#1771
|
||||
|
||||
الـ JF-17 الباكستانية بجانب نظيرتها بالعلم المصري في صورة رااائعة لهم فوق الأهرامات بتقنية الفوتوشوب . _______________________________________________ تعريف المُقاتلة : • الأسم الرسمي للمُقاتلة هو china-1 او fc-1 . • هي مُقاتلة مُتعددة المهام و تُعتبر باكورة التعاون العسكري بين باكستان والصين فى سبيل إنتاج مُقاتلة مُتعددة المهام ومعظم تطوير الطائرة كان بواسطة شركة تشنغدو الصينية ولكن التكاليف قُسمت بالتساوى بين البلدين . _______________________________________________ تطوير و تصميم الطائرة : • الطائرة مُصممة فى الأساس لأغراض الدفاع الجوى والهجوم الارضى . • قدم مكتب ميكويان الروسى للتصميمات بعض المساعدات فى إنتاج و تطوير الطائرة و بدأ تطوير المُقاتلة في بداية 1999م و أول إقلاع تجريبي لها كان عام 2003م . • الطائرة لها تصميم خارجى تقليدى من سبائك الألمنيوم و التيتانيوم ومزودة بمُحرك روسى من طراز Klimov RD-93 مزود بحارق . ______________________________________________ إلكترونيات المُقاتلة : • الطائرة مزودة بالرادار الدبلري النبضي الإيطالى من نوع Grifo S-7 مُتعدد الأوضاع بمدي 100 كم . • كمبيوتر مهام مزدوج و موصل معلومت مزدوج . • نظام دقيق للملاحة بالتصور الذاتي والهجوم INAS يعتمد على تكنولوجيا الجبروسكوب الليزري الدائري . • جهاز لاسلكي مُتعدد الأساليب للأتصالات VHF و UHF . • جهاز نقل البيانات لأجل إستعراض البيانات قبل وبعد المهمة . ______________________________________________ تسليح المُقاتلة : • مدفع من نوع GSh-23 أو GSh-30 المزدوج السبطانة . • حوالي 3629 كجم من الأسلحة أمثال الـ PL-12/SD-10 المتوسط المدى الصينى أو PL-7, PL-8, PL-9 القصير المدى الصينى أو Aim -9p الأمريكى قصير المدى .. ويمكنها حمل القنابل المتعددة الاغراض الموجهة بالليزر أمثال JDAM ... و يُمكنها حمل صواريخ جو/سطح و صواريخ مضادة للسفن للدعم البحري . _____________________________________________ المواصفات الفنية : 1- المدي : 3480 كم . 2- السرعة القصوي : 1.8 ماخ (2205 كيلومتر/ساعة) . 3- سعة خزانات الوقود الداخلية : 2300 كج . 4- كمية الوقود بالخزانات الإضافية : 3000 كج . 5- الطول : 14 متر . 6- العرض : 9.45 متر . 7- الوزن فارغة : 6.411 كج . 8- الوزن مُحملة : 9.100 كج . 9- الوزن الإعتيادي للإقلاع : 9100 كج . 10- الوزن الأقصي للإقلاع : 12400 كج .
__________________
|
#1772
|
||||
|
||||
في الحرب العالمية الثانية وبعد القاء القنبلة على هورشيما بثلاثة ايام لم تستسلم اليابان فقرر الامريكيون القاء قنبلة ثانية على مدينة كاكورا اليابانية والتي يتواجد فيها معامل اسلحة ومخازن هامة لليابانيين الا انه في ذلك اليوم كانت سماء المدينة مليئة بالغيوم وحلق الطيار Charles sweeney مدة ساعة كاملة فوق مدينة كاكورا دون ان يستطيع ان يميز مكان هدفه بدقة بسبب الغيوم لذلك قام بتغير وجهته الى الهدف الاحتياطي وهو مدينة ناكازاغي والقى القنبلة هناك ومات اكثر من 75 الف شخص تخيل بسبب الغيوم تم انقاذ مدينة بكاملها
__________________
|
#1773
|
||||
|
||||
الصاروخ البالستي RS- 26 Rubezh قاتل الدفاعات الصاروخية صاروخ بالستي متوسط المدى من الجيل الخامس قيد التطوير حاليا في روسيا معهد موسكو للتكنولوجيا الحرارية أطلق عليه اسم RS- 26 Rubezh , مصمم لاستكمال أسطول الصواريخ الحالية Topol-M/Yars قال عنه رئيس التشغيل فى الأركان الروسية : ان سلاح الصواريخ الروسي سيستقبل أول فوج من هذا الصاروخ عام 2014 بعد اجراء 5 تجارب عليه و انه أكثر دقة من الصواريخ الحالية RS- 26 لم يُشاهد حتى الآن تشير التقديرات أن يكون وزنه 36 طن طوله 12 متر يطلق من الغواصة الروسية بولافا أو منصات أرضية متحركة يجري تصنيعه الأن في روسيا مزود بنظام متقدم لاستهداف القارات يجري تطويره الأن قادر على اختراق الدفاعات الصاروخية الأكثر تطورا في أي مكان في العالم نائب رئيس الوزراء الروسي الذي يشرف على التصنيع الحربي قال : ان الصاروخ مزود برؤوس حربية قاتلة للدفاع الصاروخي
__________________
|
#1774
|
||||
|
||||
اف _15 سترايك ايجل .... من المعروف ان الاف_15 طائره سيطره جوية يعني اتعامل مع العديد من الاهداف ف نفس الوقت بدون ما احتاج حماية
__________________
|
#1775
|
||||
|
||||
F-16 كسر حاجز الصوت
__________________
|
#1776
|
||||
|
||||
طائرة النقل العسكري التكتيكي أنتونوف AN-74 تابعة للقوات الجوية المصرية
__________________
|
#1777
|
||||
|
||||
ميج-31 *طائرة اعتراضية روسية المنشأ. *أجرت أول طيران تجريبي لها في سبتمبر 1975. *تم تطويرها انطلاقا من طائرة ميج-25 الشهيرة مع المحافظة على شكلها العام وقدراتها العالية إلا أنها تختلف عنها من حيث قدرتها على حمل طيارين اثنين بدل واحد بالنسبة للميغ-25 بالإضافة إلى تجهيزها برادار من نوع SBI-16 Zaslon ذو قدرة على نظام "look-down shoot-down" وكاشف بالأشعة تحت الحمراء. *باستطاعتها حمل صواريخ موجهة ذات مدى 400 كيلومترا وإسقاط الصوريخ المجنحة وتختلف عن الميج 25 أيضا بقدرتها على الطيران على ارتفاعات شاهقة مثل الميج 25 وقدرتها على التحليق على ارتفاعات منخفضة وبسرعاتفوق صوتية ويتم استعمالها كالرادارات الكبيرة بهذا الشكل كماأنها أكثر تسارعا من الميج25 وأكثر اقتصادا بالوقود وهناك نسخ تسللية منها وشكلا لجسد يكون مختلفا تماما فيها، وبإمكانها ضرب 24 هدفا مختلفا في وقت واحد. *كما تعمل هذه الطائرة المتطورة كصائدة للأقمار الاصتناعية التجسسية لقدرتها على حمل صواريخ مضادة للأقمار الصناعية وأيضا لقدرتها على الصعود إلى ارتفاعات عالية جدا. *تعمل الميج-31 في إطار كلمن القوات الجوية الروسية والكازاخية وقد تناقلت بعض المصادر في 2007 أخبارا عن صفقة بين روسيا وسوريا تحصل بموجبها الأخيرة على 16 طائرات ميغ-31. *المواصفات إن طراز ميج 31 طاقما من فردين.و نصف قطرها هو 720 كم. ومداها الاقصى (1400كم بدون. خزانات الوقود الخارجية) ، وسرعتها القصوى 3000 km. / ساعة. سقف الارتفاع 20،600 متر.الوزن الاقصى 41 طنا. وبالاضافة الى صواريخ الطائرة المسلحة بمدفع عيار 23 المنتجة في مصنع سوكول نيجني نوفغورود حتى عام 1994. الذى انتج أكثر من 500 طائرة تم إنتاج. 300 منهم في القوات الجوية الروسية وتمتلك نحو 40 في كازاخستان. والباقى موزع على الدول العربية والهند.
__________________
|
#1778
|
||||
|
||||
- أنواع رصاص الكلاشينكوف : - نأتي على الطلقة عدة ألوان تدل على نوعها : 1- الطلقات العادية تكون خالية من أي علامة . 2- الرصاص الخارق له علامة سوداء في أعلى الرصاصة . 3- الرصاص الحارق له علامة حمراء في أعلى الرصاصة . 4- الرصاص الحارق الخارق له علامة سوداء وحمراء في أعلى الرصاصة . 5- الرصاص الرسّام ( الشبّاب - خطاط ) له علامة خضراء في أعلى الرصاصة . 6- الرصاص المستعمل مع كاتم الصوت له علامة سوداء وخضراء في الأعلى . 7- يوجد طلقات تدريبية لا يوجد فيها مقذوف ، وتسمى ( فشنك ) ، ولها آستعمالات تدريبية . - هناك إختلاف بسيط في العلامات بالنسبة للدول المصنعة المختلفة .
__________________
|
#1779
|
||||
|
||||
الجاسوسة القاذفة فائفة السرعة SR-72 هى طائرة تجسس بدون طيار عالية التقنية يمكن تزويدها بأنواع مختلفة من الاسلحة على حسب المهمة أعلنت شركة لوكهيد مارتن انها ستكون جاهزة فى عام 2030 تبلغ سرعتها 7 أضعاف سرعة الصوت قالت عنها (CNN) فى تقرير خاص عادت الولايات المتحدة إلى إحدى أبرز أسلحة التجسس التي استخدمتها أثناء الحرب الباردة لتستنبط منها أهمّ طائرة تجسس يصل إليها العقل البشري على مدى التاريخ يكفي القول إنّ سرعة تلك الطائرة التي يطلق عليه اسم "أس أر 71" تعادل ثلاث مرات سرعة الصوت وعلى ارتفاع يصل 85 ألف قدم بما يعني ببساطة أنها أسرع وأعلى من أي شيء يمكن أن يعترضها لكن تلك الطائرة توقفت عن العمل بنهاية القرن الماضي أما الآن فإنّ "لوكهيد مارتن" وهي صانعة تلك الطائرة، تؤكد أنّ خليفتها "أس أر 72" تحت التصنيع حاليا وأن سرعتها ستكون ضعف سرعة أمها وفتاكة بما يفوق الوصف لأنها مصممة لحمل وإطلاق الصواريخ على خلاف السابقة ووفقا للمهندسين فإنّ الطائرة السابقة كانت تمنح الخصم بعض الوقت (ربما دقائق) لإخفاء الهدف لكن مع الطائرة الجديدة سيكون ذلك من المستحيل ابن الشحرور يمكنه الدخول لأي مجال جوي ممنوع وأن يضرب في أي مكان داخل أي قارة في أقل من ساعة كما أنّ مصممة لأن تكون من دون طيار على عكس الطائرة السابقة التي كانت تعمل بطاقم من شخصين ومن المقرر أن تبدأ التجربة على مثال مصغر من الطائرة الجديدة في غضون خمس سنوات على أن تبدأ العمل في غضون 10 سنوات من الآن علما بأنها لأن تكون طائرة شبحا لأنها غير مضطرة لذلك فسرعتها هي "تشبّحها" فالسرعة هي المعيار الأساس لنجاح أي طائرة مستقبلا
__________________
|
#1780
|
||||
|
||||
F-16 MLU - بلجيكا
__________________
|
#1781
|
||||
|
||||
وزير الدفاع الروسى يصل القاهرة 12 نوفمبر الجارى . ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ - أكدت وكالة "ريا نوفوستى" الروسية للأنباء ، نقلا عن مصادر فى وزارة الدفاع الروسية، أن وفدًا برئاسة وزير الدفاع الروسى "سيرجى شويجو" سيصل القاهرة، فى زيارة رسمية من يوم 12 - 15 نوفمبر . - وفقًا للمصدر قالت الوكالة الروسية إن الوفد الروسى الذى سيصل القاهرة يضم على وجه الخصوص النائب الأول لمدير الدائرة الاتحادية الروسية للتعاون العسكرى التقنى "أندرو بويتسوف" وممثلى شركة الأسلحة الروسية "روسوبورون إكسبورت". التعقيب : يا مسهل .... اتوقع صفقة اسلحة روسية فى سلاح الجو و الدفاع الجوى و كمان اجراء تدريبات عسكرية مشتركة بين الجيشين الصورة للمقاتلة متعددة المهام Mikoyan Mig-35
__________________
|
#1782
|
||||
|
||||
صوره حصريه للمروحيات الروسيه المقاتله مي ٣٥ في ميناء ام قصر وان عتادها العسكري وصل قبل شهرين الى العراق وستصل الدفعات المتبقيه من الطائرات على دفعات في الاسابيع القادمه يذكر ان العراق تعاقد على نحو ٤٠ مروحيه مي ٣٥ و٤٠ مروحيه مي ٢٨ الصياد الليلي التي تعتبر افضل مروحيه في العالم ... الف مبروك للشعب العراقي ولجيش العراق الباسل .. عاش العراق والموت للقاعدة
__________________
|
#1783
|
||||
|
||||
F-22 Raptor تحفه تقنيه لا منافس لها
__________________
|
#1784
|
||||
|
||||
منظومه الدفاع الجوى الصينيه ( HQ_9 ) HongQi 9 او المعروف باسم (HQ-9) هو نظام صاروخى طويل المدى يعمل على كل الارتفاعات وفى جميع الظروف الجويه تم تطويره من قبل الاكاديميه الصينيه لتكنولوجيا الدفاع التابعه لمؤسسة (CASIC) الصناعيه للعلوم والصناعات الفضائيه , تم تصميم منظومه (HQ-9) للاشتباك مع الاهداف المتعدده المحموله جوا مثل ( المقاتلات _طائرات الهليكوبتر_صواريخ الكروز_الصورايخ الباليستيه_صواريخ جو ارض ) وهذه المنظومه تخدم حاليا فى كل من قوات الدفاع الجوى الصينيه ومعروفه باسم (HQ-9) وايضا قوات البحريه الصينيه حيث هناك نسخه بحريه تعرف باسم HaiHongQi 9 او (HHQ-9) . بدأ تطوير منظومه (HQ-9) فى بدايه عام 1980 , حيث استهلت الصين خطه تطوير منظومتها الخاصه للدفاع الجوى معتمده فى ذلك على تكنولوجيا منظومه الصورايخ الامريكيه الشهيره باتريوت ( US Patriot MIM 104 missile ) فقد قامت الصين بالحصول على منظومه باتريوت الامريكيه عن طريق دوله طرف ثالث غير معروفه ولكن ياترى من هذه الدوله !!!!!!!!! ( ذكرت بعض التقارير ان الطرف التالت الغير المعروف والذى امد الصينين بمنظومه الصواريخ الامريكيه باتريوت هى اسرائيل _ ولكن اسرائيل انكرت هذا وقالت ان مثل هذا لايمكن ان يحدث على الاطلاق _!!!! ) , وبسبب ذلك فقد توصل الصينيون الى تكنولوجيا ‘Track-Via-Missile’ او (TVM) المستخدمه على المنظومه الامريكيه " Patriot " واضافوها الى منظومه (HQ-9) وايضا تكنولوجيا terminal guidance system" " ولكن هذه الاخيره تم تصميمها ليتم اطلاقها من انابيب منظومه باتريوت ذات الوضعيه المائله ,يستخدم الصاروخ محرك ذو مرحلتين يعمل بالوقود الصلب ,ولكن نظرا لان الصين تمتلك تكنولوجيا دون المستوى المطلوب لصناعه الوقود الصلب والتى تساعد فى تقليل حجم الصاروخ , كان حجم منظومه (HQ-9) اكبر من المعتاد لذلك كان قطر انبوب وقود المرحله الاولى يصل الى 700مللى متر وقطر انبوب المرحله الثانيه يصل الى 560 مللى متر , ونتيجه لذلك فلم يكن من الممكن لكل مركبه اطلاق ان تحمل سوى اثنين فقط انابيب قذف الصواريخ .فى منتصف عام 1990 حصلت الصين على دره الدفاع الجوى الروسى وهى منظومه " S-300PMU " الرهيبه ومما لاشلك فيه ان الصين قامت بشراء هذه المنظومه من اجل هدف واحد فقط الا وهو استخدام التكنولوجيا الروسيه الموجوده فى منظومه " S-300PMU " من اجل تحسين وتطوير اداء منظومه (HQ-9) حيث استفادت من تكنولوجيا الوقود الصلب المستخدمه فى الصواريخ الروسيه _والتصميم الايروديناميكى " , aerodynamic layout " _واجنحه الغاز الحيوى " gas-dynamic spoilers " _ وتكنولوجيا قذف الصواريخ " launcher technologies " وقد ادى هذا الى تعديل نظام قذف الصواريخ فى منظومه (HQ-9) حيث اصبح نظام القذف على البارد ‘cold-launched’ واصبحت انابيب الاطلاق ذات وضعيه عموديه vertically" " مثل المستخدمه على "S-300PMU " بالاضافه الى تقليل الحجم الكبير واصبحت عربات الاطلاق ان تحمل اربع انابيب اطلاق بدلا من اثنين مع قدره على الحمل والسفر لمسافات كبيره عبر البلاد . وقد تم البدء فى برنامج (HQ-9) من اجل استبدل المنظومه الصينيه القديمه (HQ-2 التى كانت نسخه من المنظومه الروسيه SA-2 ) ولكن بطىء التقدم فى التطوير جعل الجيش الصينى ياخذ قرار بشراء صواريخ S-300PMU من روسيا , وتم نشر منظومه (HQ-9) فى الجيش الصين وكذلك فى البحريه الصينيه على متن المدمره "Type 052C destroyer " ذكرت التقارير ان منظومه (HQ-9) يمكنها اصابه اهدافها من مسافات بعيده حيث تتمتع بمدى يصل الى 200 km وارتفاع كبير يصل 30 km والصاروخ لديه proximity fuse تمكنه من اصابه الهدف من على بعد 35 متر حتى قبل الاصطدام بالهدف ويكون ال proximity fuse فعال عندما يقترب من مسافه 5 km من هدفه ويتم نقل الصواريخ على عربه Taian TAS5380 8X8 لديها اربع انابييب اطلاق وللوهله الاولى تبدو متطابقه لتلك المستخدمه فى S-300PMU1 , ويعتبر اداء وفعاليه المنظومه الصينيه مشابهه جدا لكل من اداء المنظومه الروسيه والامريكيه على حد سواء S-300 and MIM 104 missile (Patriot). قامت الصين بتطوير رادار مخصص لتعزيز كفاءه وفعاليه المنظومه يعرف بأسم " HT-233 " وهو رادار تحكم واداره النيران يعمل على الموجهG-band وهو رادار متقدم جدا ويشبه الى حد كبير منافسيه مثل " MIM 104’s MPQ-53 radar " , وله قدره على اكتشاف الاهداف من مسافه 300-100 km وزاويه سمت 120 درجه وزايه ارتفاع 90 درجه , ويمكن لهذا الرادار تعقب عدد من الاهداف تصل 100 هدف فى وقت واحد وتوجيه عدد سته صواريخ الى سته اهداف فى نفس الوقت او توجيه عدد سته صواريخ الى ثلاثه اهداف ( بمعدل صاروخين لكل هدف ) كما يمكن للعديد من رادارت البحث ان تتوافق وتعمل مع المنظومه الصينه مثل رادارت البحث عن الصواريخ الباليستيه والرادارت المضاده للطائرات الشبح ومنها Type 305A Acquisition Radar ورادار Type 305B/YLC-2V Acquisition Radar ورادار الارتفاعات المنخفضه Type 120 Low Altitude Acquisition Radar المواصفات Specifications نظام الدفع : محركات ذات مرحلتين تعمل بالوقود الصلب المدى: الحد الأدنى 500M؛الحد الاقصى 200KM؛ أو 30KM ضد الصواريخ الباليستية الوزن : 1300 kg الطول : 6.8 m وزن الرأس الحربى : 180 kg السرعه : Mach 4.2 منصات الاطلاق : برى وبحرى
__________________
|
#1785
|
||||
|
||||
نظامُ الاشتباكِ بالليزرِ المتعددُ و المتكاملُ Miles. لما كان التدريب باستخدام الرصاص الحي مستحيلاً، كان لزامـا على المعنيين بهذا المجال استحداث طريقة لبيان مدى كفاءة الجنود و قدرتهم على القتال، و من هنا كانت فكرة هذا النظام الذي يحاكي أرض المعركة من دون تعريض الجنود لأي مخاطر. نظام الإشتباك بالليزر MILES استخدم لأول مرة بواسطة الجيش الأمريكي US Army و هو الآن يستخدم على نطاق واسع في كثير من الجيوش حول العالم لأغراض التدريب و يستخدم فيه آشعة الليزر، و الطلقات غير الحية (الفشنك)blank Ammo لمحاكاة المعركة الحقيقية. عمل النظام: يتكون النظام من مكونين أساسيين هما: 1- باعث ليزر: يثبت على مقدمـة السلاح، و يمكنه إرسال ومضات ليزر في نفس اتجاه فوهة السلاح، هذا الباعث يمكن اعداده ليكون مدى شعاع الليزر المنبعث منه مساويا للمدى الفعال الحقيقي للسلاح المثبت عليه الباعث. مع ملاحظة أن شعاع الليزر ليس شعاعا مستمرًا و إنمـا هو عبارة عن ومضات (موجات) تخرج لحظيا عندمـا يطلق الجندي النـار و كما ذكر سابقا فإن الطلقات المستخدمة لا تكون حقيقية. 2- مستقبلات الليزر: يحمل الجنود المشاركين في التدريب على أجسادهم – فوق الملابس- مستقبلات ليزر ، هذه المستقبلات يمكنها أن تتحري أو تكتشف ما إذا كان الجندي قد تعرض لشعاع ليزر خرج من الباعث الموجود على فوهة سلاح زمليه – الذي يمثل الخصم- ، حتى أن المستقبل يستطيع معرفة حجم الإصابة التي تعرض لها الجندي و من ثم يمكن تقرير هل يمكن إنقاذه ليكمل المعركية، أم أنه مات – وهميـا-، و من ثم عليه الانتظار حتى تنتهي المعركة المحاكـاة. يوجد إصدارات متنوعة من نظام Miles ، و على الرغم من أن قدرات كل نظام تختلف عن نظيره. إلا أن جميع الأنظمـة الحديثة تشترك في القدرة على توفير المعلومات عن الرامي، و السلاح المستخدم، و عن الذخيرة المستخدمـة كل هذه المعلومات يحملها شعاع الليزر، و عندمـا يصل الشعاع إلى الهدف يعمد النظام إلى تحويل المعلومـات إلى رقم عشوائي و يكون النظام مبرمجـا بقائمة لاحتمالات الإصابة، و من ثم يتم مقارنة الرقم المتولد بناءً على المعلومات التي يحملها شعاع الليزر بالأرقام الموجودة في قاعدة البيانات المبرمجة سابقا لتحديد المخرجات و معرفة نتيجة الضربة و هل هي كفيلة ب*** الشخص أم لا.. فمثلا الشعاع الخارج من باعث مثبت على بندقية M-16 إذا استقبل بواسطـة المجسات الموجودة على عربة مدرعة فإن النظام حتمـا –بعد مقارنة المعلومات الموجودة بالشعاع بالارقام الموجودة في قاعدة البيانات- سيقرر أنها إصابة بسيطة لا يمكنها التأثير على العربة، ورغم ذلك فهي تظل قاتلة إذا ما تم استقبالها بواسطة المجسات الموجودة على رأس الرامي الظاهر من العربة. و تكون المركبات كناقلات الجند، و الدبابات محاطة بحزام من المجسات أو مستقبلات الليزر، أما الأفراد فيرتدون سترات مزودة بمجسات، و كذلك تكون الخوذ مجهزة بمجسات أيضا.. الإصدارات الأولى: الإصدارات الأولى: في عام 1980، تم إنتاج النظام للجيش الأميركي، و كانت الإصدارات الأولي مكونة من نفس المكونات الأساسية التي ذكرناها سابقـًـا. في الإصدارات الأولي كان النظام يعتمد على أنه عندمـا يطلق فرد النار على الآخر فإن باعث الليزر يطلق شعاعا على الخصم و عندمـا تستشعر المجسات الموجودة على جسد الجندي في الجانب الآخر هذا الشعاع فإن النظام الموجود على جسد هذا الجندي يصدر صوتـًا منبها Beeping Noise ليعرف هذا الشخص أنه تعرض لأصابة قاتلة، وأن عليه الكف عن المقاومـة و لكن النظام لم يكن يمنع هذا الشخص الذي تعرض للاصابة من مواصلة الضرب و الاشتباك و كانت هذه مشكلة من مشاكل النظام، و كان الجنود يحتالون على النظام بعد تعرضهم للإصابة بأن يقوموا بإطفاء المستقبلات الموجودة على أجسادهم و إعادة تشغيلها و بذلك يعيدون النظام لنقطة البداية، و يواصلون الاشتباك. بالإضافة إلى عدم احتفاظ النظـام بمعلومـات عن الإشتباكـات فكان من المستحيل تحديد من *** من في المعركة، كمـا كان النظام في بداياته يعوق الجنود و يشعرهم – أحيانـًا - بآلام في الرقبة عند استخدامه. الإصدارات الحديثة: ما ظهر بعد عام 1986 من إصدارات كان يستخدم صوتا مرتفعًا عندمـا يتعرض الجندي لإصابة قاتلة و عندهـا كان يتحتم على الجندي حتى يوقف هذا الصوت أن يقوم بنزع مفتاح أصفر من باعث الليزر المثبت على سلاحه و يحتفظ به في صندوق صغير في سترته. بنزع هذا المفتاح يفقد السلاح القدرة على تسجيل الضربات التي يوجهها هذا الجندي – المقتول – للخصم، بالتالي أصبح غير فعال. في بعض الإصدارات فإن الجندي الذي يتعرض لإصابة قاتلة يتوجب عليه أن يستلقى على ظهره لكي يكتم الأصوات العالية المنبعثة من جهازه معترفا بذلك أنه قد مات، و بذلك يعرف زملاؤه و يعرف الجانب الآخر أنه قد أصبح غير فعال. مابين عامي 1991 – 1992 تم إصدار النظام Miles 2 و في عام 1992 تم تزويد النظام بإضافات جديدة، فاعتمد النظام على نظام تحديد المواقع GPS و الرسائل اللاسلكية و بالتالي إمكانية محاكاة *** الجنود، و تدمير المركبات عن بعد و بذلك أصبح للنظام إمكانية محاكـاة الهجوم النووي، أو الكيماوي، أو القصف المدفعي، متخطيا بذلك حاجز المعارك الفردية. في يوليو 2010 كان أحدث نظام هو Miles XXI من شركة لوكهيد مارتن و في عام 2011 كان أحدث نظام هو Miles IWS المستخدمـون: الولايات المتحدة الأمريكية – جمهورية مصر العربية – أستراليا – بريطانيا – البرازيل – بلغاريا – أستونيا – كندا – كولومبيا – كرواتيا – التشيك – جورجيا – ألمانيا – فنلندا – المجر – الكيان الصهيوني – لاتفيا – لتوانيا – النرويج – بولندا – هولندا - سنغافورة – سلوفينيا – السويد – تركيا – أوكرانيا – رومانيا – كوريا الجنوبية – أيرلندا دول أخرى تستخدم أنظمـة مشابهة: الهند .. تستخدم نظامـا مشابها لنظـام Miles لكن ليس من نفس المصنع. النرويج تايلاند .. تستخدم نظامـا مشابها.. و هناك إصدار للمدنيين أصبح يستخدم كلعبة.
__________________
|
العلامات المرجعية |
الكلمات الدلالية (Tags) |
متجدد, مسلحة, معلومات, معلومة, بالصور, حجز, حربية, صور, قوات |
|
|