ، على وجه الخصوص ، بحرًا من الطين اللزج. سباق تونس ، نوفمبر - ديسمبر 1942 بعد أن ضمنت الأهداف الأولية للدار البيضاء ووهران و الجزائر ، تحول الحلفاء على الفور إلى المرحلة التالية ، وهي حصار الجزء الأكبر من القوات الأمريكية والفرنسية المغربية والجزائرية في منطقة الدار البيضاء وهران وتقدم الجيش البريطاني الأول إلى تونس. وبحسب الجنرال أيزنهاور: يكمن أملنا الرئيسي في توقع المحور في تونس في عملنا بأقصى سرعة. في الواقع ، لقد شاركنا في سباق ليس فقط ضد بناء قوات العدو في تونس وبنزرت ، ولكن ضد الطقس أيضًا. كان الطقس معتدلًا قبل أقل من شهر ، وكانت قوات المحور الجوية والبرية على مسافة قريبة من تونس وبنزرت ، على بعد أقل من 100 ميل من هذه الأماكن عبر مضيق صقلية. كل نفس لدينا كانت أقصى قوة شرقية في الجزائر العاصمة ، 560 ميلاً غرب تونس العاصمة. Neces sarily، لذلك، كان علينا أن نعتمد على التقدم السريع في خفيفة جدا القوات، understrength في كل من الأفراد والمعدات. ومما زاد الطين بلة ، أن العدو لم يضيع الوقت في مواجهة غزو الحلفاء. في 9 نوفمبر ، بدأت وسائل النقل الجوي الألمانية في إرسال قواتها إلى منطقة بنزرت - تونس. هنا مرة أخرى أثار رد الفعل الفرنسي غضب الحلفاء. استمع الأدميرال إستيفا ، نائب الرئيس الفرنسي ، إلى فيشي ، وعلى الرغم من توجيهات دارلان بشأن الهدنة ، قبل 17 قلص الطريق لدخول الألمانية. أُمرت القوات الفرنسية بقيادة الجنرال بري ، الموالي للحلفاء ، بالخروج من تونس ، وتركت المدينة بلا حماية. في وقت لاحق ، انضمت قوات الجنرال بري إلى الحلفاء ، ولكن في هذه الأثناء وجد الألمان منشآت للمطارات والأرصفة جاهزة لاستخدامهم. في 9 نوفمبر ، وصل الجنرال أندرسون إلى الجزائر العاصمة لتولي قيادة الجيش البريطاني الأول. كانت خطته هي الاستيلاء على جميع الموانئ والمطارات إلى الشرق (بوجي ، ودجيدجيلي ، وفيليبفيل ، وبوني ، ولا كالي) في أسرع وقت ممكن ثم دفع قواته إلى الأمام عن طريق النقل بالسيارات ، ومراكب الإنزال ، والطائرات الحاملة للجنود. وكان ميناء بوجي والمطار في جديلي الهدفان الأولان. كان الاحتياطي العائم لفرقة العمل الشرقية ، وهو جزء من الفرقة 78 البريطانية ، لا يزال على متن السفن في الجزائر العاصمة. أبحرت في مساء يوم 10 نوفمبر لتأخذ الأهداف الأولى من القيادة باتجاه الشرق. كان القبض على بوجي في 11 نوفمبر دون معارضة ، ولكن بسبب ظروف الأمواج السيئة ، لم تتمكن القوة من الاستيلاء على مطار جد جيل حتى 13. خلال هذا النقص المؤقت في الغطاء الجوي الأرضي المناسب ، سمح للألمان بقصف ميناء بوجي ، حيث ألحقوا أضرارًا بحاملة طائرات بريطانية. تم احتلال العظام في 12 نوفمبر من قبل سريتين من كتيبة مظلات بريطانية تم إسقاطها من C-47 التابعة لقيادة السيارات رقم 65 الأمريكية وكتيبة كوماندوز بريطانية تم إحضارها عن طريق المياه. كانت معارضة المحور الوحيدة لهذه الخطوة هي غارة عنيفة على المطار في تلك الليلة. احتفظ حشد القوات في منطقة العظام بأسرع ما يمكن ، ويتم استخدام النقل الجوي والبحري والسكك الحديدية والمركبات. تم الضغط على التقدم إلى الشرق ، وبحلول 15 نوفمبر ، احتلت العناصر القيادية للواء 36 من الفرقة 78 طبرقة ، على بعد ثمانين ميلاً فقط من تونس. كانت كتيبة المظلات البريطانية التي تم إسقاطها في سوق الأربع يوم 16 قد تحركت خارج باجة بحلول 17 ، وتقدمت القوات في طبرقة إلى جبل أبيود. في نفس الوقت كان الحلفاء يؤمنون المطارات في الجنوب. في 15 نوفمبر ، أسقطت كتيبة المظلات 503d التابعة للعقيد إدسون د. راف ، وهي وحدة أمريكية ، في يوكس ليه بان وبعد يومين احتلت مطار قفصة ، بعيدًا إلى الجنوب. أرسلت دوريات فوق المنطقة الجنوبية بأكملها ، ولم تقابل سوى القوات الإيطالية الصغيرة. أقامت قوة راف ، كما أصبحت تُعرف ، علاقات ودية مع الحامية الفرنسية في تبسة ، والتي سرعان ما بدأت التعاون مع الأمريكيين في تسيير دوريات في المنطقة. ظهرت أدلة على التعاون الفرنسي في 16 نوفمبر ، عندما وردت تقارير عن اشتباكات بين دوريات فرنسية وألمانية في منطقة باجة - دبجل أبيود - ماطر. على الرغم من أن الجنرال بري كان يتفاوض مع الألمان منذ وصولهم ، تقدم 18 حصل الحلفاء في تونس على دعم القوات الفرنسية ، ووافق بري الآن على أن تغطي قواته تمركز الفرقة 78 في منطقة طبرقة - سوق الأربع. في 17 تشرين الثاني / نوفمبر ، أصدر الجنرال أندرسون أوامر إلى اليوم الثامن والسبعين لإكمال تركيزها والاستعداد للتقدم في تونس. في هذا الوقت قُدرت القوة القتالية للمحور بنحو 500 إلى 1000 في منطقة تونس وحوالي 4000 في بنزرت ، مع وجود بعض الدبابات والطائرات في كل مكان. في الوقت نفسه ، كان متوسط عمليات الإنزال في المتوسط أكثر من خمسين مرة في اليوم في بنزرت. كان العدو قد احتل ماطر ودفع باتجاه الغرب والجنوب. تشكلت قوة الاستطلاع التابعة للحلفاء التي هرعت إلى تونس بشكل أساسي من لواءين من فرقة المشاة البريطانية رقم 78 وكتيبة واحدة من 17 لانسر ، معززة بالدبابات الخفيفة من الفرقة الأمريكية الأولى المدرعة. تم إدراك أن مثل هذه القوة الصغيرة ، فقط بضعة آلاف من الرجال في المجموع ، لا يمكن أن تأمل في الاستيلاء على تونس وبنزرت إذا نجح الألمان في جلب تعزيزات ثقيلة. ومع ذلك فقد كانت في ذلك الوقت أكبر قوة يمكن توفيرها على مدى التواصل الطويل والصعب. وصلت قوافل المتابعة إلى بون بأسرع ما يمكن ، وبمجرد تفريغ النقل ، واصلت العناصر التي وصلت حديثًا من الجيش البريطاني الأول براً إلى الشرق (الخريطة 4 أ). بحلول 20 نوفمبر ، تم إنشاء الدروع البريطانية ، المعروفة باسم Blade Force ، في منطقة سوق الأربع ، وبحلول 22 نوفمبر ، تركزت مجموعة اللواء 11 * من الفرقة 78 في منطقة البجا. كان من المفترض أن تتم العمليات في الشمال على طول ثلاثة محاور محددة بوضوح: (1) الطريق من طبرقة إلى ماطر ، (2) طريق باجة ماطر ، و (3) الطريق السريع الرئيسي الذي يمتد من باجة عبر مجز الباب وطبربة إلى تونس. بينما كان الحلفاء يحاولون يائسًا بناء وحداتهم المتقدمة وجلب الإمدادات ، استولى العدو على زمام المبادرة من خلال مواجهة الفرنسيين في مجز الباب في 18 و 19 نوفمبر. تعرض الفرنسيون ذوو التجهيز السيئ للهجوم ثلاث مرات من قبل المشاة بدعم من المدفعية والدبابات وقاذفات القنابل ، مما أدى إلى خسائر بنسبة 25 في المائة في صفوف المدافعين. تقاعد الفرنسيون حتى تم تعزيزهم بالدروع والمدفعية البريطانية والأمريكية ، عندما قاموا بهجوم مضاد. في نفس الوقت أوقفت الكتيبة الرائدة في اللواء 36 هجوم محور آخر على جبل أبيود. على الرغم من أن البريطانيين كانوا قادرين على كبح جماح العدو ، إلا أنهم لم يتمكنوا من التقدم ، وأمروا بالتأخير مؤقتًا حتى تصبح قوتهم كافية لتأمين أمر معقول. * مجموعة لواء بريطاني تشبه فريقنا القتالي. 19 فرصة للنجاح في القيادة إلى تونس. أيضًا ، كان لابد من تسوية الاختلاط بين الوحدات الفرنسية والبريطانية الذي حدث نتيجة للارتجال بعد القرار الفرنسي بالعمل مع الحلفاء. بحلول 23 تشرين الثاني (نوفمبر) ، تم التوصل إلى اتفاق شفهي يقضي بأن تكون جميع القوات الواقعة شمال خط Le Kef - Zaghouan تحت قيادة الجيش البريطاني الأول ، بينما يجب أن تخضع جميع الوحدات الواقعة جنوب هذا الخط للقيادة الفرنسية. كان هذا غير مرض ، لكنه كان أفضل ما يمكن تحقيقه في الوقت الحالي ، لأن الفرنسيين رفضوا الخدمة تحت قيادة قائد بريطاني. في 24 نوفمبر ، أكمل الجنرال أندرسون التركيز الأمامي للفرقة 78 و Blade Force ، مع الفرقة البريطانية السادسة المدرعة في طريقها إلى طبرسوق و Combat Com mand B من الفرقة الأمريكية المدرعة الأولى في طريقها إلى سوق الأربع كقوات متابعة. . تم استئناف التقدم ، حيث اخترقت قوة النصل موقع العدو إلى نقطة في منتصف الطريق بين طبربة وماطر واللواء 11 ، على اليمين ، متقدمًا أسفل وادي مجردة ، حيث استولت على مجز الباب في 25. كان التقدم مطردًا للأيام الثلاثة التالية ، حيث تحرك اللواء الحادي عشر ، المعزز بالدروع الأمريكية والبريطانية ، على ضفاف النهر للاستيلاء على طبربة ليلة 26-27 نوفمبر. في 28 نوفمبر ، وصلت قواتنا إلى الجديدة ، على بعد أقل من ستة عشر ميلاً من تونس العاصمة. إلى الشمال ، واجه اللواء 36 ، على الرغم من تقدمه حوالي عشرة أميال نحو ماطر ، مقاومة متزايدة من قبل الأعداء الصغار والفخاخ المتفجرة. في الوقت نفسه ، بدأت Blade Force ، في السهول جنوب ماطر ، في مواجهة صعوبات الإمداد ، والتي تفاقمت بسبب الأمطار الأولى. في جميع الأقسام ، كانت قاذفات العدو الغاطسة عاملاً مهمًا في وقف تقدمنا ، حيث كانت مطاراتنا بعيدة جدًا عن المؤخرة لتوفير الغطاء اللازم. تم الاحتفاظ بالمواقع الأمامية حتى 1 ديسمبر ، عندما شن القائد الألماني فون أر نيم هجومًا بقاذفات القنابل والدبابات والمشاة ضد قوة بليد بالقرب من طبربة. بعد خسارة أربعين دبابة ، تم سحب Blade Force واستولت القيادة القتالية B واللواء الحادي عشر على القطاع. في 3 ديسمبر هاجم العدو مرة أخرى ، عانى اللواء 11 بشدة من الرجال والمعدات. بحلول هذا الوقت ، كان عدد كتائب الفرقة 78 أقل من 350 رجلاً. في 8 ديسمبر ، وافق الجنرال أيزنهاور على اقتراح الجنرال أندرسون بسحب قواته إلى مناطق أكثر قابلية للدفاع. ومع ذلك ، فإن المركز المهم لميدجز الباب سيعقد بأي ثمن. أثبت الطقس عائق خطير لهذا الانسحاب. 20 أصبحت القيادة القتالية B غارقة بشكل سيئ وأجبرت أخيرًا على التخلي عن الجزء الأكبر من معداتها ، واستردت ثلاثة فقط من 18 عيار 105 ملم. مدافع الهاوتزر ، واثني عشر من اثنين وستين دبابة متوسطة ، وثمانية وثلاثين من 122 دبابة خفيفة. كانت هذه خسارة كبيرة ، لأن القتال المستمر والاستنزاف الخطير ، إلى جانب عدم كفاية اتصالات السكك الحديدية والطرق السريعة ، أعاقا تكوين الاحتياطيات. كان الطقس يحول المطارات القليلة المتاحة لدينا إلى مستنقعات بينما تحافظ طائرات المحور ، التي تعمل من الحقول المعبدة ، على التفوق الجوي فوق المناطق الأمامية ، مما يضاعف الارتباك والعقبات التي تواجه الحلفاء. كانت تشير التقديرات إلى أنه في 30 نوفمبر ، كان لدى الألمان 15500 جندي مقاتل ، و 130 دبابة ، و 60 مدفعًا ميدانيًا ، و 30 مدفعًا مضادًا للدبابات في منطقة تونس بنزرت. بحلول 18 كانون الأول (ديسمبر) ، نمت هذه القوة إلى ما مجموعه 42000 رجل ، من بينهم حوالي 25000 من الألمان ، ولا يزال الإرسالات المعززة يصلون. خلال نوفمبر وأوائل ديسمبر ، كان جنوب تونس في الغالب أرضًا حرامًا ، لكن عدة مئات من الألمان وصلوا إلى قابس وصفاقس وسوسة بواسطة طائرات حاملة الجنود وقاموا بتحصين تلك البلدات. توغلت دوريات العدو المكونة من سيارات مصفحة ودبابات خفيفة باتجاه الغرب واحتلت جسر فحص. في أقصى الجنوب ، قام المظليين الأمريكيين ، الذين سقطوا في يوكس ليه بان وانضموا إلى القوات الفرنسية في تلك المنطقة ، بدوريات نشطة. كانت مهمة بضع مئات من القوات الأمريكية والفرنسية في وسط وجنوب تونس هي جعل العدو يشعر بأنه فرقة كاملة. اندفعوا صعودًا وهبوطًا على الجبهة التي يبلغ طولها مائة ميل ، وظهروا هنا وهناك لتهديد الألمان على طول الساحل. لقد خاضوا العديد من المناوشات مع دوريات العدو وقاموا بحماية الجناح الجنوبي للجيش الأول بشكل فعال. غير راغب في التخلي عن السباق لتونس ، قرر الجنرال أيزنهاور شن هجوم آخر في الشمال حوالي 20 ديسمبر مع تونس كهدف. لكن الطقس استمر في كونه العدو الأكثر شراسة. كانت حركة المركبات على الطرق المعبدة ممكنة ، وكان ثلثا طائرات الحلفاء في الميدان الرئيسي ، في سوق الأربع ، معطلاً بسبب الطين. كانت خطوط الإمداد غير كافية لتلبية الاحتياجات من الحصائر الفولاذية والمعدات اللازمة لوضع المطارات في حالة جيدة أو ، في هذا الصدد ، لتوفير ما يلزم من تراكم للإمدادات العامة ، ولا سيما الذخيرة. نظرًا لأن أمل الحلفاء في هذا الهجوم المخطط الأخير يكمن في القوة الجوية والمدفعية ، تم تأجيل العملية ثم ، في 24 ديسمبر ، تم التخلي عنها أخيرًا. 21 عبّر الجنرال أيزنهاور عن مشاعره حيال الوضع بهذه الكلمات: كان التخلي عن خططنا الهجومية الفورية بمثابة خيبة أمل رهيبة عانيت منها حتى الآن ، لكنني كنت مقتنعًا بأن محاولة شن هجوم كبير في ظل الظروف السائدة في شمال تونس سيكون مجرد لمحاكمة الكارثة. لم يكن بوسعنا أن نأمل في استئناف العمليات الرئيسية في الشمال حتى منتصف مارس ، وكان علينا أن نبدأ العمل البطيء المتمثل في الاستعداد لهجوم في نهاية تلك الفترة. لقد بدأ الماراثون اللوجستي ، الذي حاولت يائسًا تجنبه. خلال الشهرين الأخيرين من عام 1942 ، كانت هناك أحداث أخرى كان لها بعض التأثير على الوضع العسكري. عندما انتقل جير مان إلى فرنسا غير المحتلة واتجاه القاعدة البحرية في طولون في 11 نوفمبر ، أمر الأدميرال دارلان الأسطول الفرنسي بالإبحار إلى إفريقيا. لكن في حالة ارتباك الموقف ، تم إفشال الأسطول بدلاً من ذلك ، ولم يمر سوى عدد قليل من الغواصات إلى شمال إفريقيا. كان دارلان أكثر نجاحًا في محاولته التالية لمساعدة الحلفاء. كان قادرًا على إقناع إم. بواسون ، حاكم غرب إفريقيا الفرنسية ، بالانضمام إلى حركة التحرير وفتح داكار لاستخدامها كقاعدة للحلفاء. عندما اغتيل الأدميرال دارلان في 24 ديسمبر ، أخذ الجنرال جيرود مكانه. جاء الجنرال يوين قائد القوات العسكرية الفرنسية. في هذا الوقت ، كان الجزء الأكبر من القوات الأمريكية (الجيش الخامس *) ، إلى جانب فرقتين من القوات الفرنسية من المغرب والفرقة الفرنسية في وهران ، محتجزين في منطقة الدار البيضاء وهران لحراسة الاتصالات ، لمواجهة أي تحرك قد يقوم الألمان بالمرور عبر المغرب الإسباني ، وإجراء تدريبات استعدادًا للبعثات المستقبلية. تعليقات . - كان تحرك الحلفاء للسيطرة على تونس خطوة ضرورية في استمرار الهجوم الاستراتيجي في شمال إفريقيا. كانت جهود المحور لإحباط المحاولة خطوة أساسية بنفس القدر في تنفيذ الدفاعات الاستراتيجية التي تم تقليصها بسبب هزيمتهم في معركة العلمين. دفع سببان رئيسيان قيادة المحور إلى الدفاع الشامل عن تونس. الأول هو أنه فقط من خلال الاحتفاظ بهذه المنطقة يمكنهم أن يأملوا في تخليص قوات ومعدات جيش روميل من مأزقهم الخطير. والثاني هو أنه كان من الضروري تأخير هجوم الحلفاء على أوروبا لأطول فترة ممكنة من أجل كسب الوقت لإعداد الدفاعات اللازمة. * تم تفعيل الجيش الخامس ، قائد الفريق مارك دبليو كلارك ، في 5 يناير 1943. وكان مقره الرئيسي في وجدة ، المغرب. تضمنت القوات المخصصة فرق المشاة ثلاثية الأبعاد والتاسعة والرابعة والثلاثين والفرقة المدرعة ثنائية الأبعاد. 22 توقفت إستراتيجية الحلفاء في شمال إفريقيا عن أن تكون لغزا بالنسبة إلى جير مان بمجرد إخطارهم بحدوث عمليات الإنزال ، ومنذ ذلك الوقت ، توقف عنصر المفاجأة الاستراتيجية عن التأثير عليهم. ساهمت المفاجأة بشكل كبير في نجاح العمليات الأولية ، لكنها كانت مفقودة تمامًا خلال الفترة المبكرة من توغل الحلفاء في تونس. في هذا الصدد ، من المثير للاهتمام ملاحظة رد ضابط ألماني رفيع المستوى ، المشير كيسيلرينج ، على استجواب أمريكي في مايو 1946. سُئل كيسيلرينج عن المعلومات الاستخباراتية التي يمتلكها الألمان عن عمليات إنزالنا في شمال إفريقيا. فأجاب: لقد كنا ، في الواقع ، بحوزتنا معلومات دقيقة للغاية تتعلق بالنشاط في مضيق جبل طارق الضيق وكان لدينا بالفعل على استعداد تام لهبوط محتمل. كنت أنا الشخص الوحيد الذي آمن بإمكانية الهبوط في الجزائر العاصمة. لكن القيادة العليا الألمانية والإيطالية لم تشاطر هذا الرأي. تعمل خدمة البث الإذاعي الخاصة بك بشكل سليم في هذا الصدد. لقد أبقتنا باستمرار في حالة من الإثارة وحملنا شكلاً إعجازيًا من حرب الأعصاب ، لذلك اضطررنا إلى توقع نوع من الغزو في أي وقت ، ومع ذلك لم نعرف من أي اتجاه نتوقع ذلك. بمجرد أن تم تقييم الحقائق من قبل الألمان ، تصرفوا بسرعة وكفاءة. وبذلك فازوا في السباق على تونس ، ونجحوا في تأجيل غزو إيطاليا لمدة ستة أشهر ، واكتسبوا وقتًا لتعزيز دفاعاتهم القارية. لكن سنرى لاحقًا الثمن الذي دفعوه مقابل ذلك. أدركت قيادة الحلفاء الأهمية الاستراتيجية لـ Tu nisia. منذ البداية ، كان معروفًا أنه بمجرد الاستيلاء على تونس وبنزرت ، ستسقط تونس بأكملها. لقد رأينا سبب عدم اختيار نقاط الهبوط الأولية إلى الشرق من الجزائر العاصمة. يبقى هناك سؤالان فقط يجب الإجابة عليهما: (1) لماذا تم إرسال قوة صغيرة فقط إلى تونس؟ (2) لماذا كان ذلك غير قادر على الفوز بالسباق لتونس؟ كلا السؤالين لهما نفس الإجابة: نقص مرافق الإمداد للقوات الأكبر سواء على الأرض أو في الجو. نظرًا لإعاقة نقص وسائل النقل وبطء طرق الإمداد الطويلة ، لم يتمكن قائد الحلفاء من إرسال سوى قوة قتالية صغيرة إلى تونس. عندما تم إيقاف هذه القوة ثم طردها من قبل العدو ، أصبح من الضروري الدخول في "الماراثون اللوجستي" المشار إليه. الجنرال ايزنهاور. فترة مبادرة المحور ، يناير - مارس 1943 خطط الحلفاء وبناء (الخريطة 4 ب). - في أوائل يناير ، امتدت جبهة توني سيان من شط جريد في الجنوب إلى البحر المتوسط في الشمال ، على مسافة حوالي 250 ميلاً . من خلال 23 الصحراء ، جنوب المنطقة الموضحة على الخريطة ، جابت دوريات صغيرة تابعة لفيلق الإبل الفرنسي. سيطرت قوات المظلات الأمريكية على الصحراء ومنطقة القفر حول قفصة وحتى ممر فايد. بدأت فرق المشاة الأولى الأمريكية وفرقة المدرعات الأولى في الوصول إلى هذه المنطقة. حول Pichon و Fondouk وإلى أقصى الشمال ، احتل الفيلق التاسع عشر الفرنسي مواقع في التلال وسيطر على وادي Ousseltia. * كانت هذه القوات مسلحة بشكل خفيف بأسلحة متقادمة ولم يكن لديها وسائل النقل ولا الآليات الإدارية للعمليات الهجومية. لكن تحت القيادة المقتدرة للجنرالات Juin و Koeltz حافظوا على معنويات عالية ، وبحلول نهاية الحملة كان التعاون مع الحلفاء الآخرين ممتازًا. ما تبقى من الجبهة ، شمال البحر في كيب سيرات ، كان تحت سيطرة الجيش البريطاني الأول ، حتى الآن جيش بالاسم فقط. في هذا الوقت كان يتألف من الفيلق الخامس فقط ، والذي كان يتألف من كتيبة مدرعة 6 و 78 مشاة ولواء 139. وهكذا ، خلال أوائل شهر يناير ، أقيمت جبهة طولها 250 ميلاً من قبل حشد من ثلاثة بريطانيين ، وجزء من أمريكي واحد ، وثلاثة فرق فرنسية ضعيفة. لمقاومة الحلفاء في هذا الوقت ، يبدو أن الجنرال فون أرنيم كان لديه ثلاثة فرق ألمانية وثلاث فرق إيطالية. في غضون شهرين تقريبًا ، قام بتوسيع رؤوس جسور سوسة وصفاقس وقابس إلى ممر ساحلي مستمر إلى حد ما من أجل ضمان التواصل والتعاون الوثيق بين قواته وقوات روميل ، ثم الاقتراب من موقع مارث. مع التخلي في الوقت الحالي عن الخطط الهجومية في الشمال ، فإن الوضع على الجزء الأمامي الطويل من بونت دو فحص إلى قفصة يستحق اهتمامًا وثيقًا. هجوم محور ناجح من خلال مواقعنا الضعيفة هناك يمكن أن ينتقل إلى ساحل البحر المتوسط في منطقة العظام ويعزل الجيش البريطاني الأول تمامًا. كخطة مضادة ، طور الحلفاء "مشروع صفاقس" ، وهو خطة لهجوم للحلفاء ضد قابس وصفاقس والتي سيتم شنها في منطقة تبسة - القصرين. إلى جانب استعادة المبادرة ، فإن هذه العملية ، إذا نجحت ، ستقطع مسار التواصل بين روميل وفون أرنيم وتأمين الجناح الجنوبي للجيش البريطاني الأول. كانت احتمالات الطقس الأفضل في هذه المنطقة مشجعة ، * بقيادة الجنرال كولتز ، احتوى هذا الفيلق على معظم القوات الفرنسية المتاحة من تونس والجزائر - حوالي ثلاث فرق كانت تتألف في الغالب من القوات المحلية. كما ذكرنا سابقًا ، كان الجنرال يوين يقود جميع القوات الفرنسية. 24 في 1 يناير 1943 ، تم فصل الفيلق الأمريكي الثاني ، اللواء فريدن دال القائد ، من فرقة العمل المركزية في وهران وأرسل إلى تونس. استكمل الفيلق الثاني ، الذي كان نواة الفرقة الأمريكية الأولى المدرعة ، تمركزه في منطقة القصرين-تبسة في 15 كانون الثاني (يناير) وشرع في خطط الهجوم الذي سيتم شنه في 23 يوم. ومع ذلك ، وردت معلومات في 15 يناير أنه سيكون من المستحيل تنسيق هذا الهجوم مع تقدم جيش الجنرال مونتغمري ، لأن مونتغمري لن تصل إلى طرابلس حتى الأسبوع الماضي في يناير. تسبب هذا في تخلي الجنرال أيزنهاور عن هجوم صفاقس إلى آخر ، حيث يُعتبر الآن محفوفًا بالمخاطر. بعد هذا التغيير في الخطة ، تم إلحاق فرقة المشاة الأولى ، أقل من الفوجين الثامن عشر والسادس والعشرين ، بالفيلق التاسع عشر الفرنسي ، في أقصى الشمال. جعل نهج الجيش البريطاني الثامن من الضروري التخطيط لإعادة تنظيم واسعة النطاق لتحقيق وحدة القيادة في قوات الحلفاء البرية والبحرية والجوية. في مؤتمر الدار البيضاء في منتصف شهر يناير ، اتفق الرئيس روزفلت ورئيس الوزراء تشرشل ورؤساء الأركان المشتركين على أن إعادة التنظيم هذه يجب أن تتم عندما تصل الحملة إلى المرحلة المناسبة وعندما يتم الانتهاء من الاستعدادات اللازمة. عُيِّن الجنرال أيزنهاور في قيادة قيادة العمليات الجديدة في شمال إفريقيا وأُعفي من المسؤولية عن المسرح الأوروبي. كان من المقرر أن يصبح الجنرال السير هارولد آر إل جي ألكساندر ، القائد العام البريطاني في الشرق الأوسط ، نائب أيزنهاور وقيادة مجموعة الجيش الثامن عشر ، التي تتألف من الجيشين البريطاني الأول والثامن ، الفيلق الأمريكي الثاني ، والقوات الفرنسية على الجبهة التونسية. كان من المقرر تنظيم الوحدات الجوية في القيادة الجوية للبحر الأبيض المتوسط ، تحت قيادة المارشال الجوي السير آرثر تيدر. كان من المقرر أن يصبح الأدميرال السير أندرو كننغهام القائد الأعلى للقوات البحرية في البحر الأبيض المتوسط. كما سنرى ، كان من المقرر أن يمر شهر آخر قبل أن تصبح هذه الترتيبات سارية المفعول. بحلول أواخر كانون الثاني (يناير) ، كان جيش فون أرنيم المكون من 65000 فردًا يستقبل حوالي 750 رجلاً يوميًا وكميات كبيرة من الإمدادات. لذلك ، فإن حشد قوات الحلفاء واعتراض حشود العدو كان بمثابة التوجيه والهدف الوحيد تقريبًا لاستراتيجية الحلفاء في تونس. تم اتخاذ خطوات لتحسين إعداد إمداد الحلفاء ولتطوير القوة الجوية فوق تونس. تم توجيه جميع مرافق الموانئ والمواصلات إلى أقصى طاقتها (الخريطة 3). كان مقر الجيش الأول في بون واستخدم طرق الإمداد عبر لا كالي وسوق أهراس. تم نقل الإمدادات الخاصة بالفيلق الأمريكي الثاني من وهران والجزائر بالسكك الحديدية إلى مستودعات قسم القاعدة الشرقية الجديدة في قسنطينة ومن 25 هناك إلى نقاط إمداد متقدمة في محيط تبسة. تم تزويد القوات الجوية الأمريكية الثانية عشرة بالسكك الحديدية والطرق من فيليبفيل. تعاونت القوات الجوية والبحرية في المهمة المزدوجة لحماية خطوط الإمداد لدينا وتعطيل العدو. تمركزت عناصر مقاتلة من القيادة الجوية الشرقية في سوق الأربع كدعم جوي للجيش الأول. وبالمثل ، تم إحضار قيادة الدعم الجوي الثاني عشر إلى مطاري Thelepte و Youks les Bains لدعم الفيلق الثاني. ب- 17 جمعت بالقرب من بسكرة ، وكانت الوسائط تعتمد على قسنطينة. ركزت كل من الطائرات الأمريكية والبريطانية في المقام الأول على الأهداف التونسية لكنها بدأت في المدى حتى صقلية وسردينيا. ساعدت Beaufighters و Spitfires ومقرها مالطا جهود الحلفاء من خلال ضرب طرابلس وتونس وقطارات المحور الجوية فوق قناة صقلية. خلال الأسبوع الأول من كانون الثاني (يناير) ، كانت 520 طائرة تشغيلية تابعة لسلاح الجو الثاني عشر و 250 من سلاح الجو الملكي في شمال غرب إفريقيا. على عكس الانطباع السائد ، تشير التقديرات إلى أن 90 في المائة من تدفق الرجال والإمدادات عبر أضيق صقلية كان يتم نقله عن طريق البحر وأن 10 في المائة فقط تم إرساله عن طريق الجو. كان هذا المسار المائي للمحور بغطائه الجوي الممتاز أقل عرضة للخطر من المسار الساحلي الطويل للحلفاء بين بون والجزائر العاصمة. علاوة على ذلك ، خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العمليات ، تعرضت موانئ الحلفاء ، ولا سيما بون ، لغارات جوية مستمرة وأحيانًا كثيفة. العمليات ، ١ كانون الثاني (يناير) - ١٤ شباط (فبراير) ١٩٤٣ (الخريطة ٤ ب). - بينما كان الحلفاء "ينظفون ذيلهم الإداري" (وهي عبارة صاغها الجنرال مونتغمري) ، احتفظ الألمان بالمبادرة بلا منازع. يشير المقتطف التالي من تقرير مقر قوات الحلفاء إلى تقديرهم للموقف غير المستقر للحلفاء: في وثيقة ألمانية تم الاستيلاء عليها ، بتاريخ 16 ديسمبر ، وجدنا أن "تقدير الموقف" للمارشال روميل ، والذي أكد جميع نقاط ضعفنا للتواصل والإمداد ، شدد على الطبيعة المجمعة لقواتنا من خلال ملاحظة ذكية مفادها أن مثل هذه القوة "ربما تفتقر إلى التماسك وتعاني من الضعف المتأصل في قيادة الحلفاء" ، وباختصار تزاوجنا في القطاع الفرنسي: "في مواجهة قابس وسوسة عناصر ثلاث فرق فرنسية ، كلها سيئة التجهيز ومعنويات مشكوك فيها". من منطقة القيروان ، شن العدو هجوماً على الموقع الفرنسي في 2 كانون الثاني / يناير. في الفندق ، حاصر الابن الجاري وأسر الفندق ، ورغم أن فجوة بينشون في وادي أوسلتيا كانت مهددة ، إلا أن العدو لم يستغل نجاحه .26 جاء الزخم الألماني التالي في 18 يناير عند نقطة التقاء القطاعين البريطاني والفرنسي في منطقة بو عرادة - بونت دو فحص. الهجمات الأولية ، التي ظهرت فيها دبابة مارك السادس الجديدة ("النمر") ، أوقفها البريطانيون ، ولكن ليس قبل تهديد بو عرادة. في نفس اليوم هاجم العدو من Pont du Fahs الجنوب الغربي باتجاه Robaa في حملة إذا نجحت ستعزل الفرنسيين في الجبال إلى الشرق. خلال الست وثلاثين ساعة التالية تحركت قوات الحلفاء لمواجهة تقدم المحور. أعادت الفرقة السادسة المدرعة البريطانية تجميع صفوفها في منطقة بو عرادة وأرسلت سربًا من الدبابات وبعض المدفعية لمساعدة القوات الفرنسية بينما تحركت قيادة القتال B من الفرقة الأمريكية الأولى المدرعة إلى مكتار. كان الفيلق الأمريكي الثاني ، إلى الجنوب ، يجمع عناصر من فرقة المشاة الأولى وفرقة المدرعات الأولى بالقرب من سبيطلة لاستخدامها كاحتياطي. في 19 يناير ، شن البريطانيون هجومًا مضادًا ، وتقدموا تسعة أميال شرق بو عرادة ومهدوا الطريق شمال تلك المدينة. استمر العدو في الاتجاه الجنوبي الغربي بلا هوادة ، وتم احتلال رباعي. مما أجبر القوات الفرنسية على الانسحاب غربا ، امتثل الفيلق البريطاني V بسحب جناحه الأيمن. هاجمت قوات المحور مرة أخرى في 20 يناير ، ووصلت أوسلتيا في تلك الليلة وعزلت الوحدات الفرنسية التي كانت صامدة في شرق الظهر. خلال الأيام القليلة التالية ، بدأت قوات الحلفاء في استعادة الوضع. تقدمت عناصر من الفرقة المدرعة البريطانية السادسة على طريق Robaa-Pont du Fahs ، وانتقلت القيادة القتالية B إلى مواقع في الطرف الجنوبي من وادي أوسلتيا ، حيث تمكنت من إخراج الوحدات الفرنسية المعزولة. في هذا الوقت وصلت قوات أمريكية إضافية من فرقة المشاة الأولى لتقوية خطوط الحلفاء. بحلول 25 يناير ، استنفد هجوم العدو قوته واستقرت المواقع. في ذلك التاريخ ، عين الجنرال أيزنهاور ، بموافقة الفرنسيين ، الجنرال أندرسون قائدًا للجيش البريطاني الأول لجميع القوات البرية المتحالفة في تو نيسيا. كلف الجنرال أندرسون الفيلق الأمريكي الثاني بإعادة رعاية القطاع جنوب الفندق - حيث كان يعمل. العدو لم يسكت طويلا. في 30 كانون الثاني (يناير) ، حول جهده الرئيسي وهاجم القوات الفرنسية التي كانت تحتفظ بـ Faid Pass ، وهو الموقع الذي قام بفحص الفرقة الأمريكية الأولى. استولت قوة المحور ، بدعم من ستين دبابة ، على بلدة فايد وقدمت المزيد من الاختراقات إلى الجنوب والغرب ، على الرغم من احتفاظ الفرنسيين بتقاطع الطريق في سيدي بو 27 زيد ، على بعد أميال قليلة غرب فايد. أمرت القيادة القتالية A من الفرقة الأولى مدرع ، في سبيطلة ، على الفور ، شرقًا بالدعم. أمرت القيادة القتالية D * بتخفيف ضغط العدو على الفرنسيين بهجمات باتجاه الشرق من قفصة. هاجمت هذه القوة من المدرعات والمشاة عامر إيكان سينيد ، حيث تم احتوائها من قبل العدو. في هذه الأثناء تحركت قيادة القتال ج باتجاه الشمال الشرقي لقطع طريق سيدي بو زيد - مكناسي. بعد وصوله إلى سيدي بو زيد عصر يوم 31 ، اتجهت جنوبا باتجاه مكناسي. على الرغم من أن الحلفاء نجحوا في حرمان العدو من المزيد من المكاسب ، إلا أنه لا يمكن استعادة الأرض المفقودة. هاجمت قيادة القتال أ فايد في صباح يوم 1 فبراير / شباط ، ولكن بعد اعتداءات غير مثمرة استمرت خلال اليوم التالي ، توقف العمل. الى جنوبا استولت الوحدات المدرعة على سينيد ولكن خلال 3 و 4 فبراير تم سحبها من منطقة قفصة وتركزت مع وحدات الفيلق الثاني الأخرى بالقرب من سبيطلة. وقد أمر الجنرال أندرسون بهذا التحرك بسبب الوضع في فايد والتقارير المبالغ فيها عن تجمعات العدو بين أوسلتيا والقيروان. نتيجة لهجمات العدو من منتصف يناير إلى الأيام الأولى من فبراير ، تم إضعاف الحاجز الدفاعي للحلفاء على طول الظهر الشرقي بشكل خطير ، وجعل وصول قوات روميل في جنوب تونس الوضع أقل أمانًا. لم يكن هناك بديل آخر سوى سحب الوحدات الفرنسية سيئة التجهيز من الخط حتى يمكن إصدار أسلحة حديثة وتدريبها على استخدامها. بدأت قوات فرقة المشاة الرابعة والثلاثين الأمريكية في الاستيلاء على أجزاء من القطاع الفرنسي. ظلت الجبهة هادئة في الفترة من 5 إلى 14 فبراير ، حيث بذل الجانبان خلال هذه الفترة جهودًا مضنية لجلب الإمدادات والتعزيزات الإضافية. خلال الفترة من أوائل تشرين الثاني (نوفمبر) 1942 إلى نهاية كانون الثاني (يناير) 1943 ، يُذكر أن الجيش البريطاني الثامن تابع جيش روميل في معظم أنحاء مصر وليبيا. في 23 كانون الثاني (يناير) ، دخل الجيش الثامن طرابلس ، وكان هذا الميناء الجيد أخيرًا في أيدي الحلفاء. واصل روميل انسحابه نحو الحدود التونسية ، التي عبرها في 4 فبراير. في غضون ثلاثة أشهر بالضبط ، تقدم الجيش الثامن مسافة 1400 ميل من العلمين ، ونتيجة لذلك امتدت خدماته الإدارية إلى أقصى الحدود. قبل استئناف العملية الهجومية ، كان لا بد من وضع ميناء طرابلس في الخدمة حتى يمكن بناء احتياطيات من الإمدادات. مرت ثمانية أسابيع بعد الدخول إلى طرابلس قبل أن يكون جيش مونت غومري جاهزًا لمرحلة الافتتاح من معركة طرابلس. قوة مؤقتة تتكون أساسًا من مقر قيادة المدفعية للفرقة المدرعة الأولى ، وكتيبة من المشاة 168 (الفرقة 34) ، وكتيبة مدرعة ، وكتيبة من المدفعية المدرعة. 28 مارث. كانت هذه فترة من القلق لجنود الحلفاء ، فبينما كان الجيش الثامن يستعد لاستعداداته وبقية قوات الحلفاء كانت تبني قوتها ، كانت قوات العدو في تونس حرة في تكريس كامل اهتمامها لها. الجيش الأول البريطاني والفيلق الأمريكي الثاني ، امتد بشكل ضعيف على جبهة واسعة. مع توفر فرق روميل ، زادت قوة المحور الإجمالية في تونس إلى ما يقرب من 200000 جندي مقاتل. معركة ممر القصرين ، 14-26 فبراير 1943 (الخريطة 5) - خلال الأسبوعين الأولين من شهر فبراير ، حدث إعادة تجميع واسعة النطاق لقوات الحلفاء. في قطاع الفيلق الثاني ، تم تخصيص مقدمة من الفرقة المدرعة الأولى ، أقل عددًا من المفارز ، على بعد حوالي خمسين ميلاً من جبل طرزة ، بالقرب من الفندق ، إلى جبل قصيرة ، جنوب ممر فايد. تم إلحاق قيادة القتال B بالبريطانيين في مكتار. انتقلت قيادة Com bat A والفوج 168 القتالي من الفرقة 34 إلى منطقة سيدي بوزيد ، حيث تم وضع الـ 168 في مواقع دفاعية في جبل كسيرة وجبل السودة (مواقع لم تكن تدعم بعضها البعض) لتغطية فايد باس. تركزت القيادة القتالية ج في حاجب العيون ، وبقية الفرقة الأولى المدرعة كانت في سبيطلة. كان فريق الفوج 26 القتالي من فرقة المشاة الأولى في منطقة فريانا. لم يبق الألمان مكتوفي الأيدي لفترة طويلة ، ففي فجر يوم 14 فبراير شنوا هجومًا حازمًا من فايد في اتجاه سبيطلة - القصرين وقاموا بهجوم ثانوي من مكناسي في الجنوب. كانت قوات العدو المشاركة في هذه الهجمات الأولية هي فرقة بانزر 21 بأكملها ، والتي كانت مع جيش روميل في طرابلس ، وعناصر من فرقة بانزر العاشرة ، والتي أعيد تجهيزها مؤخرًا في صفاقس. كان الهدف المباشر للهجوم الرئيسي ، الذي كان مدعومًا بالمدفعية والمشاة الآلية وقاذفات الغطس Stuka والطائرات المقاتلة ، هو تقاطع الطريق على بعد حوالي خمسة أميال شمال سيدي بوزيد. اجتاح العدو أولاً كتيبة من المدفعية على منحدرات جبل السودة قرب مفترق الطريق ، وبحلول الساعة 7:15 كان قد احتل مفترق الطريق نفسه بقوة ضمت قرابة عشرين دبابة. وتعرضت قوات الحلفاء في جبل السودة والقصيرة للتهديد بالتطويق الكامل. شنت كتيبة من دبابات القيادة القتالية A ، تدعمها كتيبة مدفعية ، هجوما مضادا ضد العدو جنوب جبل السودة بينما انسحبت بقية القيادة القتالية A غربا لتتخذ موقعا دفاعيا عند تقاطع طريق بحوالي عشرة أميال. شمال غرب سيدي بوزيد. 29 استمر درع المحور في التدفق عبر الممر. أحاط رتل واحد من حوالي خمسين دبابة وبعض المشاة بجبل السودة من الشمال والغرب وانطلقوا في سيدي بوزيد. بعد تكبدها خسائر فادحة ، قامت الكتيبة الأمريكية المدرعة ومدفعيتها بقطع الاشتباك ، وانخفضت إلى درجة عدم الفعالية ، وابتعدت إلى الغرب. القوات في جبل السودة والقصيرة. على الرغم من أنها لا تزال في حالة قتال ، تم عزلها عمليًا لمدة 1300 ساعة. طوال النهار ، كانت الطرق السريعة في رباعي الزوايا فايد - مكناسي - قفصة - سبيطلة تعج بالدروع والمشاة الألمان. في الجنوب ، تقدمت قوة واحدة قوامها حوالي ثلاثين دبابة باتجاه الشمال الغربي من مكناسي وبحلول المساء كانت تهدد سيدي بوزيد من الجنوب الغربي. رتل آخر كان يتقدم على طول طريق سنيد- قفصة. تم إجلاء قفصة ، التي كانت معرضة لخطر الانقطاع التام ، في المساء ، وانسحبت القوات هناك إلى فريانة لحماية المطارات المهمة بالقرب من ثيلبت. تم التخطيط لخط دفاعي جديد لحماية فريانا وسبيطلة. في ليلة 14-15 فبراير ، أمرت القيادة القتالية ب جنوباً من مكتار لدعم ما تبقى من الفرقة الأولى مدرع. أمر الجنرال فريدندال الفرقة المدرعة الأولى بالهجوم المضاد في صباح يوم 15 فبراير. وفقًا لذلك ، تحركت كومبات كوماند ج جنوبًا من حاجب العيون ومعها عناصر من القيادة القتالية أ وكتيبة مشاة مدرعة بريطانية في حوالي الساعة 1600 يوم 15 فبراير. مع اقتراب درع الكتيبة الرائدة من الموقع الدفاعي للعدو ، متجهًا شمالًا جنوبًا عبر سيدي بوزيد ، شوهد تشكيل من الدبابات الألمانية ، وفي غضون ساعة كانت معركة شرسة جارية. على الرغم من أن القيادة القتالية أبلغت عن الوضع تحت السيطرة ، أثبتت المظاهر أنها خادعة ، لأن العمل الأمامي لدبابات العدو كان يعمل فقط على تحويل الانتباه عن مناورة ساحقة جارية بالفعل. كانت الكتيبة البريطانية تتبع القيادة القتالية C لاستغلال هذا النجاح الذي قد يحققه الهجوم المضاد عندما وجدت فجأة كلاً من جانبها الأيمن ومؤخرتها تحت نيران مميتة لقوة دبابة ألمانية كبيرة. ثم أمرت قوات الحلفاء بتخليص نفسها ، وسقطت جميع الوحدات بسرعة باستثناء الكتيبة المدرعة الرائدة ، التي لم تتلق الأمر. لقد اجتاحها العدو. كما فعل البريطانيون في نايتسبريدج ، اندفعت دباباتنا بشكل أعمى إلى كمين. أصبحت الوحدات الموجودة في جبل ليسودة وكسيرة الآن معزولة تمامًا ، وكان لا بد من التخلي عن أي تفكير في الذهاب إلى الإغاثة. استمر القتال الخلط بين شرق وجنوب شرق سبيطلة خلال 16 فبراير المفجرين الغوص إلحاق خسائر فادحة الموظفين على القتال القيادة A. وبحلول ذلك الوقت قد فيلق الثاني عانى خطيرة 30 خسائر في المعدات ثمانية وتسعون الدبابات المتوسطة وخمسين -seven المسارات نصف، واثني عشر 155 ملم. مدافع الهاوتزر ، وسبعة عشر عيار 105 ملم. فقدت مدافع الهاوتزر. لم يكن هناك الآن أي احتمال لمزيد من الهجمات المضادة للاحتفاظ بالفرق المدرعة الأربعة * التي كان العدو يستخدمها ، ناهيك عن استعادة موقع الحلفاء الاستراتيجي. نظرًا لأن حملة المحور هذه كانت تهدد موقع الفيلق التاسع عشر الفرنسي على الظهر الشرقي ، أمر قائد الجيش الأول بسحب جميع القوات إلى المناطق المرتفعة في Western Dor sal وخط فريانة - القصرين - سبيطلة. تم تكليف كتيبة مشاة من فرقة المشاة الأولى وفوج من المهندسين المقاتلين بمهمة تنظيم موقع دفاعي في ممر كاس سيرين ، على بعد ستة أميال شمال غرب مدينة القصرين. في 16 فبراير ، وجه الجنرال فريديندال الكتيبة الأولى المدرعة للاحتفاظ بسبيطلة بأي ثمن حتى الساعة 1100 ، 17 فبراير ، من أجل تأمين الوقت لتأسيس الموقع في القصرين. امتثالاً لهذا الأمر ، تم التخلص من بقايا قيادتي القتال A و C جنوب وشرق المدينة. تمت مهاجمتهم من قبل العدو في الساعة 0900 من يوم 17 ولكنهم صمدوا في الأرض حتى الساعة 00/15 عندما تحركت القيادة القتالية A شمالا إلى محيط السبيبة وانسحبت C على طول طريق سبيطلة - القصرين. قامت قيادة القتال ب ، بعد أن أكملت حركتها من مكتار ، بتغطية الانسحاب. تم الآن إصدار أوامر للفرقة الأولى المدرعة بأكملها بالتركيز على بعد حوالي عشرة أميال جنوب شرق تبسة كاحتياطي لمواجهة أي هجوم للعدو عبر دفاعات الممرات في غرب الظهرسل - الأبيود ودرنية والقصرين. بحلول الليل ، كانت قوات المحور قد احتلت سبيطلة والقصرين ومطار ثيلبت وتسللت إلى التلال باتجاه ممر كاس سيرين. كانت خسارة المطار بمثابة ضربة خطيرة للحلفاء ، لكنهم تمكنوا من إخلاء معظم الطائرات والمخازن ودمروا ما لا يمكن نقله. بحلول وضح النهار في 18 فبراير ، وصلت فرقة المشاة الرابعة والثلاثين الأمريكية (أقل من الضابط رقم 168) إلى سبيبا لتولي الدفاع عن ذلك الممر وتخفيف القيادة القتالية أ ، التي كان من المقرر أن تنضم إلى بقية الفرقة المدرعة الأولى جنوب شرق تبسة. وبدعم من الفوج الثامن عشر القتالي لفرقة المشاة الأولى ولواء الحرس البريطاني ، تعرضت الفرقة 34 لهجمات بالدبابات والمشاة خلال 18 و 19 و 20 فبراير في ما كان في الواقع مناورة تحويل قوية لمنع إرسال التعزيزات جنوبًا إلى القصرين حيث خطط العدو لشن هجومه الكبير. * فرق بانزر 10 و 15 و 21 و فرقة Centauro الإيطالية 131. 31 في القصرين تمر مفترق طرق. يؤدي أحد الفروع شمالًا إلى تالا ، وستؤدي خسارته إلى فتح الطريق المؤدية إلى Le Kef وقطع بشكل فعال الفيلق الثاني عن قوات الحلفاء الأخرى في الشمال ؛ يؤدي الفرع الآخر إلى الشمال الغربي إلى تبسة ، التي كانت مركز الاتصالات الرئيسي للجبهة الجنوبية للحلفاء وموقع منشآت الإمداد الكبيرة. عزز روميل موقعه وعزز قواته في منطقة القصرين في 18 فبراير. في التاسع عشر من القرن الماضي ، قام بعملية استطلاعية بقوة مع كتيبة مشاة مدعومة بالدبابات ، لكن لم يتم الضغط على الهجوم عندما واجه مقاومة قوية ، بما في ذلك نيران المدفعية الأمريكية الدقيقة. لكن خلال الليل ، تسللت وحدات العدو بنجاح إلى مناطق مرتفعة في كل من الشمال جلب الجانبان الجنوبي والجنوبي للممر ومن هذه النقاط الممتازة قذائف هاون وأسلحة خفيفة فعالة على المدافعين. في فجر يوم 20 ، نفذ هجوم حاسم الممر ، مما أجبر القوات المدافعة على العودة نحو تبسة. لحسن الحظ ، كان الحلفاء نشيطين أيضًا خلال ليلة 19-20 فبراير. نظم العميد دومفي ، قائد اللواء البريطاني المدرع 26 ، فرقة عمل خاصة مكونة من مجموعة واحدة من المشاة الآلية ، وسرب مدرع واحد ، وقوة من المدافع المضادة للدبابات ، وفرقة من المدفعية الآلية ، وكتيبة من المشاة واتخذوا مواقعهم على جانبي الطريق. طريق تالة حوالي عشرة أميال شمال ممر القصرين. كانت هذه القوة هي التي تحملت العبء الأكبر من هجوم المحور في القرن العشرين. فقدت السرب المدرع كل دباباته ، وتكبدت كتيبة المشاة خسائر فادحة ، لكن القوة صمدت في موقعها. خلال ليلة 20-21 فبراير ، تحركت بعض القوات البريطانية الإضافية خلف فرقة العمل لتغطية طريق تالا ، وتم نشر آخرين على طول الطريق على بعد ثلاثة أميال جنوب تالا. تم نقل القيادة القتالية "ب" من منطقة تركيز الفرقة المدرعة الأولى إلى موقع في جبل الحينة لتغطية الطريق إلى تبسة. وفي يوم 21 ، هاجمت حوالي أربعين دبابة معادية هذا الموقع ، لكنها صدت. في الحادي والعشرين ، جددت قوة ألمانية قوية هجومها على طريق تالا. استمر البريطانيون في تكبد خسائر فادحة لكنهم احتفظوا بالعدو على بعد عشرة أميال من تالا. قدمت كتيبتان مدفعية ميدانيتان من الفرقة التاسعة الأمريكية وجزء من فوج المشاة السادس عشر (فرقة المشاة الأولى) مساعدة مادية للدفاع. * خلال ليلة 21-22 فبراير ، تم تعيين قائد الفرقة الأمريكية الأولى المدرعة في قيادة الجميع * قامت مدفعية الفرقة التاسعة بمسيرة إجبارية مذهلة من غرب الجزائر العاصمة إلى تونس. في أقل من 100 ساعة قطعت مسافة 735 ميلا ، على الرغم من الطرق الضيقة والمزدحمة والطقس المرير. 32 عملية في قطاع الثالة - القصرين - جبل الحينة. خلال الأيام القليلة الماضية ، تغيرت قيادة قوات الحلفاء في هذه المنطقة عدة مرات ، مما أدى إلى حدوث الكثير من الارتباك. في 22 فبراير ، هاجم العدو الشمال مرة أخرى ، واشتبك البريطانيون على طريق تالا بحوالي خمسين دبابة. تم التنازل عن بعض الأراضي ، لكن الهجمات المضادة أعادت المواقع السابقة. في فترة ما بعد الظهر ، قامت كتيبة واحدة من فوج المشاة السادس عشر ، والتي كانت ملحقة بالقيادة القتالية ب في قطاع جبل الهينرة ، بشن هجوم مضاد على الجناح الأيسر الألماني. انطلق هذا الهجوم من محيط عين بو دريس وبدعم من بعض المدفعية من الفرقة التاسعة ، وكان هذا الهجوم ناجحًا تمامًا ، حيث تم أسر حوالي 400 أسير. إلى حد كبير كان سبب قرار العدو بالانسحاب عبر الممر. خلال المراحل الأولى من القتال ، أدى سوء الأحوال الجوية إلى إعاقة العمليات الجوية ، ولكن في هذا الوقت تلاشت الأجواء وتمكن الحلفاء من توجيه ضربات موجزة على أعمدة العدو. حلقت طائرات قيادة الدعم الجوي الثاني عشر في معظم المهام ، لكن عناصر أخرى من القوات الجوية ، أعيد تنظيمها خلال هذه الفترة من أجل تنسيق أوثق مع القوات البرية ، كانت أيضًا مفيدة للغاية. في وقت مبكر من صباح يوم 23 فبراير بدأ الألمان بالتعادل عبر ممر القصرين. منعت حقول الألغام وإجراءات التأخير التي تم خوضها جيدًا الحلفاء من إلحاق الكثير من الضرر بهم أثناء المطاردة. وبحلول 26 فبراير / شباط ، وصلوا إلى الخط العام حاجب العيون - سيدي بوزيد - قفصة ، حيث مكثوا. تعليقات. كانت الأغراض المحددة لهجمات المحور خلال شهري كانون الثاني (يناير) وشباط (فبراير) هي: (1) الاستيلاء على المناطق التي تسيطر على الممرات الجبلية وبالتالي توسيع الممر الساحلي الطويل من أجل حماية الاتصالات بين جيشي فون أرنيم وروم ميل ؛ (2) لجعل مطاراتهم في المناطق الساحلية أكثر أمانًا من تدخل الحلفاء ؛ و (3) لإخراج قوات الحلفاء من التوازن قبل أن يتم شن أي هجوم منسق. شعرت القيادة العليا لجير مان أنه يمكن السيطرة على تونس ، واستمر تدفق الرجال خلال هذه المرحلة حتى توفر 200000 جندي مقاتل ، ثلاثة أخماسهم من الألمان ، بحلول 1 مارس. بحلول منتصف فبراير ، كان أكثر من 500000 جندي من قوات الحلفاء في شمال إفريقيا ، وتم وضع الخطط لهجوم واسع النطاق. كان تعزيز الإشارات للجيش البريطاني الأول والفيلق الأمريكي الثاني يتحركان ، وكان الجيش الثامن لمونتغومري يستعد لتطبيق خط مارث بكامل قوته. ولكن قبل أن يكون الحلفاء مستعدين للهجوم ، بذل روميل جهده الخطير الوحيد في الحملة عندما ضرب فايد باس في 14 فبراير. يمكن أن تعزى الانتكاسات الأولية التي عانت منها القوات الأمريكية إلى عدة 33 العوامل: (1) ارتباك في جميع الرتب ناتج عن انقسام الوحدات وتسلسل قيادي مرتجل. (2) قلة خبرة القوات المشاركة ؛ (3) تشتت القوات على جبهة واسعة ونقص القوات الكافية لتوفير احتياطيات محلية كافية للعناصر الأمامية ؛ (4) الاستخدام غير الماهر للتضاريس والقوات المتاحة في الدفاع. تم تعلم العديد من الدروس خلال عمليات فيد-القصرين ، ولكن ربما كان أكثرها قيمة هو المبدأ القديم بضرورة تركيز القوة القتالية. مرة أخرى ، تم إثبات أنه طالما ظلت الاحتياطيات متاحة للتوظيف في الوقت المناسب وفي المكان المناسب ، فلا يوجد موقف لا يمكن إصلاحه ، بغض النظر عن الانتكاسات الأولية أو ضرورة التنازل عن بعض الأسباب. فشل روميل في تحقيق أهدافه على الرغم من الطبيعة المجزأة للمقاومة المبكرة المقدمة ، لا سيما من جانب الدرع الكبير للغاية الذي كان لدينا في منطقة القصرين. إذا كان يعتقد أنه يمكن أن يستغل اختراقه بقدر Le Kef ويهدد بشكل خطير خطوط اتصالات الحلفاء ، فقد ثبت بسرعة أنه يفوق قوته. إذا كان ينوي مجرد هجوم مدمر لإلحاق أكبر قدر من الضرر بمعداتنا ، فقد نجح في إلحاق إصابات خطيرة دون التأثير على قوة الحلفاء أكثر من مؤقت. على أية حال ، كانت رماله تنفد ، وكان منعطف المد في القصرين بمثابة منعطف للمد في كل تونس أيضًا. فترة مبادرة الحلفاء ، مارس-مايو 1943 عام. - لم يعد الوضع السياسي الفرنسي عاملاً جادًا في العمليات العسكرية ، وأدى تضاؤل خطر اندفاع المحور عبر المغرب الإسباني إلى إطلاق قوات الحلفاء الإضافية للجبهة التونسية. على الرغم من الانتكاسات التي عانت منها خلال شهري يناير وفبراير ، استمرت إمدادات الحلفاء وزيادة القوات. تم تعزيز منشآت الإمداد في منطقة تبسة لدعم الفيلق الثاني والجيش البريطاني الثامن الذي يقترب. وقد توقف هطول الأمطار ، وتحسنت الطرق ، وأعيد تأهيل خطوط السكك الحديدية ، وأنشئت خطوط أنابيب البنزين. تلقت قوات عامر إيكان معمودية النار ، وعلى الرغم من الانتكاسات الأولية التي عانت منها الاشتباك مع أفضل ما يمكن أن يقدمه الألمان ، فقد خرجوا من الحملة من حيث الحكمة والفعالية من الناحية التكتيكية. للعودة للحظة ، تمت إعادة التنظيم المتوقعة لقيادة الحلفاء في وقت فشل ممر القصرين. أصبحت القيادة الجوية Mediterra 34 nean التابعة للقائد الجوي المارشال تيدر جاهزة للعمل في 19 فبراير ، مع اللواء كارل سباتز كقائد للقوات الجوية التابعة لشمال غرب إفريقيا. * في العشرين من عمره ، تم الإعلان عن الأدميرال كننغهام كقائد أعلى لمنطقة البحر الأبيض المتوسط ** وفي نفس اليوم تولى الجنرال ألكسندر قيادة المجموعة الثامنة عشرة للجيش. أعاد الجنرال الإسكندر الأمر الأول تجميع القوات التونسية وأعاد الألوية والأفواج والفرق القتالية المنفصلة إلى تشكيلاتهم الأصلية. تم تقسيم منطقة المعركة إلى ثلاثة أقسام وطنية: الجيش البريطاني الأول في الشمال ، والفيلق التاسع عشر الفرنسي في الوسط ، والفيلق الأمريكي الثاني باتجاه الجنوب. قبل إعادة التنظيم هذه ، كان من الضروري إرسال وحدات الوجبة المقطوعة إلى الأمام لاتخاذ مواقف على جبهة متغيرة ، وزاد الارتباك الناتج عن الارتجال المتسارع للمجموعات القتالية لتلبية متطلبات الوضع المتغير بسرعة. في ظل هذه الظروف ، كان من المستحيل تجنب فصل الوحدات عن قياداتها الأم ، وأصبحت القوات من جميع الدول الثلاث مختلطة. كانت حكمة مراجعات قيادة الحلفاء واضحة بالفعل في زيادة فعالية القوة الجوية للحلفاء خلال المراحل الأخيرة من معركة ممر القصرين وفي التعاون الوثيق للقوات البرية. ومن الأمثلة على هذا التنسيق الفعال أهمية خاصة. مع تقدم أعمدة روميل نحو تبسة وثالة بعد اختراق ممر القصرين ، أمر أليكس أندر بتحويل قوي من قبل الجيش الثامن. لم يكن مونتجومري مستعدًا للهجوم على ماريث ، لكنه قام بإعداد وهمي لشن هجوم كبير. أدى هذا ، جنبًا إلى جنب مع تصاعد مقاومة الحلفاء أثناء اندفاعه غربًا ، إلى قيام القائد الألماني بالانسحاب السريع. سحب دباباته بعيدًا عن الاتصال واندفع بها إلى الجنوب نحو ما كان يعتقد أنه الجزء الأكثر تهديدًا من جبهته. في أوائل مارس ، تولى اللفتنانت جنرال باتون ، الذي التقينا به من قبل كجنرال ، قيادة الفيلق الأمريكي الثاني. بعد معركة ممر القصرين ، وجه العدو ضغطه الأساسي ضد الفيلق الخامس البريطاني (الخريطة 6 أ). خلال الأسبوع الأول من شهر مارس ، كان مجز الباب هو الهدف الرئيسي ، لكن هجمات المحور في هذه المرحلة كانت فاشلة ، كما كانت محاولات الاستيلاء * تم تنظيم سلاح الجو لشمال غرب إفريقيا على النحو التالي: القوة الجوية الاستراتيجية - اللواء جيمس H. دوليتل. المشير الجوي التكتيكي للقوات الجوية السير آرثر كونينغهام. سلاح الجو الساحلي - نائب المشير الجوي السير هيو بي لويد. ** أعطاه هذا قيادة جميع قوات الحلفاء البحرية في هذه المنطقة. 35 بو عرادة ، أقصى الجنوب. إلى الشمال ، على الطريق الساحلي ، لاقى فون أرنيم بعض النجاح المحلي وبعد صراع شرس أجبر V Corps على إخلاء Sedjenane. ثم قام بمحاولة فاشلة لقيادة السيارة في الطريق المؤدية إلى باجة. بحلول 17 مارس ، أجبرت هذه الهجمات الخط البريطاني في القطاع شمال غرب تلك المدينة ، ولكن تم إيقاف المزيد من التقدم بالتأكيد من قبل V Corps. معركة مارث ، 21-29 مارس 1943. - خلال الأسبوع الأول من شهر مارس ، علمت قيادة المحور بلا شك أن الجيش الثامن للجنرال مونت غومري سيشن هجومًا واسع النطاق قريبًا على ماريث. من أجل تعطيل الاستعدادات البريطانية وتأجيل الهجوم ، أخذ روميل زمام المبادرة وهاجم في 6 مارس من محيط توجان (جنوب غرب مارث) باتجاه مدنين. تم تسليم هذا الهجوم بواسطة قوة مدرعة قوية - عناصر من فرق بانزر العاشرة والخامسة عشرة والحادية والعشرون. كان البريطانيون في حالة تأهب ، وكان لديهم أكثر من 500 مدفع مضاد للدبابات في مواقعهم حول Mede 9 ، مما أدى إلى تدمير اثنتين وخمسين دبابة معادية خلال اليوم بينما كانوا يقابلون سربًا واحدًا فقط من دروعهم الخاصة ، والتي لم تفقد أي دبابات. كلف هذا الاشتباك غير الناجح روميل أكثر من نصف درع قوته الهجومية. كان قد ألقى بقواته المدرعة ضد المواقع المحمية دون استطلاعات كافية وقبل أن يمهد الدعم للمشاة الطريق. لقد مر الوقت الذي استطاع فيه روم ميل أن يتجاهل المبادئ الأساسية قليلاً ، وكانت الكارثة التي كان يتودد إليها أمرًا لا مفر منه. من السادس حتى العشرين ، استمر الجيش الثامن في اكتساب القوة مع صعود وحداته الخلفية. بحلول التاريخ الأخير ، كانت مكوناتها الرئيسية على النحو التالي: X Corps: 1 و 7 مدرع الفرقة و 4th Indian Di Vision. الفيلق XXX: فرقة المشاة 50 و 51 ولواء مدرع واحد. فيلق نيوزيلندا (تم تشكيله خصيصًا لهذه العملية): فرقة نيوزيلندا الثانية ، لواء مدرع ، جيش فوج السيارات ، فوج مدفعي متوسط ، وقوة لوكلير الفرنسية. في ذلك الوقت ، كان لدى الجنرال مونتغمري 600 دبابة مقابل 140 دبابة لروميل. وقدرت قوات المحور المشاة في ماريث بـ 120.000 ، وقد فاقها البريطانيون عددهم. كانت الخطة الأصلية هي أن يقوم الفيلق XXX باختراق يسار موقع مارث للعدو والاستيلاء على قابس. كان من المقرر أن يتم احتجاز X Corps في احتياطي الجيش على استعداد لاستغلال الاختراق المتوقع. في هذه الأثناء ، كان على الفيلق النيوزيلندي ، الذي تم فحصه بواسطة قوة الصحراء الفرنسية التابعة للجنرال لوكلير ، أن يقوم بعمل واسع ، يتأرجح حول الجانب الأيمن من الموقع ثم يتحرك شمالًا وشرقًا 36 لقطع خط التراجع المحوري. كان من المقرر أن يقوم الفيلق الأمريكي الثاني بتأمين Maknassy واحتواء دروع العدو التي يمكن استخدامها ضد الجيش الثامن. سيتم استخدام كل القوة الجوية المتاحة في شمال إفريقيا لدعم الهجوم. بدأ الأمريكيون أولاً. وفي فجر يوم 16 آذار بدأ الفيلق الثاني عملياته من أجل تنفيذ نصيبه من الخطة. وتألفت القوة المهاجمة من الفرقة المدرعة الأولى وفرقة المشاة الأولى والتاسعة *. تم احتلال قفصة بدون معارضة في 17 مارس ، وتم إنشاء نقاط إمداد لاستخدام الجيش الثامن لاحقًا. توغلت القوات الأمريكية في منطقة القطار واحتلتها. حتى الآن ، لم يبد الإيطاليون ، الذين كانوا يسيطرون على هذا الجزء من الجبهة ، سوى القليل من المعارضة ونفذوا انسحابًا مخططًا له ، لكن شرق القطار اتخذوا موقعًا دفاعيًا قويًا لوقف أي تقدم إضافي للأمريكيين. في أقصى الشمال ، شلت الأمطار الفرقة الأولى المدرعة وأخرت هجومها على مكناسي. بدأت المعركة في مارث ليلة 20-21 مارس. كان هجوم الفيلق XXX على القطاع الشمالي من خط مارث ناجحًا في البداية. بدأت الفرقة الخمسون الهجوم وخلال 21 مارس اكتسبت موطئ قدم في دفاعات مارث ، رأس جسر بعرض ميلين وراء عمق وادي زقزو ، والذي كان العقبة الرئيسية المضادة للدبابات. تم تأجيل هجمات المحور المضادة خلال اليومين التاليين ، ولكن في مواجهة الضغط المتزايد ، اضطر البريطانيون إلى الانسحاب إلى مواقعهم الأصلية في ليلة 23-24 مارس. في غضون ذلك ، تحرك الفيلق النيوزيلندي خلال ليلة 19-20 مارس. بعد الانتهاء من مسيرة 150 ميلًا عبر الجبال والصحاري التي لا تتبع مسارًا ، اتصلت بالعدو جنوب غرب الحمة في 24 مارس. ونظرا لعدم اختراق خط العدو يسار الجنرال قرر إرال مونتغمري تعزيز الفيلق النيوزيلندي ؛ لذلك تم إرسال مقر X Corps والفرقة المدرعة البريطانية الأولى للانضمام إلى النيوزيلنديين في ليلة 23 يوم. ثم تم تعيين القوات المشتركة فيلق X. هذا التهديد المتزايد لخط تراجع روميل أجبره على نقل معظم قواته الألمانية من موقع مارث إلى الحامة ، تاركًا الفرق الإيطالية وعدد قليل من الألمان لمواجهة فيلق XXX. استفاد الجنرال مونتغمري على الفور من ضعف خط المحور وأمر الفرقة الهندية الرابعة بالقيادة إلى الغرب لفتح طريق مدنين - بير سلطان. عُقدت الفرقة المدرعة السابعة خلف الجانب الجنوبي من الفرقة المدرعة الأولى. 37 خط مارث ليكون في وضع يسمح له بالالتفاف حول الجناح الأيمن للعدو وقطع طريق مارث - قابس. في 26 مارس ، هاجمت الفرقة 2d نيوزيلندا ، واخترقت المنطقة الواقعة جنوب غرب الحامة. الثقيلة استمر القتال طوال الليل. في الضجيج والارتباك ، وبدعم من الظلام ، مرت الفرقة البريطانية الأولى المدرعة مباشرة عبر العدو. بحلول السابع والعشرين من القرن الماضي ، كان البريطانيون في ضواحي مدينة الحامة ، حيث تم دعم تقدمهم بقوة من قبل اثنين وعشرين سربًا من سلاح الجو الملكي. في نفس الوقت تقريبًا ، فتحت الفرقة الهندية الرابعة طريق مدنين - بير سلطان ، مما أدى إلى تقصير كبير لخط المواصلات إلى قطاع الحامة. رأى روميل الآن أن موقف مارث كان لا يمكن الدفاع عنه وبدأ في الانسحاب العام. في غضون ذلك ، كان تقدم باتون باتجاه الشرق من قفصة يحدث تقدمًا بطيئًا. في 21 مارس ، استولت فرقته المدرعة الأولى على سينيد ضد معارضة طفيفة فقط وفي اليوم التالي تم أخذ ماك ناسي ، ولكن بعد ذلك كان الدرع غير قادر على الصراخ. في أقصى الجنوب ، اخترقت فرقة المشاة الأمريكية الأولى والتاسعة ، بمساعدة وحدة رينجر ، الموقع الدفاعي لفرقة إيطالية شرق Guettar ، لكن الهجمات المضادة الثقيلة التي شنتها فرقة بانزر الألمانية العاشرة منعت المزيد من التقدم نحو الشرق. * لكن الأمريكان ساعدوا الجيش الثامن مادياً باحتوائه على فرقة الدبابات العاشرة في قاطع القطار -المكنسي. في أقصى الشمال ، فشل هجوم للفرقة 34 الأمريكية في 25 مارس في اختراق الموقع الألماني القوي جنوب غرب الفندق. عندما تسببت مناورات مونتغمري في انسحاب روميل من خط ماريث ، تقدمت فيلق XXX على طول الساحل. توغلت الفرقة الثانية النيوزيلندية والبريطانية المدرعة ، بعد نجاحها في منطقة الحامة ، إلى قابس ودخلتها في 29 مارس. في القطاع الشمالي المتطرف ، هاجم العداد البريطاني V Corps في 28 مارس. استعادت سيدجينان في 30 مارس وتوغلت إلى ما وراء كيب سيرات. انسحب العدو من البارز جنوب بو عرادة بضغط من القوات البريطانية الأخرى. السعي إلى Enfidaville (الخريطة 6 ب). - كان موقف روميل التالي في وادي أكاريت ، وهو موقع دفاعي ممتاز مع حماية الأجنحة بواسطة المستنقعات المالحة والبحر. في هذا الوقت كانت خطة الإسكندر العامة هي أن يكسر الجيش الثامن موقع وادي عكاريت ويساعد الفيلق الأمريكي الثاني عن طريق تهديد روم. * تُعرف سلسلة العمليات في هذه المنطقة باسم معركة القيطار. 38 ميل الخلفية. سيشن جزء من الفيلق التاسع البريطاني ، بدعم من فرقة المشاة الرابعة والثلاثين عامر إيكان ، هجومًا باتجاه الشرق عبر فندق Fondouk بهدف الاستيلاء على القيروان وتهديد خط انسحاب العدو. في أقصى الشمال كان على الفيلق البريطاني الخامس تأمين المواقع التي يمكن من خلالها القيادة في المستقبل في تونس. بحلول 6 أبريل ، أعاد الجنرال مونتغمري تجميع جيشه وكان مستعدًا لمهاجمة العدو في وادي عكاريت. افتتح الهجوم الرئيسي ، الذي تم تكبده من قبل فيلق XXX وتوجيهه نحو مركز خط العدو ، بقصف مدفعي قوامه 500 بندقية. بدأت الساعة 0415 - في ظلام دامس. لم تستطع قوات المحور ، على الرغم من هجماتها المضادة اليائسة ، منع انهيار خطها في اليوم التالي ، وبدأ انسحاب آخر. مرت الفرقة النيوزيلندية الثانية والفرقة البريطانية الأولى المدرعة عبر الفجوة التي أحدثها فيلق XXX ورفعت دعوى قضائية ضد قوات المحور المنسحبة. تم احتلال صفاقس في 10 أبريل ثم سوسة بعد ذلك بيومين. من الواضح أن روميل قد فوجئ بالسرعة التي ركز بها الجيش الثامن لهذا الهجوم ، لجزء كبير من درعه تم نزعها لاحتواء القوات الأمريكية في أقصى الشمال. وبلغ عدد الأسرى المحتجزين منذ 21 مارس / آذار 20 ألفاً. في غضون ذلك ، أوقفت قوات المحور جميع محاولات الفيلق الثاني لاختراق دفاعاتها في منطقة مكناسي - سيند - القطار. لكن بعد انهيار موقع وادي عكاريت في 7 أبريل / نيسان ، أجبروا على الانسحاب ، واتصلت الدوريات الأمريكية بدوريات الجيش الثامن على طريق قفصة - قابس ، على بعد أربعين ميلاً شرق القطار. . بينما كان العدو ينسحب من وادي عكاريت ، انتقلت الفرقة المدرعة السادسة (بالإضافة إلى مجموعة لواء مشاة) من الفيلق التاسع البريطاني إلى منطقة الفندوك ومع الفرقة الأمريكية 34 هاجمت ممر الفندق كما كان مخططًا. هذا الممر ، الذي يبلغ عرضه حوالي 1000 ياردة ، تهيمن عليه التلال إلى الشمال والجنوب. تم شن هجمات Infan في ليلة السابع ضد مواقع السيطرة للعدو في محاولة لإخلاء طريق للفرقة المدرعة السادسة. تم إحراز تقدم ضئيل للغاية ، ولكن بالنظر إلى تراجع العدو على الساحل ، تم إصدار أمر للمدرعة السادسة ، في اليوم التاسع ، بشق طريقها عبر الفجوة. واجه الفوج الرائد حقل ألغام واسعًا محميًا بمدافع مضادة للدبابات مثبتة على التل المجاور. تم تأمين ممر ضيق بحلول الليل بتكلفة ستة وسبعين دبابة شيرمان (تم استرداد ستين منها لاحقًا) ، وفي اليوم التالي وصلت العناصر المدرعة إلى القيروان. في الحادي عشر ، تم الاتصال بالجيش الثامن ، والذي حقق تقدمًا سريعًا في هذه الأثناء بعد الاحتلال 39 صفاقس. على الرغم من أن الجزء الأكبر من قوات روميل كان قادرًا على الهروب من الفخ ، فقد تم تجميع بقايا تسع كتائب إيطالية. واصل الجيش الثامن مطاردته وفي 20 أبريل توغل في إنفيدافيل ضد زيادة مقاومة المحور. المزيد من الهجمات ضد موقع العدو القوي في التلال شمال Enfidaville قوبلت بهجمات مضادة مصممة أقنعت Mont gomery بأن إعادة تجميع جيشه ستكون ضرورية قبل إحراز مزيد من التقدم. خلال هذه الفترة ، بدأ الفيلق الخامس ، وفقًا لمهمته ، هجمات محلية في محيط مجز الباب في 7 أبريل لتأمين مواقع مفيدة لبدء عمليات مستقبلية. استمر القتال في هذه المنطقة الشمالية قرابة أسبوعين ، وعلى الرغم من عدم تحقيق انفراجة ، إلا أن البعض تم إحراز تقدم. وضع هذا الفيلق الخامس في وضع يسمح له بالضرب في Longstop Hill ، والذي أدى جنبًا إلى جنب مع دائرة التلال شرق Medjez إلى منع المزيد من التقدم. كل هذه المرتفعات المهيمنة كانت تحت سيطرة العدو بقوة ويجب أن يتم تطهيرها قبل أي اختراق في الوادي باتجاه تونس. في هذا الوقت لم يكن لدى V Corps القوة لمثل هذه العملية. تعليقات . - يقول الجنرال مونتغمري عن عمليات الجيش الثامنة في هذا الوقت: كانت معركة مارث لاين هي أصعب معاركنا منذ إل علاء مين ، وبينما كانت الأخيرة مباراة صعبة ، كان هناك مجال أكبر في ماريث للاستراتيجيات والبراعة . . . كما في العلمين ، ألقى روميل احتياطياته بشكل تدريجي ؛ وعندما بدأت المعركة، وكان درعه -eagled انتشار - مع 10 بانزر الشعبة في القطاع قفصة و 15 فرقة الدبابات تشارك قريبا على الساحل، و 21 فرقة الدبابات وصوله الى الغرب لدعم خط التبديل وكانت السمة البارزة للمعركة العمل الجوي بالتعاون مع القوات المحاصرة احتفظنا بالمبادرة طوال الوقت. حتى عندما فقدنا مكاسبنا على الجانب الساحلي ، ظل روميل في حالة حركة من خلال التطور السريع لحركة التفاف الغرب .. الاعتبارات الحيوية (التي تحكم قرار تحويل القوة إلى القوة المحيطة) كانت أولاً ، السرعة التي بها الحاسم ! يمكن تركيب الضربة وتسليمها ، وثانيًا ، ضرورة ذلك أمسك الاحتياطيات الألمانية في الجناح الشرقي لفترة كافية للتنفيس المسبق عن مساعدتهم للمدافعين عن خطوط التبديل غرب الحامة. أثبت مونتغمري بوضوح أن الانتكاسة المبكرة - مثل فشل فيلق XXX في اختراق خط مارث - لا تحتاج بالضرورة إلى خسارة المبادرة بشرط أن تكون الخطة مرنة وأن الاحتياطيات متاحة. 40 بعد ماريث ، خطط روميل لمواصلة إجراءات التأخير والدفاع فقط عندما تفضل التضاريس الدفاع. على الرغم من أنه ربما أدرك أن أيام قوات المحور في شمال إفريقيا كانت معدودة ، إلا أن مهمته كانت تأخير النتيجة النهائية لأطول فترة ممكنة. بينما كان لا يزال يقاتل في معركة مارث ، كان قد قلص موقعًا قويًا خلف وادي عكاريت في فجوة قابس. بعد أن اكتشف مونتغمري أنه لا يمكن تطويقها بالقوات القادمة من الجنوب ، سرعان ما اخترقها - الأمر الذي أثار دهشة الألمان. بعد العمل في وادي أكاريت ، افتقر روميل إلى التضاريس الدفاعية حتى وصل إلى Enfidaville. أثناء التراجع إلى هذا المكان ، واجه الألمان مشكلة صعبة تتمثل في الضغط عليهم من الغرب وكذلك من الجنوب. بينما كان الجيش الثامن يطارد روميل ، كان الحلفاء في نفس الوقت يهاجمون قوات فون أرنيم القابضة في المنحدرات غرب الممر الساحلي. في القطار والمكنسي والفندق ، هددت قوات الحلفاء باختراق ممرات الظهر الشرقي والقيادة إلى البحر عبر خط تراجع روميل. إذا أفسح رجال فون أرنيم الطريق في وقت مبكر جدًا ، فسيكون روميل محاصرًا ؛ إذا بقوا لفترة طويلة ، فسيقطعهم الجيش الثامن. معركة تونس ، 22 أبريل - 13 مايو 1943. - أصبح من الواضح الآن أن قوات المحور كانت تنوي الدفاع عن خط النفيدافيل - بو عرادة - مجز الباب - سجينان ، والجنرال ألكسندر على الفور بدأوا الاستعدادات لهجوم عام للكسر من خلال هذا المحيط. الخطط والاستعدادات. تقرر إعادة تجميع على نطاق واسع لانقسامات الحلفاء. في غضون أسبوعين ، تم تحريك الفيلق الأمريكي الثاني بأكمله ، أكثر من 100000 رجل ، لمسافة 150 ميلًا فوق بلد صعب - وعبر خطوط الاتصال للجيش الأول - لتولي المسؤولية من الفيلق البريطاني الخامس على طول الساحل في شمال. في عملية إعادة التجميع هذه ، انتقلت الفرقة الأمريكية 34 في الفنتري والفرقة المدرعة البريطانية السادسة من محيط الفندقين والقيروان للانضمام إلى الفيلق الخاص بهما. في نفس الوقت تم نقل الفرقة المدرعة الأولى البريطانية من الجيش الثامن إلى الفيلق التاسع. تم الانتهاء من هذه التحركات في حوالي 22 أبريل ، وفي هذا الوقت تولى اللواء عمر برادلي قيادة الفيلق الثاني (الخريطة 7). 41 في أبسط مخطط لها ، قدمت خطة الحلفاء دفعة قوية في المركز ، مدعومة بشدة بالدروع ، مع هجمات ثانوية على الأجنحة لإبقاء العدو في موقعه ومنعه من التركيز لمواجهة الهجوم الرئيسي. كان الجهد الأساسي الذي بذلته فيلقان من الجيش الأول البريطاني في اتجاه مجز الباب - تونس. في منطقة هجومهم كان يوجد ممران طبيعيان في سهل تونس: وديان الجردة المتوسطة وميليان. كانت هذه هي التضاريس حيث يمكن للوحدات المدرعة المناورة بشكل أفضل. كان الفيلق الأمريكي الثاني ، مع فيلق فرانك أفريك * على الجناح الشمالي ، مهاجمًا على يسار الجيش الأول ، وكانت أهدافه الرئيسية هي الأرض المرتفعة جنوب شرق ماطر والمرتفعات في المنطقة الواقعة شمال جفنا والغرب. بحيرة عشقيل. كان من المتوقع أن يعرض الهجوم الأمريكي للخطر الجناح الأيمن ومؤخرة قوات العدو في مواجهة فرق الجنرال أندرسون. كان للجيش الثامن البريطاني ، على الطرف الشرقي من الجبهة ، دور الحفاظ على الضغط على قوات المحور التي تواجهه والتقدم ضد طريق هروب العدو إلى شبه جزيرة كيب بون. تم ملء الفجوة بين الجيشين الأول والثامن من قبل الفيلق التاسع عشر الفرنسي في منطقة بونت دو فحص. في هذه المرحلة الأخيرة من الحملة ، كان الجنرال الإسكندر يضم أكثر من عشرين فرقة. كان طول خط المعركة حوالي 140 ميلاً. طريق الهروب إلى شبه جزيرة كيب بون. تم ملء الفجوة بين الجيشين الأول والثامن من قبل الفيلق التاسع عشر الفرنسي في منطقة بونت دو فحص. في هذه المرحلة الأخيرة من الحملة ، كان الجنرال الإسكندر يضم أكثر من عشرين فرقة. كان طول خط المعركة حوالي 140 ميلاً. طريق الهروب إلى شبه جزيرة كيب بون. تم ملء الفجوة بين الجيشين الأول والثامن من قبل الفيلق التاسع عشر الفرنسي في منطقة بونت دو فحص. في هذه المرحلة الأخيرة من الحملة ، كان الجنرال الإسكندر يضم أكثر من عشرين فرقة. كان طول خط المعركة حوالي 140 ميلاً. مع تطور الحملة التونسية ، تحولت هجمات القوات الجوية الاستراتيجية إلى مرافق النقل والموانئ في صقلية وجنوب إيطاليا. في الوقت نفسه ، كانت القاذفات والمقاتلات المتوسطة تضرب السفن السطحية ووسائل النقل الجوي في مضيق صقلية وفوقها. كانت القوة الجوية التكتيكية مستعدة لدعم الجيوش الميدانية من خلال قصف وقصف منشآت العدو الخلفية والطرق والقوافل. بحلول تاريخ افتتاح المعركة ، 22 أبريل ، فازت القوات الجوية للحلفاء بالسيطرة الجوية من وفتوافا. العمليات المبكرة. بدأ الهجوم عندما بدأت V Corps حملتها في ليلة 21-22 أبريل. تم توجيه الهجوم الأولي إلى Longstop Hill ، التي تم الاستيلاء عليها في 26th بعد سلسلة من الاعتداءات الدموية. تم إحراز تقدم جنوب نهر مجردة باتجاه جبل بو عكاز. لم يشارك الفيلق التاسع عشر الفرنسي في هذه الهجمات ، ولكن على يساره دفع الفيلق التاسع البريطاني شرقًا من طريق أبو عرادة قوبيلات في محاولة لإخلاء ممر للفرقتين المدرعتين الأولى والسادسة عبر الفجوات الجبلية التي تؤدي إلى * قوة المؤقتة التي تتألف أساسا من فوجين من "Goums،" المرتفعات شرسة المغربية الذين كانوا الجبلية ليلا ونهارا المقاتلين الخبراء. 42 سهل قوبيلات. تم تحقيق نجاح جزئي فقط عندما أدت المدافع المضادة للدبابات من المحور ، التي تم نشرها بقوة في التلال الصخرية ، إلى توقف الإعلان بشكل نهائي. بينما كان الجيش الثامن يهاجم شمالًا من Enfidaville والجيش الأول شمال شرق من Medjez El Bab ، شن الفيلق الثاني هجومه في 23 أبريل. كان الجهد الرئيسي على اليمين ، حيث يمكنه دعم حملة الجيش الأول بشكل أفضل. أمسك الفيلق الثاني بجبهة تبلغ حوالي أربعين ميلاً من كيب سيرات إلى المرتفعات المتاخمة للجانب الأيسر من وادي مجردة. يقع حزام من التلال الوعرة ، على عمق خمسة عشر إلى عشرين ميلاً ، بين الأمريكيين وهدفهم الأولي ، ماطر ، مركز اتصالات العدو وكذلك مفتاح بنزرت. تشكل التلال والتلال في هذه المنطقة متاهة مختلطة ، ولا توفر ممرات واسعة للتقدم. في منطقة الفيلق الثاني ، قامت فرقة المشاة الأولى * و 34 ** والفرقة المدرعة الأولى *** بالهجوم الرئيسي. يبدو أن وادي نهر تاين يوفر السبيل الوحيد المناسب للتقدم لقوة مدرعة ضاربة ، ولكن قبل أن يتم استخدامه ، كان لا بد من الاستيلاء على الأرض المرتفعة على كلا الجانبين. ومن ثم هاجمت فرقة المشاة الأولى في التلال شمال نهر تاين بينما هاجمت فرقة المشاة السادسة من الفرقة المدرعة الأولى (مؤقتًا في فرقة المشاة الأولى) العدو في التلال على الحافة الجنوبية للوادي. تم تغطية الجناح الشمالي من طريق باجة ماطر من قبل فريق قتالي من الفرقة 34. تم الاحتفاظ بالوحدات المتبقية من الفرقة الأولى مدرعة و 34 في البداية في الاحتياط. بحلول 26 أبريل ، كانت فرقة المشاة الأولى قد توغلت خمسة أميال في المواقع الواقعة جنوب شرق سيدي نصير ، وانتزعت التلال من العدو في قتال دامي تميز بالاستخدام الفعال للمدفعية وهجمات ليلية ناجحة. تم بعد ذلك شن هجوم منسق قوي من قبل فرق المشاة الأولى والرابعة والثلاثين بهدف الاستيلاء على هيل 609 (جبل تاهنت) ، معقل العدو الرئيسي الذي سيطر على الطريق السريع والسكك الحديدية من باجة إلى ماطر. الهجوم الرابع والثلاثون على التلال المطلة على سيدي نصير ، وأدى الهجوم الأول إلى هجومه إلى الشمال الشرقي. شن هجوم الرابع والثلاثين على أحد أقوى مراكز مقاومة العدو. احتفظ الألمان بهذه الأرض لأشهر ونظموا العديد من التلال النائية التي تغطي الطرق المؤدية إلى Hill 609 في سلسلة من النقاط القوية الداعمة بشكل متبادل. واحدا تلو الآخر، * اللواء تيري دي لا إم ألين. ** اللواء تشارلز دبليو رايدر. *** اللواء إرنست ن. هارمون. 43 الهجمات ، حتى يوم 28 أبريل ، استمر التقدم إلى قاعدة التل 609. خلال الفترة الثلاثين من العام ، عزز الجنرال رايدر القوة المهاجمة التل ، وبدعم من بعض الدبابات المتوسطة ، نجحت في الوصول إلى القمة. في فجر اليوم التالي شن الألمان هجوما مضادا من مواقع على المنحدر الشمالي الشرقي. سُمح لهم بالتقدم إلى مسافة 200 ياردة من الموقع الأمريكي قبل أن تصد حريق مفاجئ مدمر جهودهم لاستعادة القمة. أدى هذا الإجراء إلى ترسيخ قبضة الفرقة الرابعة والثلاثين على هيل 609. ولخص هذه العمليات بإيجاز ، كتب الجنرال برادلي: "تم صد هجوم قوي للعدو. كان القتال شديدًا وداميًا. وكان العدو يشتبك بالحربة والقنابل اليدوية ، وكان هناك العديد من حالات شجاعة بارزة. بينما كانت الفرقة 34 تشن هجومها ، تقدمت فرقة المشاة الأولى على يمينها خمسة أميال أخرى. مع سقوط هيل 609 ، أصبحت أهداف التل الأولية للفرقة الأولى غير قابلة للدفاع عن العدو ، وتقدم كلا الفريقين بسرعة أكبر ، على الجانبين الشمالي والجنوبي من نهر تاين. بحلول 1 مايو ، أسفرت هذه الجهود المشتركة عن الاستيلاء على جميع مواقع التل الرئيسية في النصف الجنوبي من منطقة الفيلق الثاني ، وكان وادي تاين مفتوحًا لدفعة مدرعة. في غضون ذلك ، تم شن هجوم في الجزء الشمالي من منطقة الفيلق من قبل الفرقة التاسعة * والفيلق الفرنسي الملحق به. كان الهدف الرئيسي من هذا الهجوم هو الأرض المرتفعة بشكل عام شمال جفنا ، حيث كان الألمان يحتلون مواقع على التلال تهيمن على النهج المؤدي إلى ماطر عبر وادي Sedjenane. في تنفيذ هذه المهمة ، كان على الفرقة التاسعة مواجهة الصعوبات التي فرضتها كل من التضاريس والجبهة الواسعة للغاية المعنية. تم تكليف قوات الاستطلاع بمهمة تسيير الدوريات بقوة في فاصل تسعة أميال بين الفرقتين 9 و 34 ، نظرًا لأن طبيعة الأرض كانت تجعل من المستحيل إرسال وحدات كبيرة عبر هذه المنطقة. نصت الخطة على أن يقوم فريق قتالي واحد من الفوج بشن هجوم ثانوي على دفاعات العدو غرب جفنا ، بينما كان آخر (الجهد الرئيسي) هو ضرب النقاط القوية على الأرض المرتفعة شمال المدينة وبالتالي تطويق دفاعاته. . كان من المقرر أن يتجه الفريق القتالي الثالث والفرنسي إلى الشرق ضد المواقع الأكثر خفة على جانبي نهر Sedjenane. * اللواء مانتون إس إيدي. 44 مثابرة وقوة للجيوش. كانت الاتصالات سيئة للغاية لدرجة أنه كان لا بد من حمل الطعام والذخيرة بواسطة الجرسات عبر مسارات متعرجة صعبة. ومع ذلك ، كانت الهجمات ناجحة ، وبحلول 1 مايو ، عاد الألمان إلى المنحدرات الشرقية للتلال الأخيرة - تلك التي تطل على سهل ماطر وبحيرة أشكل. بحلول هذا التاريخ ، كان من الواضح أن الألمان مقابل الفيلق الثاني كانوا في وضع حرج. في الجنوب ، فتح الجهد الرئيسي ممر وادي تاين المؤدي إلى ماطر ، بينما كان العدو في الشمال مهددًا بتطويق جناحه الأيمن. لتجنب الكارثة ، انسحب الألمان بشكل عام ليلة 1-2 مايو واليوم التالي. إلى الجنوب من بحيرة أشكل ، اتخذوا موقعًا يحمي طبربة وسهل تونس ، في حال تم توليه. استعدوا شمال البحيرة لموقف أخير في التلال المطلة على الطريق الرئيسي المؤدي إلى بنزرت. لم يضيع الوقت من قبل الفيلق الثاني في متابعة انسحاب جير مان. أمرت الفرقة المدرعة الأولى بالتقدم شمالًا شرقًا من وادي تاين ودخلت ماطر في الساعة 1100 يوم 3 مايو. هددت هذه الحركة السريعة بتعطيل كل خطط جيرمان. الآن قد يؤدي هجوم أمريكي إلى الشرق أو الشمال الشرقي من ماطر إلى اختراق من شأنه قطع المحور ، قوات في منطقة بنزرت من تلك الموجودة في محيط تونس العاصمة. تم نقل طائرات العدو والدروع والمشاة والمدفعية إلى القطاع المهدد في محاولة لمنع الفرقة المدرعة الأولى من التقدم وراء ماطر. في القتال حتى 3 مايو ، استولى الفيلق الثاني على ماطر ، أول جائزة رئيسية لها في الحملة ، منعت فون أرنيم من التركيز على مواجهة القيادة البريطانية في وادي مجردة ، بالإضافة إلى تهديدها بتعطيل المحور بأكمله الجناح الأيمن. تم إعداد المسرح في الشمال للمعركة النهائية للحملة. الحملة النهائية ، 3-13 مايو 1943. - منذ 22 أبريل ، أحرزت قوات الحلفاء تقدمًا محدودًا على جميع الجبهات ، ولكن لم يتم تحقيق اختراق في أي وقت. لذلك ، كان من الواضح للجنرال أليكس أندر أنه يجب شن هجمات مشاة إضافية واسعة النطاق. يبدو أن أفضل الاحتمالات متوفرة في منطقة Medjez ، حيث أدت الهجمات الناجحة على Longstop Hill إلى إزالة نقاط العدو القوية شمال نهر Medjerda. لذلك تقرر عدم الاستمرار في الهجوم المدرع في منطقة قوبيلات ، ولكن بدلاً من ذلك ، تم تركيز جميع القوات المتاحة في حملة نهائية حاسمة على تونس من مجاز الباب. 45 بدأ إعادة التجميع في وقت مبكر من 28 أبريل. تم ترك الفرقة المدرعة الأولى البريطانية وفرقة المشاة 46 فقط لاحتواء درع العدو شرق جوبيلات ، بينما كانت الفرقة المتبقية من الفيلق التاسع (المدرع السادس) جنبًا إلى جنب مع الفرقة المدرعة السابعة والفرقة الهندية الرابعة من الجيش الثامن. انتقلت إلى منطقة عمل V Corps. في الوقت نفسه ، تم وضع خطة خداع واسعة النطاق لإخفاء هذه التحركات عن العدو وقيادته إلى الاعتقاد بأن الهجوم الرئيسي التالي كان من المقرر أن يقوم به الجيش الثامن في الجنوب. تركت معظم المدفعية من فرقها المنفصلة في جبهة الجيش الثامن ، وازداد النشاط العام في ذلك القطاع بشكل كبير. حققت هذه الخدع هدفها المتمثل في إمساك جزء كبير من العدو. وفقًا للخطة الجديدة ، أمر الجنرال أندرسون الفيلق الخامس بالهجوم على جبهة ضيقة وأمر الفيلق التاسع بالاستعداد للمرور عبر الفيلق الخامس والاستيلاء على الدفاعات الداخلية لتونس (الخريطة 8). بعد الاستيلاء على تلك المدينة ، استغل الجيش الأول الجنوب الشرقي من أجل قطع جزيرة كيب بون بين. على اليمين واليسار ، على التوالي ، كان على الجيش الثامن والفيلق الثاني ممارسة أقصى ضغط لمنع العدو من تعزيز وحداته في مواجهة الجيش الأول. كان الهدف من الفيلق الثاني هو بنزرت ، وكان الجيش الثامن هو التقدم على طول الساحل لمساعدة قوات الجيش الأول في جهودهم لقطع محور تراجع إلى كيب بون. قاد V Corps هجوم الجيش الأول. تم القبض على جبل بو عكاز في 5 مايو ، وتم إنشاء خط جيد للانطلاق لقيادة الفيلق التاسع نحو تونس. بدأ هجوم الفيلق التاسع في الساعة 0300 من يوم 6. تم صنعه على جبهة تبلغ مساحتها 3000 ياردة بواسطة فرقتين مشاة ، تدعمهما الدبابات ونيران مركزة من 600 بندقية. خلف فرق المشاة الهجومية ، تحركت الفرقة المدرعة السادسة ، على اليمين ، والفرقة المدرعة السابعة ، على اليسار ، ببطء ، في انتظار لحظة الضربة. مع طلعات جوية متواصلة لأكثر من ساعتين ، قدمت القوات الجوية لشمال غرب إفريقيا إضافة مهمة للدعم الناري للقوات البرية. بحلول الساعة 1100 اخترق هجوم المشاة دفاعات العدو وفتح فجوة أمام الفرق المدرعة. والتي وصلت بحلول المساء إلى منطقة ماسي. في صباح اليوم التالي ، استأنفت القوات المدرعة التقدم نحو تونس. دخلت السيارات المدرعة من كلا الفرقتين ، تليها عن كثب ما تبقى من الفرقة المدرعة السابعة ، المدينة بعد ظهر (7 مايو). ثم استدار السابع شمالا من تونس واكتسح نحو بروتفيل ، مع أخذ أعداد كبيرة من 46 سجينًا ، بينما تم توجيه الفرقة السادسة المدرعة ، تليها فرقة المشاة الرابعة البريطانية في المحركات ، باتجاه الجنوب الشرقي نحو عنق شبه جزيرة كيب بون. في الجنوب ، كان الفيلق التاسع عشر الفرنسي لا يزال يواجه مقاومة قوية ، لكن المعارضة في منطقة جوبيلات خففت قليلاً. في هذه المرحلة ، بعد هجوم حازم ، اخترقت الفرقة المدرعة الأولى البريطانية وتقدمت شمال شرق البلاد. واصلت الفرقة السادسة المدرعة تحركها في اتجاه الجنوب الشرقي في الثامن. بحلول فترة ما بعد الظهر ، كان على اتصال مع حرس خلفي للعدو ، قوي في المدافع المضادة للدبابات ، كان يغطي بلدة هام مان ليف - في منطقة ضيقة بين التلال شديدة الانحدار جنوب المدينة والبحر. بعد هجوم ليلي على المنحدرات شديدة الانحدار من قبل فوج المشاة التابع للفرقة ، اخترق المدرعات المدينة في العاشر ، وتحركت بعض الدبابات على طول الشاطئ لتطويق الدفاعات. كان انتصار Hamman Lif هذا بلا شك عاملاً رئيسياً في إحداث التفكك السريع للمقاومة المتبقية ، لأن المدرع السادس يمكنه الآن قطع طرق المحور للهروب إلى شبه جزيرة Cape Bon ، وهو ما شرع في القيام به. كما تم الوصول إلى الحمامات ، البوابة الجنوبية لشبه الجزيرة ، في 10 مايو. في غضون ذلك واصل الفيلق الثاني عملياته الهجومية في الشمال بهدف منع العدو من تعزيز وحداته في مواجهة الجيش البريطاني الأول. كانت المرتفعات الواقعة شرق وغرب الشويقي ومدينة بنزرت هي الأهداف المحددة للفيلق. خطط الجنرال برادلي لعزل قوات المحور في المناطق الشمالية الشرقية والجنوبية الشرقية من ماطر بشكل عام عن طريق الهجمات الخيالية من كلا جانبي الفيلق وقيادة مدرعة من المركز. لإنجاز هذه المهمة ، هاجمت فرقة المشاة التاسعة والفرنسيون شمال بحيرة أشكل بينما هاجمت فرقتي المشاة الأولى والرابعة والثلاثين باتجاه شويغي ، وقادت الفرقة الأولى أرمور شمال شرق وشرق منطقة ماطر. كانت هجمات الفيلق الثاني على قدم وساق بحلول 5 مايو. في منطقة العمل الجنوبية ، واجهت الفرقة الأولى مقاومة قوية ولم تكن قادرة على الاحتفاظ بالمكاسب الطفيفة التي حققتها. طوقت الفرقة 34 إدخيلة من الجنوب الغربي وانتقلت إلى شويغي التي احتلتها بعد ظهر اليوم السابع. بفضل اختراق الجيش البريطاني الأول في أقصى الجنوب ، تراجعت مقاومة العدو في الجزء الجنوبي من منطقة الفيلق الثاني ماديًا. كان الموقع الرئيسي الوحيد المتبقي للعدو شمال بحيرة أشكل هو جبل الشنيطي. استخدم الجنرال إيدي هنا تكتيكات مشابهة لتلك المستخدمة بنجاح كبير في القبض على جفنا. حقق فيلق الفرنك الإفريقي وجزء من الفرقة التاسعة الثانوية 47 الهجوم بينما طوقت ما تبقى من الفرقة جبل الشنيطي. كانت العملية ناجحة تمامًا ، وبحلول 7 مايو كان العدو قد انسحب بالكامل إلى بنزرت. انهار جناحه الشمالي. دخلت وحدات الفرقة التاسعة بنزرت بعد ظهر اليوم السابع وفي تلك الليلة احتلت مطار المدينة. ضرب هجوم الفرقة الأولى المدرعة الخط الألماني حيث يؤدي طريقان إلى سهل تونس - أحدهما من ماطر عبر فيريفيل إلى طريق تونس - بنزرت السريع والآخر شرقًا من ماطر. أمر الجنرال هارمون القيادة القتالية أ بالهجوم باتجاه فيريفيل والقيادة القتالية ب للدفع شرقاً على طول طريق ماطر - بروتفيل. في 6 مايو ، حققت القيادة القتالية A مكاسب أولية في التلال جنوب فيريفيل ، لكنها خسرتها أثناء الليل نتيجة للهجمات المضادة الألمانية الحازمة. في اليوم التالي ، تم شن هجوم دحر الألمان بالكامل على طول طريق ماطر - فيريفيل. بحلول الظهيرة ، دخلت الوحدات المدرعة التابعة لقيادة Com bat A فيريفيل ، حيث وجدت العدو في انسحاب كامل إلى الشرق. واستمر التقدم في الثامن ، وفي فجر يوم 9 تم قطع الطريق الرئيسي بين تونس وبنزرت. بينما كانت القيادة القتالية أ منخرطة في هذه العمليات ، تحركت قيادة كوم بات شرقا باتجاه طريق تونس - بنزرت السريع. وصلت إلى بروتفيل في التاسع ، حيث تم الاتصال مع الفرقة المدرعة السابعة البريطانية. بعد ذلك ، اتجه جزء من القيادة القتالية شمالًا على طريق بنزرت ثم تأرجح شمالًا شرقًا لاحتلال بورتو فارينا. كانت القوات الألمانية في منطقة الفيلق الثاني في وضع ميؤوس منه نتيجة للعمليات الأمريكية من 6 إلى 9 مايو. العمليات الهجومية التي نفذتها الفرقة التاسعة والقيادة القتالية A للفرقة المدرعة الأولى لم تترك سوى مجموعات العدو الصغيرة ليتم تطهيرها. عندما التقت القيادة القتالية B بالفرقة السابعة البريطانية في بروتفيل ، تم القبض على مجموعة كبيرة من الألمان غير المنظمين عالقين في منطقة طبور. تم الضغط من الغرب من قبل فرق المشاة الأولى والرابعة والثلاثين وتراجعهم شرقاً من قبل القوات الأمريكية والبريطانية المدرعة ، طلب كوم ماند الألماني في منطقة الفيلق الثاني شروط الاستسلام في 9 مايو. تم قبول شروط الجنرال برادلي للاستسلام غير المشروط. خلال المرحلة الأخيرة من الحملة ، استولى الفيلق الثاني على 42000 سجين ، من بينهم قادة جيش بانزر الخامس ، فرقة بانزر الخامسة عشر ، وفرقة مشاة ألمانية. كما تم القبض على قائد المدفعية في أفريكا كوربس والقائد العام للقوات الجوية في بنزرت. في غضون ذلك ، كانت الجولة الأخيرة لقوات العدو التي لا تزال صامدة في شبه جزيرة كيب بون جارية. تسابقت المفارز البريطانية المتنقلة على جانبي شبه الجزيرة وأكملت الدورة 48 بحلول 11 مايو. في الثاني عشر ، انضمت الفرقة الأولى المدرعة البريطانية والفرقة الهندية الرابعة إلى الفيلق التاسع عشر الفرنسي في غطاء لتأمين العناصر المتبقية من فرق بانزر الألمانية العاشرة والحادية والعشرين جنوب غرب جرومباليا. تم القبض على فون أرنيم بالقرب من زغوان في نفس اليوم. * توقفت آخر مقاومة معزولة للعدو ، بشكل رئيسي من قبل القوات الإيطالية وبقايا جيش بانزر الألماني في إفريقيا ، الذين كانوا يواجهون الجيش الثامن ، في صباح يوم 13 مايو حيث تقاربت قوات الحلفاء عليهم من جميع الاتجاهات. إجمالاً ، تم أسر حوالي 248000 من سجناء المحور ، بالإضافة إلى كميات كبيرة من العتاد والإمدادات. وشمل ذلك 1000 بندقية و 520 طائرة و 250 دبابة. أدى العمل المشترك لقوات الحلفاء البحرية والجوية إلى منع الهروب عن طريق البحر أو الجو بخلاف عدد قليل من المفارز الصغيرة. خلال اليومين الأولين من معركة تونس ، قامت القوات الجوية التكتيكية بـ 1500 طلعة جوية. على الرغم من أن الظروف الجوية أوقفت معظم طائرات الحلفاء في الفترة من 25 أبريل إلى 5 مايو ، إلا أنها كانت أكثر نشاطًا خلال الفترة المتبقية من المعركة ، ولا سيما في 6 و 7 مايو ، عندما قصفت العدو في وادي مجردة وساهمت بشكل كبير في اختراق عمليات الجيش الأول. في ترتيب خاص لهذا اليوم ، خاطب الجنرال الإسكندر قوات الحلفاء بهذه الكلمات: تقف اليوم غزاة وأبطال شواطئ شمال أفريقيا . يعترف العالم بانتصارك ؛ سوف يهتف التاريخ بأعمالك. اجتاحت الأسلحة البريطانية والفرنسية والأمريكية من هذه الأراضي آخر الغزاة الألمان والإيطاليين. بصفتي قائدا في الميدان ، فإنني أعبر عن إعجابي وامتناني للأمم المتحدة على هذا النصر العظيم ، الذي سيدخله التاريخ كواحدة من المعارك الحاسمة في كل العصور. تعليقات . - جاءت الهزيمة النهائية للمحور في تونس من خلال العمل المنسق (العمل الجماعي) لقوات الحلفاء المتفوقة على الأرض والجو والبحر. لكن القوى المتفوقة ، على الرغم من تنسيقها بشكل صحيح ، ليست كافية لتحقيق نصر حاسم. يجب أن تكون هناك خطة جيدة التصميم. نظرًا لأن هذا هو الحال ، فمن الجدير بنا أن نراجع خطة المرحلة النهائية والتنفيذ الفعال لتلك الخطة. يذكر أن أول تجمع لقوات الجنرال الإسكندر قد تم بحلول 22 أبريل. في ذلك الوقت ، كان من المقرر شن الهجوم الرئيسي على طول جبهة الجيش الأول بأكملها ، مع جهد كبير من قبل الفيلق الخامس أسفل وادي مجردة. في قطاع Goubellat ، كان على الفيلق التاسع شق طريقه عبر الجبال من أجل تمرير فرقته المدرعة إلى السهل المفتوح إلى الشرق. أحرز كلا الفيلق بعض التقدم ، ولكن كان هناك * عاد روميل إلى ألمانيا في وقت ما من قبل. 49 لا اختراق. كان من الممكن أن يستمر العمل على نفس الخط ، مع تقدم صغير إضافي كان من شأنه أن يضغط تدريجياً على قوات فون أرنيم إلى محيط أصغر ، حتى تنسحب قوات المحور أخيرًا إلى مواقع دفاعية على طول قاعدة شبه جزيرة كيب بون. ربما لم تأمل قيادة المحور في أي وقت من الأوقات في تنفيذ دونكيرك في مواجهة سيطرة الحلفاء على البحر والسيطرة الكاملة على الهواء ، ولكن من الواضح تمامًا أنهم توقعوا تمامًا إخراج باتان من كيب بون . المحاولة الأولى للاختراق بعد أن فشلت ، أعاد الإسكندر تجميع قواته مرة أخرى. هذه المرة حقق تركيزًا لقوة قتالية كافية ليس فقط لاختراق موقع المحور ، ولكن أيضًا لاستغلال النجاح بشكل أكثر فاعلية. حدث الاختراق الفعلي بسرعة كبيرة لدرجة أن قوات المحور فوجئت تمامًا وخرجت عن التوازن. تم القبض على فون أرنيم تمامًا كما تم القبض على الفرنسيين في عام 1940 ، بهجوم شنته قوة ضاربة ساحقة تتحرك بسرعة كبيرة. للاستخدام في حالة محاولة الإخلاء ، وضعت بحرية الحلفاء خطة بالتعاون الوثيق مع القوات الجوية. إذا نظرنا بجرأة إلى الوراء إلى النرويج ودنكيرك واليونان وكريت ، فقد سميت الخطة باسم عملية القصاص. تم تنظيم جميع الوسائل الممكنة ، في الجو والبحر ، لمنع أي عدو من الهروب من تونس. كان من المؤكد أنه لا يمكن محاولة الإخلاء إلا تحت غطاء الأسطول الإيطالي ، والذي قد يضطر أخيرًا إلى الوقوف والقتال. وبما أن القيادة العليا للمحور ، كما اتضح ، لم تجرؤ على الانضمام إلى القضية في البحر في وقت كانت فيه قواتها على الأرض في وضع يائس ، فقد اضطرت للتضحية بجيش كبير وكميات هائلة من المخازن والمعدات. من وجهة نظر عسكرية بحتة ، أثبت المحور حماقة الاستهزاء بالبديهية الإستراتيجية القديمة المتمثلة في أن إرسال قوات برية كبيرة عبر البحر بدون سيطرة مؤكدة ومستمرة على ذلك البحر هو أمر محتمل لكارثة. يتضح أيضًا تميز الخطة من حقيقة أن فون أرنيم أخطأ في تقدير موقع الهجوم الرئيسي ونتيجة لذلك قام بتوزيع خاطئ لقواته. كان الافتقار إلى الاستطلاع الجوي مسؤولاً إلى حد كبير عن هذا الخطأ ، لكن التحويل العقدي الحقيقي لمونتجومري كان أيضًا عاملاً مهمًا. ارتكبت القيادة الألمانية العليا في تونس نفس الخطأ الذي ارتكبته في روسيا في نوفمبر 1942: لم يكن هناك احتياطيات خلف الجبهة. لذلك ، عندما وصلت القوات البريطانية المدرعة إلى مناطق المحور الخلفية ، واجهت معارضة طفيفة وتمكنت من تشويش الدفاع بأكمله عن طريق قطع خطوط الاتصال وتدمير مراكز القيادة وتعطيل مرافق الإمداد. 50 كانت مهمة الفيلق الأمريكي الثاني خلال المرحلة النهائية ثلاثة أضعاف: حماية الجناح الأيسر للمجموعة الثامنة عشرة للجيش ، ومنع العدو من التركيز أمام الجيش الأول ، والاستيلاء على بنزرت. تم إنجاز هذه المهمة بطريقة رائعة. خلال فترة سبعة عشر يومًا ، حققت أقسامها الأربعة تقدمًا من خمسة وعشرين إلى خمسين ميلاً. في بداية المرحلة الأخيرة من الحملة ، عارض 12000 جندي فقط من خط المواجهة تقدم الفيلق ، لكن مع اقتراب نهاية العملية كان هناك أكثر من 40.000 من قوات العدو في جبهتها. وأظهرت أن فرقها تتكون من رجال مقاتلين لديهم الإرادة والقدرة على الانتصار. كان مزودًا جيدًا ومجهزًا جيدًا وقيادة جيدة. وبلغت خسائرها في المرحلة الأخيرة من الحملة 421 قتيلاً و 3136 جريحًا و 877 مفقودًا ، بينما تشير التقديرات إلى م*** 3000 من العدو في جبهة الفيلق. استوعبت الفرق الأمريكية 36000 ألماني و 5900 سجين إيطالي. فيما يلي مقتطف من تقرير الجنرال برادلي عن العمليات: قاتلت الوحدات الفرنسية بقيادة قائدها الكفؤ الجنرال ماجنان بشجاعة وتصميم ... في المطر الجبلي وعانت العديد من الضحايا. بعض من الفيلق الثاني ، وبالتحديد فرقة المشاة الأولى وعناصر من فرقة المشاة الأولى والمدرعة الرابعة والثلاثين ، كانوا يقاتلون في شمال إفريقيا بشكل محدود تقريبًا منذ أن هبطوا في وهران في 8 نوفمبر. كانت وحدات أخرى تعمل في تونس لفترات متفاوتة من 18 يناير فصاعدا. عمليا كل الوحدات قاتلت العدو في كل من الصحراء والجبال. قاتل الفيلق الثاني مع وبدون التفوق الجوي. لقد عانت من الانتكاسات وعرفت النصر. الضباط والرجال على حد سواء يفهمون عدونا وأساليبه. أنها لم تعد نقلل أو المبالغة في تقدير قدراته. من خلال الإحساس العام الذي يميز الأمريكيين ، تعلموا أن أضمن طريقة للعيش هي التفوق على من يعارضوننا والتغلب عليهم . لقد لعب جنود الفيلق الثاني ، بحسهم العملي ، وفهمهم للعدو ، ومعرفتهم المباشرة بمصاعب الحرب وأخطارها ، وقبل كل شيء ، شجاعتهم وولاءهم ، دورًا رئيسيًا في انتصار حليف عظيم. فوز. تعليقات عامة على العمليات في شمال إفريقيا في 17 مايو مرت أول قافلة عبر مضيق جبل طارق وبعد تسعة أيام وصلت الإسكندرية. وصلت أول قافلة بدون معارضة منذ عام 1940 إلى مالطا في 24 مايو. بعد ثلاث سنوات من ثروات متفاوتة ، تم تطهير إفريقيا من جميع قوى المحور ؛ كانت موانئ شمال إفريقيا جاهزة لاستقبال السفن والمعدات والرجال 51 الذي بعد شهرين كان عليه أن يغزو أرض العدو ؛ ومن قواعدها في تونس كانت القوات الجوية الحلفاء تقصف المطارات والموانئ في جنوب أوروبا. كان الجنرال أيزنهاور يأمل في الأصل في تحقيق هذه النتائج قبل ستة أشهر. لو كان ناجحًا ، فربما كان من الممكن تسريع العمليات اللاحقة بحيث كان من الممكن أن يبدأ غزو الحلفاء لإيطاليا في ربيع عام 1943 وليس في الخريف. مع صيف كامل من الطقس الجيد ، ربما تكون قوات الحلفاء قد تقدمت إلى نهر بو بحلول حلول فصل الشتاء. ولكن مهما كان الأمر ، لم تكن الوسائل متاحة للاستيلاء على تونس وبنزرت في عام 1942. بالإضافة إلى المزايا المادية التي تم تحقيقها ، هناك طلب إقامة آخر يستدعي ملاحظة خاصة. كان هذا هو التأسيس الناجح لمقر مشترك وتطوير فكرة القوة المشتركة. في تقرير رسمي قال الجنرال أيزنهاور: في مسرح شمال إفريقيا ، حتى في ظل الضغوط التي يفرضها الانتصار الجزئي البديل والهزيمة التكتيكية اللاذعة ، تم تحقيق تنسيق بين الضباط الرئيسيين في الحملة الاستكشافية بأكملها للهدف وموضوعية ثابتة لوجهة النظر تغلغلت تدريجياً إلى الرتب الدنيا وأثبتت بوضوح حقيقة أن القوات البريطانية والأمريكية من جميع الأذرع يمكن أن تتحد وتعمل معًا بشكل فعال. أما بالنسبة للأمريكيين ، فعلى الرغم من تعرضهم لانتكاسات مبكرة وحتى هزائم تكتيكية ، إلا أنهم تمكنوا من الاستفادة من التجربة. تم تطوير أنواع جديدة من المعدات وأساليب تدريب أكثر واقعية وعملية ومنظمات تكتيكية أكثر كفاءة. كانت هذه دروسًا لا يمكن تعلمها إلا في مدرسة القتال الفعلي ، والتي تم تعلمها بسرعة تم إثباتها من خلال الأداء المتفوق للفيلق الثاني خلال المرحلة الأخيرة من الحملة. كان للفشل الأولي للحملة تأثير غير متوقع في تعزيز حجم نجاح الحلفاء النهائي لأن المحور تم تشجيعه على القيام بما ثبت أنه استثمار مفرط في رأس جسر تونسي. تم تدمير جيش محور قوامه حوالي 320.000 رجل بدلاً من بقايا روميل الأصلية أفريكا كوربس. في الوقت نفسه ، تم منح القوات الأمريكية والبريطانية والفرنسية الخبرة اللازمة وفي النهاية فازت بثقة مستوحاة من النصر الساحق. بعد ما يقرب من ثلاث سنوات من القتال ، لم تعد شمال إفريقيا واحدة من المسارح النشطة لعمليات الحرب العالمية الثانية. لقد تلاشت آمال المحور في المجد والربح هنا ، ومعها تزاوج ما يقدر بـ 620.000 جندي ، ثلثهم من الألمان. بريطاني 52 بلغ عدد خسائر الإمبراطورية في شمال إفريقيا منذ دخول إيطاليا الحرب في يونيو 1940 حوالي 220.000 - من ال***ى والجرحى والسجناء. في الفترة من تشرين الثاني (نوفمبر) 1942 إلى أيار (مايو) 1943 ، فقد الفرنسيون حوالي 20000 شخص ، بينما كان عدد الضحايا الأمريكيين حوالي 18500. بحلول يونيو من عام 1943 ، بدأت قوة الحلفاء في الظهور في جميع أنحاء العالم. كان الإنتاج الأمريكي يصب مواد الحرب في جميع جيوش الحلفاء بمعدل متزايد. كانت القوة الجوية للحلفاء تضرب أهدافًا استراتيجية في أوروبا وتقصف القواعد اليابانية في المحيط الهادئ. كانت منطقة البحر الأبيض المتوسط والشرق الأوسط آمنة مرة أخرى في أيدي الحلفاء. تم التخطيط لعملية هاسكي ، غزو صقلية ، وسيتم إطلاقها قريبًا. طرد الروس الألمان من حقول نفط القوقاز ومنحني نهر دون وكانوا مستعدين لشن هجوم صيفي عظيم. في المحيط الهادئ ، طُرد اليابانيون من الأليوتيين ، كانت Guadalcanal قاعدة للحلفاء ، وكانت الحملة جارية في جزر سليمان ، وكان الجنرال ماك آرثر قد بدأ زحفه على ساحل غينيا الجديدة باتجاه الفلبين. في كل مكان كان المحور في موقف دفاعي ، والأهم من ذلك ، في تلال تونس ، ولدت قوة من الحلفاء والتي من شأنها أن تتقدم في نهاية المطاف عبر أوروبا الغربية إلى قلب ألمانيا. 53 I الملحق تنظيم ASSAULT FORCE WESTERN TASK FORCE قوات (US) البحرية مرافقة (US) اللواء الركن GEORGE S. PATTON الاميرال HENRY K. HEWITT 3D المشاة. ديف. (رينف) 3 بوارج CCB بالإضافة إلى ذراع واحد. مليار دولار ، 2d Armd. ديف. 5 طرادات RCT 47th، 9TH المشاة. ديف. 1 حاملة الطائرات 60th RCT ، 9th Inf. ديف. 3 ناقلات مساعدة (35000 رجل في 29 سفينة) طراد واحد مضاد للطائرات 34 مدمرة مركز مهام القوات (الولايات المتحدة) مرافقة بحرية (Br.) ميجور جنرال لويد ر. فريديندال العميد توماس H. TROUBRIDGE 1st Inf. ديف. 1 بارجة CCB ، الذراع الأول. ديف. عدد 2 طرادات 1st Ranger Bn. 1 حاملة طائرات القوات فيلق (فيلق II) 2 ناقلات المساعدة (39،000 الرجال في 47 السفن) 2 السفن المضادة للطائرات 13 مدمرات الشرقي TASK FORCE القوات * البحرية مرافقة (الأخ) اللواء الركن CHARLES W. رايدر 39 RCT، 9TH المشاة. ديف. 168th RCT، 34 Inf. ديف. 11 العميد. المجموعة ، Br. 78 شعبة. العميد 36. المجموعة ، Br. 78 شعبة. الكوماندوز الأول بن. * 6 كوماندوز بن. * (33.000 رجل في 34 سفينة) * مركب أمريكي وبريطاني. نائب الأميرال السير هارولد م.بورو 4 طرادات 1 حاملة طائرات 1 حاملة مساعدة 3 سفن مضادة للطائرات 13 مدمرة محظورة 
|
 |
| العلامات المرجعية |
«
الموضوع السابق
|
الموضوع التالي
»
العرض العادي
|
|
جميع الأوقات بتوقيت GMT +2. الساعة الآن 01:22 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
