معلومات حربية بالصور .. متجدد ..

[محمد محمود بدر]

اذا كان للقمر ضوء ينير الارض به فلـ سوخوي ظلام يطغي على كل شيء .

[محمد محمود بدر]

[محمد محمود بدر]

[محمد محمود بدر]

[محمد محمود بدر]

أيه - 10 ثندر بولت الثانية هي طائرة أمريكية بمقعد واحد ومحركين، صنعت خصيصا من أجل القوات الجوية الأمريكية لتزويد القوات البرية بالدعم الجوي القريب عن طريق مهاجمة الدبابات والمدرعات والاهداف الأرضية المعادية الاخري، ولكنها تمتلك قدرة منخفضة على الاشتباك الجوي. ولقد نجحت هذه الطائرة أثناء حرب الخليج الثانية في تدمير الالاف من الاهداف الأرضية العراقية منها حوالي 950 دبابة ومثلها من المدافع وأكثر من ألف شاحنة عراقية.شاركت 144 طائرة إيه - 10 ثاندر بولت الثانية بثلث طلعات القوات الجوية الأميركية وأطلقت 90 في المئة من مجموع القنابل الذكية المستخدمة

تفاصيل الطائرة:
إيه - 10 ثاندر بولت الثانية تابعة للقوات الجوية الأمريكية.
النوع طائرة هجوم أرضي
بلد الأصل الولايات المتحدة
الصانع فيرتشايلد للطائرات
أول طيران 10 مايو 1972
دخول الخدمة مارس 1977
الوضع الحالي في الخدمة
المستخدم الأساسي القوات الجوية الأمريكية
الكمية المصنوعة 715

[محمد محمود بدر]

مقاتلة السوخوي22 الروسية: سوخوي ـ 22 هي أهم انواع المقاتلات المعدة للتصدير، من المقاتلة السوفيتية سوخوي، وأكثرها انتشاراً. ظهرت هذه الطائرة في منتصف السبعينيات من القرن العشرين، إلى جنب نظيرتها سوخوي ـ 20. إلا أنها محرك نفاث، توربيني، من نوع تومانسكي، بقوة 11.500 كجم ضغط؛ ما أكسبها معدل تسلق 230 متراً، بدلاً من 30 متراً/ ثانية، في الطائرة SU-20؛ وهو معدل عالٍ جداً؛ مقارنة بنظائرها. كما تمتاز بخصائص أخرى عديدة، من حيث الأداء والقدرات والمناورة. وصُنع من هذه الطائرة نموذج تدريبي؛ إضافة إلى مهامها العادية. وهو النموذج 22U/UM3، المجهز بمقعدَين: أحدهما للمدرِّب، والآخر لطيار متمرن. الطائرة من صناعة شركة سوخوي الروسية. وعُدَّت طائرة مقاتلة هجومية، تستخدم في مهمات القصف التكتيكي، والاختراق العازل، والهجوم الأرضي، في مختلف الارتفاعات، وجميع الأحوال الجوية.
الوصف: طائرة نفاثة، بجناحَين متحركَين، في وضعين: الوضع الأول امتدادهما، لتثيبت الطائرة، ورفْع قدرتها على المناورة وتغيير الاتجاهات. والوضع الثاني ، يعزز حمايتها من المقاومة، ويزيد سرعتها. وهو الوضع الأقرب إلى الصاروخ، إذ تبلغ خلاله فتحة الجناحَين الدنيا 10.6 أمتار، أمّا في الوضع الأول، فتبلغ 14 متراً. تستطيع الطائرة تحميل خزانَي وقود، أسفل الجناحَين. وتحمل خمسة أطنان حمولات متنوعة، منها ثلاثة أطنان أسلحة وذخائر، على ثماني نقاط تحميل، تحت الجناحَين والبدن. تتم تغذية محركها النفاث، التوربيني، من نوع تومانسكي، من خلال مأخذَي هواء، يمين البدن ويساره، وفي مقدمة الطائرة. والطائرة مجهزة للعمل ليلاً ونهاراً، وفي جميع الأحوال الجوية، بكفاءة عالية.


بلد المنشأ: روسيا. الاستخدام: طائرة مقاتلة هجومية. تُستخدم في مهمات القصف التكتيكي، والاختراق العازل، والهجوم الأرضي، في مختلف الأحوال الجوية. ولها جناحَين متحركَين. تستوعب مقعدَين: أحدهما لطيار متمرن، والآخر لطيار مدرِّب الدول المستخدِمة: أنجولا (سوخوي 22M4/UM3) - وبلغاريا (سوخوي 22M4/UM3) - وإثيوبيا (سوخوي 22M4) - وليبيا (سوخوي 22M/U/UM3) - وبيرو (سوخوي 22MU/UM3) وبولندا (سوخوي 22M4/UM3) - وسورية (سوخوي 22M/M4?UM3) - ) وفيتنام (سوخوي 22M3/M4/UM3) - واليمن (سوخوي 22M/UM3 ). ).

الموصفات العامة والفنية: الأبعاد 17.75 متراً. . الطول: عند ضم الجناحَين: 10.6 أمتار. عند فتح الجناحَين: 14 أمتار. باع الجناحَين: 4.75 أمتار. الارتفاع: المساحات: مساحة الجناحَين 40م2. الأوزان 10.000 كجم. الوزن فارغة:15.000 كجم. الوزن النموذجي:18.000 كجم وزن الإقلاع الأقصى:
الحمولات: 5000 كجم. حمولات هجومية متنوعة: 3000 كجم.ب. خزانات وقود إضافية:
السرعة: ماخان و17 في المائة من الماخ (2300 كم) في الساعة، في ارتفاع عالٍ. واحد و6 في المائة من الماخ (1300 كم) في الساعة، في ارتفاع منخفض. أ. السرعة القصوى:230 متراً/ ثانية.ب. معدل التسلق الأقصى:18 ألف متر.ج. ارتفاع الطيران العملي850 كم (بحمولة 2000 كجم، وخزانَي وقود خارجيَّين، في ارتفاع عالٍ ـ منخفض ـ عالٍ).65 كم (بحمولة 1000 كجم، وبوقود خارجي كامل، في ارتفاع منخفض).
د. المدى القتالي النموذجي: . التسليح:أ. المدافع الداخلية: مدفع عيار 30 مم، من نوع NR-30.
ب. نقاط تعليق الأسلحة: ثماني نقاط.ج. الحمولة من الأسلحة: خمسة آلاف كجم.
د. الأسلحة النموذجية1) صواريخ جو/ أرض، من نوعkH-23 (Kerry). (2) صواريخ جو/ أرض، من نوع KH-25 (Karen). (3) صواريخ جو/ أرض، من نوع KH-28 (Kyle).(4) صواريخ جو/ جو، من نوع K-13 (أتول AA-2). (5) أو صواريخ جو/ جو، من نوع R-60 (أفيد AA-8)، للدفاع عن النفس. (6) قنابل عنقودية. قنابل موجهة.(8) حاضنات صواريخ، على ثمانية نقاط تعليق.
(9) 3000 كجم، من الذخائر المتنوعة . القوة المحركة: محرك نفاث، توربيني، من نوع تومانسكي R-29B، بقوة قصوى تبلغ 11.500 كجم ضغط. الطاقم/ الاستيعاب: النماذج كافة طيار واحد، باستثناء النموذج سوخوي 22U/UM3 طيار متمرن + مدرِّب . المصنعون: شركة سوخوي الروسية.

الدول المستخدمة: افغانستان ، الجزائر ، أذربيجان ، وبيلاروس ، وبلغاريا ، ورابطة الدول المستقلة (كومنولث الدول المستقلة) ، الجمهورية التشيكية ، ألمانيا ، المجر ، إيران (استولت عليها ايران بعد حرب 1991 )، العراق ، ليبيا ، اليمن الشمالية ، بيرو ، بولندا ، سلوفاكيا ، جنوب اليمن ، سوريا ، فيتنام.

[محمد محمود بدر]

الطائرة الفرنسية سوبر اتندارد طائرة تعمل فى البحريه الفرنسية و تخدم ايضا في البحرية الارجنتينية وعمل عدد قليل منها في سلاح الجو العراقي خلا فترة قصيرة من الحرب العراقية - الايرانية 0
اول رحلة اختبارية كانت في اكتوبر 1974 وتم تطويرها بنفس القت الذي تم فيه تطوير صاروخ اكسوزيت المضاد للسفن 0
استخدم العراق خمس طائرات من هذا النوع لفترة محدودة حتى تسلم فرنسا طائرات ميراج ف1 التي طلبها وقامت هذه الطائرات يمهمات ناجحة جدا ضد الناقلات البترول الايرانية يصواريخ اكسوزيت قبل ان يعيد العراق تسليمها لفرنسا في 1985-
تم تعديل الطائرات وتطويرها سنة 1991 وشمل اضافة القدرة على استخدام القنابل الموجهه باليزر وتم استعمالها في حرب كوسوفو وشاركت في اكثر من 400 عملية قتالية بنجاح
السرعة :القصوى : 1180 كم\الساعة
الحمولة 2100 كغم سيتم احالتها للتقاعد سنة 2010 وتبديلها بالرافال .

[محمد محمود بدر]

مقاتلة الرافال الفرنسية : داسو رافال (بالفرنسية: Dassault Rafale) طائرة مقاتلة فرنسية متعددة المهام من الجيل "الرابع والنصف". صنعت من قبل شركة داسو أفياسيون، وكشف عنها في ديسمبر 2000، وهي تخدم كمقاتلة متعددة المهام في القوات الجوية الفرنسية، وقد أبدت عدة دول اهتمامها بالطائرة لكن لم توقع أي صفقة لبيعها حتى الوقت الحاضر وصنع من الرفال 290 نسخة لصالح القوات المسلحة الفرنسية.
يبلغ وزن الطائرة بدون حمولة 9,500 كغم اما وزن الإقلاغ الأقصى فيصل إلى 24,000 كغم وتبلغ سرعة الطائرة القصوى في الأرتفاعات العالية 2,000 كم بالساعة وتأتي الرافال بعدة فئات منها الفئة "M" الصالحة للاستخدام من على متن حاملات الطائرات وتستخدمها البحرية الفرنسية، والفئة الجوية لسلاح الجوي الفرنسي وهي الرافال C.
التطوير
قامت كل من المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا الغربية وإيطاليا وإسبانيا في عام 1983 بإطلاق برنامج مشترك يهدف إلى إنتاج طائرة مقاتلة أوروبية إلا أن فرنسا كانت تريد طائرة ذات قدرة على الاقلاع من على متن حاملات الطائرة الأمر الذي دفع كل من المملكة المتحدة وألمانيا الغربية وإيطاليا إلى الانسحاب وتشكيل برناج جديد خاص بهم في 2 أغسطس 1985 الذي تمثل بطائرة يوروفايتر تايفون، بينما مضت فرنسا في برنامجها الذي تمثل بطائرة الرفال. هنالك ثلاثة أنواع من الطائرة رافال، أولھا رافال سي ،و رافال إم ذات المقعد المنفرد ورافال بي بمقعدين ،متجاورين. وتدار رافال سي ورافال بي بواسطة القوات الجوية الفرنسية، بينما تدار رافال إم بواسطة القوات البحرية الفرنسية. ولدى الطائرة رافال إم ھيكل محصن، وعجلات ھبوط، وخطاف حاجز أكبر حجما، ومقلاع في العجلة الأمامية يفيد في عملية انطلاق الطائر وبسبب التقشف في الميزانية، تم الغاء رافال ان. وانضمت تدريبات طياري افال إم مع رافال سي مستخدمين رافال بي في عمليات التحويل. ولا يقتصر استخدام الطائرة رافال بي ذات المقعدين المتجاورين على عمليات التحويل أو في التدريبات القتالية، فقد أوضحت التجربة الفرنسية أثناء حرب الخليج عام 1991 ، وحرب البلطيق الحاجة إلى زيادة الأفراد ذوي المھام الشديدة الخطورة، وھو ما حدا شركة داسو أن تصنع رافال بي كنوع مختلف لھا ذات الامكانيات القتالية مثلھا مثل رافال سي، وتشير الأرقام أن عدد الطائرات المصنوعة من الطائرة رافال بي تماثل 60 % من العدد الإجمالي المصنع من رافال لخدمة القوات الجوية الفرنسية. وكان البرنامج الفرنسي لطائرات الجيت قد تم إطلاقھا، بعدما قرار الانفصال عن شركاء الاتحاد الاوربي في
اتحاد الطائرات الأوربية المقاتلة الذي تحول إسمھا فيما بعد إلى Eurofighter Typhoon.
وفي ذات الوقت أخبرت القوات الجوية الفرنسية والقوات البحرية الفرنسية التي تدير الطائرة رافال الشركة المصنعة برغبتھما في تطوير طائرة متعددة الأدوار ليست أكثر تطورا فقط من الطائرة ميراج 2000 ولكنھا تغطي 4 مقاييس ھامة.
المواصفات العامة للمقاتلة :
• الطاقم: 1–2.
• الطول: 15.27 متر.[1]
• المسافة بين الجناحين: 10.80 متر.[1]
• الارتفاع : 5.34 متر.[1]
• مساحة الأجنحة: 45.7 متر².[1]
• الوزن فارغة:
o 9,500 كجم للفئة (C)
o 9,770 كجم للفئة (
o 10,196 كجم للفئة (M).
• أقصى وزن للإقلاع:
o 24,500 كجم للفئة (C/D)
o 22,200 للفئة (M).
• المحرك: محركان من نوع سنيكما ام 88-2 (M88-2)
(Snecma M88-2).
•
o الدفع الجاف: 50.04 كيلو نيوتن لكل محرك.
o االدفع بغرفة الاحتراق المساعدة:75.62 كيلو نيوتن لكل محرك.
o
الاداء:
• السرعة القصوى: 1.8+ ماخ.[1]
• المدى: 3,700+ كيلومتر.
• أقصى ارتفاع: 16,800 متر.[1]
• معدل الصعود: 350+ متر/ثانية.[2]
• الحمل على الأجنحة: 326 كيلوجرام/متر².
• النسبة دفع-وزن: 1.13.
التسليح:
• مدافع: 1× 30 ملم من نوع GIAT 30/719B مع 125 طلقة
• نقاط التعليق:
o النموذج الجوي: 14[2]
o النموذج البحري: 13[2]
• أقصى وزن للتعليق الخارجي: 9.500 كجم.[2]
• الصواريخ:
o جو-جو:
ماجيك-2
ميكا
إيه.آي.إم-9 سايد وايندر
o أرض-جو:
إكزوست
AASM
MBDA Apache
SCALP EG
جي بي يو-12 (GBU-12 Paveway II).


الكترونيات الطائرة :
• رادار نوع RBE2 قادر على تعقب 40 طائرة في وقت واحد والاشتباك مع 8 طائرات دفعة واحدة ويمكنه اكتشاف الطائرات التي تحلق تحت الطائرة.
• أنظمة حرب إليكترونية نوع Spectra Thales.
• نظام كهروبصري من النوع SAGEM / OSF، للبحث الحراري وتتبع الأهداف.

[محمد محمود بدر]

[محمد محمود بدر]

[محمد محمود بدر]

[محمد محمود بدر]

[محمد محمود بدر]

[محمد محمود بدر]

[محمد محمود بدر]

تخزين الذخيرة في الدبابة T-90MS .....