اهلا وسهلا بك فى بوابة الثانوية العامة ... سجل الان

العودة   بوابة الثانوية العامة المصرية > قصر الثقافة > قضايا سياسية وأخبار مصرية وعربية وعالمية

قضايا سياسية وأخبار مصرية وعربية وعالمية منتدى يختص بعرض كافة الأخبار السياسية والإقتصادية والرياضية في جميع أنحاء العالم

 
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
Prev المشاركة السابقة   المشاركة التالية Next
  #1  
قديم 07-05-2013, 12:12 AM
مستر الادهم مستر الادهم غير متواجد حالياً
عضو قدير
 
تاريخ التسجيل: Apr 2013
المشاركات: 431
معدل تقييم المستوى: 12
مستر الادهم is on a distinguished road
افتراضي القوات المسلحة:سننفذ مشروعات كلفنا بها الرئيس قبل أكتوبر

اكد رئيس الهيئه الهندسيه للقوات المسلحه اللواء اركان حرب طاهر عبد الله قدره القوات المسلحه علي تنفيذ عدد من مشروعات الطرق الخاصه باستكمال تطوير المداخل الشرقية للقاهره الكبري تمهيدا لافتتاحها في احتفالات اكتوبر القادمه كما طلب الرئيس محمد مرسي رغم ضيق الوقت وكثافه تلك الأعمال وفنياتها العاليه والكثافه المروريه العاليه ، خاصه المنطقه المحيطه بالكلية الحربية ومطار القاهره وبعض الطرق السريعة.
واضاف: ان ذلك ياتي في اطار جهود القوات المسلحه لدعم مقومات التنميه الشامله بالدوله وتخفيف العبء عن كاهل المواطنيين وفك الاختناقات المروريه.\nوقإل أللواء طاهر- في تصريحات لوكاله انباء الشرق الاوسط - انه سيتم التنسيق مع الوزارات والهيئات المعنيه بهذه المشروعات حتي يتم البدء في تنفيذ هذه التكليفات في اسرع وقت خاصه بعد الدراسات المستفيضه التي اجرتها الهيئه لتلك المناطق ، مشيرا الي ان الخطه تتضمن تطوير تقاطع طريق القاهره السويس مع امتداد طريق الاوتوستراد وتطوير محور جوزيف تيتو عند تقاطعه مع شارع عبد الحميد بدوي امام الكليه الحربيه .
واستكمال تطوير طريق القاهره السويس واستكمال تطوير طريق القاهره الاسماعيليه الصحراوي واستكمال وصله رئيسيه بالطريق الدائري الاقليمي واشار رئيس الهيئه الهندسيه ان مشروع تطوير تقاطع طريق السويس مع امتداد طريق الاوتوستراد يستلزم الغاء مسار مترو مصر الجديده في امتداد شارع الثوره وحتي كوبري الاوتوستراد وزياده عرض الكبري بحيرتين لكل اتجاه وانشاء ثلاث دوائر مروريه تستغل في عبور التقاطعات .
اما فيما يتعلق بتطوير محور جوزيف تيتو عند تقاطعه مع شارع عبد الحميد بدوي امام الكليه الحربيه والتي تشهد اختناقات مروريه حاده ووجود العديد من التقاطعات فيتضمن انشاء تقاطع حر بالمنطقه وتنفيذ اربعه اعمال صناعيه تلغي التقاطعات وتنفذ باستغلال اقل مساحات من الاراضي وقال اللواء طاهر عبد الله ان مشروع استكمال تطوير طريق القاهره السويس ياتي تمشيا مع اعمال التنميه المستقبليه علي الاتجاه الاستراتيجي الشمالي الشرقي لاستيعاب كثافه الحركه من والي ميناء السويس ومجابهه الكثافات المروريه المنتظره في ظل التوسعات العمرانيه والتنمويه .
وتابع: سيتم تطوير الطريق من الدائري الاقليمي وحتي السويس بطول 70 كيلو مترا بالاضافه الي استكمال تطوير طريق القاهره الاسماعيليه الصحراوي لاستيعاب الحركه المروريه من والي محافظات دمياط وبورسعيد والاسماعيليه والشرقيه وموانئ دمياط وبورسعيد وشرق التفرعيه وذلك بطول 87 كيلو مترا .
استكمال الطريق الدائري الاقليمي: واوضح ان الدراسات اشارت الي ضروه اعطاء اسبقيه في استكمال الطريق الدائري الاقليمي شمالا ليصل الي طريق القاهره الاسماعيليه الصحراوي بطول 20 كيلو متر وذلك لخدمه القادم والمتجه من والي محافظات دمياط وبورسعيد والشرقيه والاسماعيليه دون الدخول الي مدينة القاهرة واشار اللواء طاهر عبد الله الي انه يتم تنفيذ تلك المشروعات باعلي مستوي وفي اقصر وقت ممكن وبامكانيات القوات المسلحه دون تكليف موازنه الدوله اي اعباء .
وتطرق رئيس الهيئه الهندسيه الي المشروعات التي نفذها ابناء القوات المسلحه من رجال الهيئه الهندسيه للمساهمة في عمليه التنميه بالدوله وللتخفيف عن المواطنيين في مختلف المجالات وبمختلف المحافظات حيث تم تنفيذ العديد من المشروعات الاستراتيجيه في كافه ربوع مصر من بينها انشاء مطار سوهاج الدولي ، وانشاء استاد الجيش المصري ببرج العرب وستاد طلائع الجيش، وتطوير الملاعب والساحات الرياضيه في العديد من المحافظات، والمساهمه في انشاء اكثر من 1800 مدرسه نموذجيه وفقا لاحدث النظم التعليميه، واقامه المستشفيات والمراكز الطبيه المزوده باحدث الاجهزه والتقنيات العلاجيه.
واشار اللواء طاهر عبد الله الي قيام الهيئه الهندسيه ببناء 348 وحده صحيه منتشره علي مستوي الجمهوريه ، كما قامت بجهود كبيره في تنميه وتعمير سيناء وتوفير الحياه الكريمه لابنائها من خلال حفر الابار ومحطات تحليه المياه وانشاء المدارس والتجمعات السكانيه المتكامله ورصف الطرق ، وتوفير فرص العمل للشباب بمصنع العريش للاسمنت والعديد من المشروعات الصناعيه والتنمويه المقامه بسيناء.
كما تم انشاء 1024 منزل بمنطقه وادي كركر وفقا للطابع الثقافي لاهالي النوبه وبنظام يفي بمتطلبات العصر من مستشفيات ومساجد منشات خدميه وترفيهيه ورياضيه ، ومشاركه الهيئه بامكاناتها في ازاله الالغام وتطهير الارض من مخلفات الحروب في منطقه الصحراء الغربيه وحفر الابار للاستفاده من هذه الاراضي في بناء مشروعات تنمويه جديده ، القيام باعاده انشاء وترميم كنيسه اطفيح والمجمع العلمي المصري، وتنفيذ العديد من المشروعات لصالح العديد من اجهزه الدوله .
شبكه طرق حره تتجاوز 600 كم: واوضح رئيس الهيئه الهندسيه انه من انجازات الهيئه انشاء شبكه من الطرق الحره تتجاوز 600 كم وفقا لاحدث النظم القياسيه العالميه منها طريق القطاميه العين السخنه ومحور الجيش التنميه شرق النيل من القاهره الي اسيوط ، والعديد من الكباري والانفاق لتحقيق السيوله المروريه والقضاء علي الاختناقات منها كوبري الطيران وكوبري الفنجري وكوبري الجيش بالكيلو 4،5 وكوبري الشهيد ونفق وطنيه وغيرها من الانجازات التي تؤكد مدي ما يتمتع به رجال الهيئه الهندسيه من قدره وكفاءه عاليه والعمل ليلا ونهارا من اجل المساهمه في خدمه المجتمع وتنفيذ العديد من المشروعات التنمويه في كافه المجالات.
وتابع: يضاف الي سجل انجازات الهيئه الهندسيه انشاء كوبري المشاه بالجلاء علي طريق صلاح سالم ، والذي تم تنفيذه في مده لم تتجاوز 55 يوم لتامين حركه عبور المشاه علي جانبي الطريق في هذه المنطقه الحيويه وتنفيذ اعمال التوسعه والتطوير طريق جوزيف تيتو في المنطقه المحصوره من كوبري الحرفيين حتي الطريق الدائري بما يساهم بشكل فعال في منع الازدحام المروري من مدينه السلام حتي الكليه الحربيه وشمل التطوير نقل شبكات المرافق وتوسعه الطريق ليصبح بعرض 25 متر مقسم لاتجاهين وانشاء الدورانات وحارات التباطؤ والتسارع وعمل تخطيط سطحي للطريق بطول 8 كم ، واقامه الاسوار والحواجز الخرسانيه واعمده الاناره لتحقيق متطلبات الامان علي الطريق .
واشار الي تطوير محور الفريق سعد الشاذلي الذي قامت الهيئه بانشائه ويربط الطريق الدائري بطريق القاهره الاسماعيليه الصحراوي بطول 5 كم وبعرض 3 حارات مروريه في كل اتجاه ، والذي يقضي نهائيا علي الاختناق المروري في المسافه من سوق العبور وحتي كوبري الحرفيين ويختصر زمن الرحله الي 5 دقائق بدلا من 30-45 دقيقه وروعي في تصميم المحور الذي استغرق بناؤه ثلاثه اشهر فقط ان يكون طريقا حرا خاليا من التقاطعات السطحيه من خلال انشاء كوبري بطول 1107 متر وعرض 13.9 متر لنقل الحركه المروريه من والي المحور اعلي خط سكه حديد القاهره السويس دون المرور بالمزلقان .
واقامه نفق اسفل الطريق الدائري بطول 65 متر وعرض 27 متر وبارتفاع 6.5 متر ، كما تم انشاء نفق اسفل المحور لخدمه التحركات العسكريه بقطاع الهايكستب العسكري واقامه حواجز معدنيه مبتكره علي الطرق لحجب الرؤيه عن الوحدات العسكريه المطله علي جانبي الطريق .
http://www.akhbarak.net/news/2013/05...ww.filgoal.com
رد مع اقتباس
 

العلامات المرجعية


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا يمكنك اضافة مرفقات
لا يمكنك تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


جميع الأوقات بتوقيت GMT +2. الساعة الآن 05:36 AM.