مفاجأة.. سائق قطار القاهرة المتسبب فى تصادم الإسكندرية بطل حادث المناشى 2013.. مراقبا الأبراج يؤكدان

[العشرى1020]

•• النيابة تتحفظ على الصندوقين الأسودين للقطارين والتسجيلات الصوتية بين السائقين ومراقبى الأبراج


•• سائق قطار القاهرة قفز من قطاره قبل التصادم مباشرة ولم يصاب بأى خدوش



كشفت مصادر مسئولة بالسكة الحديد أن سائق القطار رقم 13 المتسبب الرئيسى فى حادث تصادم قطارى الإسكندرية سبق له التسبب فى حادث قطار عام 2013، لافتة إلى أن السائق عماد حلمى الذى كان يقود القطار رقم 13 القادم من القاهرة واصطدم بالقطار رقم 571 القادم من بورسعيد من الخلف، بعد تجاوزه للسرعة والسيمافورات "الإشارات" التى كات تضئ باللون الأحمر وتفيد بوجود قطار آخر أمامه.

كان يعمل سائق قطار بضائع



وأضافت المصادر لـ"اليوم السابع" أن السائق عماد حلمى تسبب فى حادث عام 2013 عندما كان يقود القطار رقم 686 على خط إيتاى البارود ـ القاهرة "خط المناشى"، حيث تسبب فى خروج قطاره عن القضبان فى أوسيم بعد تجاوزه للسرعة، وأنه معروف بين زملائه بأنه كثيرا ما يفصل جهاز "ايه تى سى" المسئول عن التحكم فى مسير القطارات حتى يتمكن من القيادة بسرعات كبيرة ولا يكون محكوما بأجهزة السيمافورات التى تجلعه يربط آليا فى حالة محاولته تجاوز السرعة المقررة، وأنه كان يعمل سائق قطار بضائع قبل العمل على قطارات الركاب.

وقالت المصادر، إن سائق القطار عماد حلمى قفز من قطار القاهرة أمس قبل التصادم مباشرة بمؤخرة قطار بورسعيد، وفر هاربا بعد الحادث، لافتة إلى أنه بعد وصول الدكتور هشام عرفات وزير والنقل والمهندس السيد سالم رئيس قطاع المسافات الطويلة بالسكة الحديد إلى موقع الحادث توجه إليهما، وقال لهما إن السيمافورات لم تعطيه إشارة بالتوقف، ولم يحذره أحدا بوجود قطار أمامه شاغلا السكة، وأنه عندما رأى القطار المتوقف فى خورشيد على مدخل الإسكندرية رؤية البصر لم يتمكن من إيقاف قطاره، مرجحا وجود خللا فى فرامل قطاره لم يمكنه من الرباط.

وزير النقل طالبه بتسليم نفسه للشرطة



وأضافت المصادر، أن وزير النقل ورئيس قطاع المسافات الطويلة طالباه بتسليم نفسه للشرطة، ونقل روايته للنيابة العامة التى تحقق فى الحادث، لافتة إلى أن السائق سلم نفسه للشرطة استجابة لطلب الوزير ورئيس قطاع المسافات الطويلة.

وأشارت، إلى أن مراقب برج محطة "أبيس" ومراقب برج محطة "خورشد" انكرا رواية السائق عماد حلمى، وأكدا أن السيمافورات كانت تعمل جيدا وتعطى إشارة حمراء تفيد وجود وجود قطار آخر شاغل السكة أمامه، لكنه لم يلتزم وينتبه بهذه الإشارة وتجاوز إشارتين كانتا تعطيا تحذيرا له بالتوقف.

السائق اعتاد فصل جهاز التحكم الآلى



وأوضحت المصادر أن مراقبى الأبراج أكدا للوزير ورئيس قطاع المسافات الطويلة بعد الحادث أن سائق القطار عماد حلمى الذى كان يقود قطار القاهرة كان فاصل جهاز التحكم الآلى بالقطار "ايه تى سى" لذلك لم يتوقف قطاره آليا عندما تجاوز السيمفاورات، ولم يتمكن من الوقوف بسبب سرعته الكبيرة.

يذكر، أن النيابة العامة تحفظت على جهاز "ايه تى سى" أو ما يعرف بالصندوق الأسود للقطارين المتصادمين بعد تبادل الاتهامات بين سائقى القطارين ومراقبى الأبراج والتسجيلات الصوتية بينهم لتفريغها لمعرفة الأسباب الفعلية للحادث.

على جانب آخر قرر وزير النقل قرر إيقاف كلا من مدير عام التشغيل على الشبكة لمنطقة غرب الدلتا، ومدير عام تشغيل المسافات الطويلة للمنطقة المركزية، ومراقب برج محطة "أبيس" ومراقب برج محطة خورشد عن العمل، وذلك لحين انتهاء التحقيقات فى أسباب حادث تصادم القطارين فى الإسكندرية.

انتهاء أعمال رفع حطام القطارين



وأعلن محمد عز المتحدث الرسمى لوزارة النقل، الانتهاء من أعمال رفع العربات التى سقطت من على السكة الحديد جراء تصادم قطار رقم 13 إكسبريس "القاهرة- الإسكندرية" بمؤخرة قطار 571 "بورسعيد -الإسكندرية" بالقرب من محطة خورشيد، لافتا إلى أنه تم تجهيز السكة واستنئاف حركة القطارات القادمة من القاهرة للإسكندرية على خط مفرد فى الاتجاهين، لحين تجهيز الخط الآخر.

على جانب آخر، كلف الدكتور هشام عرفات وزير النقل اللواء مدحت شوشة رئيس هيئة السكة الحديد بعدم مغادرة موقع التصادم قبل الانتهاء من إصلاح أضرار حادث التصام بالقضبان، واستنئاف حركة القطارات بكامل طاقتها على السكتين.

[العشرى1020]

أعلن محمد عز، المتحدث الرسمى لوزارة النقل، أن الدكتور هشام عرفات وزير النقل قرر إيقاف كلا من مدير عام التشغيل على الشبكة لمنطقة غرب الدلتا، ومدير وعام تشغيل مسافات طويلة للمنطقة المركزية، وملاحظ برج أبيس وملاحظ بورج خورشد، عن العمل وذلك لحين انتهاء التحقيقات فى أسباب حادث تصادم القطارين فى الإسكندرية.

[العشرى1020]

توفى المهندس مصطفى السيد، مستشار وزير النقل لشئون الصيانة بالسكة الحديد، منذ قليل، إثر إصابته بغيبوبة، عقب مشاهدته ضحايا حادث تصادم قطارى الإسكندرية.

وقالت مصادر لـ"اليوم السابع" إن مستشار وزير النقل وصل موقع حادث التصادم، وأصيب بغيبوبة نُقِلَ على إثرها للمستشفى، ثم توفى.

[العشرى1020]

أعلن مجلس الوزراء إنه في اطار المتابعة المستمرة للمهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء لحادث اصطدام قطارين بعزبة الشيخ في منطقة خورشيد، والذي أسفر عن وقوع عدد من الضحايا والمصابين، أجرى رئيس الوزراء اتصالاته مع الجهات المعنية للتاكد من اتخاذ اللازم وتوفير كافة اوجه السبل والرعاية للمصابين.

وتجدر الإشارة إلي أن النيابة العامة باشرت التحقيق والتحفظ علي الأقراص المدمجة الخاصة بحفظ بيانات التشغيل للقطارين وسائق القطار بعد تسليم نفسه، وجاري رفع القطارين بالتعاون مع القوات المسلحة والسكة الحديد وشركات البترول والمقاولات .

وينعي رئيس مجلس الوزراء ضحايا الحادث الاليم مقدما خالص التعازي لأسر الضحايا، متمنيا الشفاء العاجل للمصابين.

[العشرى1020]

تفقد الدكتور أحمد عماد الدين راضى وزير الصحة والسكان، ترافقه الدكتورة غادة والى وزيرة التضامن الاجتماعى، حالة المصابين للتأكد من تلقيهم الرعاية الصحية على أكمل وجه.

بدأ وزير الصحة والسكان بزيارة المصابين بمستشفى جمال عبدالناصر للتامين الصحى بالإسكندرية ، حيث كان محتجز بها 10 من المصابين خرج منهم 8 بعد تلقيهم العلاج اللازم ، فيما تبقى 2 حالتهم الصحية مستقرة ، ثم توجه لمستشفى الجمهورية المركزى وبها 26 مصاب حالتهم الصحية مستقرة فيما عدا 3 حالات وجه الوزير بنقلهم فورا لمستشفى جمال عبدالناصر لإجراء عمليات دقيقة بالعظام.

ووجه وزير الصحة والسكان بعلاج جميع المصابين بالمستشفيات على نفقة الدولة ، كما وجه أيضا بنقل جثامين المتوفين بسيارات الإسعاف مجانا.

وحرص وزير الصحة والسكان على الاطلاع على الفحوصات الخاصة بالمصابين بنفسه للاطمئنان على حالتهم الصحية ، مشيرا إلى توافر جميع الأطقم الطبية من أطباء واستشاريين وتمريض ،كما تأكد من أرصدة المستلزمات الطبية وأكياس الدم بجميع المستشفيات.

وكانت أعلنت وزارة الصحة و السكان مساء اليوم عن ارتفاع الحالات الى 40 وفاة واصابة 133أخرين فى حادث تصادم قطارين ركاب بعد محطة قطار قرية أبيس(2) بين عزبة الموظفين وعزبة الشيخ - امام المعهد الازهرى - منطقة خورشد، (محافظة الاسكندرية ).

وأشار الدكتور خالد مجاهد المتحدث الرسمي لوزارة الصحة والسكان، إلى أنه تم نقل حالات الوفاة والمصابين بمشاركة 75 سيارة إسعاف ، وهم متواجدون بموقع الحادث الان، لافتا الى أنه تم نقل المتوفين مشارح مستشفيات كوم الدكة ، وصدر المعمورة ، و رأس التين ، والميرى ، فيما تم نقل المصابين الى مستشفيات رأس التين ، والجمهورية التابعين للوزارة ، ومصطفى كامل العسكرى ، والشرطة بالاسكندرية ، والميرى والايطالى.

وأكد " مجاهد " على وجود 1491 كيس دم من مختلف الفصائل بالمركز الاقليمى للدم بالإسكندرية كمخزون استراتيجى بالإضافة إلى المخززن الحالى بالمستشفيات، مؤكدا على أنه تم رفع درجة الاستعداد الى الدرجة القصوى بجميع مستشفيات الاسكندرية ، لافتا الى توافر الادوية والمستلزمات الطبية بالمستشفيات ، وجميع المصابين يتلقون العلاج والرعاية الطبية اللازمة.

[العشرى1020]

انتهت الأوناش التى دفعت بها وزارة النقل بإمدادات من القوات المسلحة ومحافظتى الإسكندرية والبحيرة من رفع حطام عربات القطارين الذذين اصطدما أمس الجمعة ، ونتج عنها عشرات ال***ى والمصابين.
كان الدكتور خالد مجاهد المتحدث الرسمي لوزارة الصحة والسكان أعلن ارتفاع حالات الوفاة فى حادث تصادم قطارى الإسكندرية لـ41 حالة، وخروج 47 مواطنًا من المستشفيات بعد تلقيهم العلاج اللازم، فيما يزال 132 بالمستشفيات حتى الآن.

وقال "مجاهد" فى بيان صحفى، اليوم السبت، إنه تم نقل حالات الوفاة والمصابين بمشاركة 82 سيارة إسعاف، لافتا إلى أنه تم نقل المتوفين لمشارح مستشفيات كوم الدكة، وصدر المعمورة، ورأس التين، والميرى، فيما تم نقل المصابين إلى مستشفيات رأس التين، والجمهورية التابعين للوزارة، ومصطفى كامل العسكرى، والشرطة بالإسكندرية، والميرى والإيطالى.

وأضاف "مجاهد" أنه فى أغلب الحالات بالمستشفيات حالتهم الصحية تتراوح ما بين بسيطة إلى متوسطة، فيما عدا 12 حالة فقط بالرعاية المركزة، مشيرًا إلى أنه من المنتظر خروج المصابين خلال الساعات والأيام القليلة القادمة.

[العشرى1020]

أعلن فريق الهلال الأحمر المصرى أنه فور وقوع حادث تصادم قطارى الإسكندرية وبورسعيد "منطقة خورشيد " بمدخل الإسكندرية، أمس الجمعة، توجه متطوعو الهلال الأحمر المصري من شباب محافظة الإسكندرية والمركز العام للهلال الأحمر المصرى بالقاهرة فرق "الفريق الوطنى للاستجابة للكوارث ، فريق الطوارئ والتدخل السريع وفريق الدعم النفسى" إلى موقع الحادث ومشرحة كوم الدكة والمستشفيات التي بها حالات جرحى ومصابين، وذلك للقيام بدوره الإنساني في نقل ورعاية الجرحى والمصابين وتقديم الرعاية الصحية لهم وتخفيف المعاناة عن المتضررين وأسرهم وذلك بالتعاون والتنسيق مع أجهزة الدولة المختصة.
كما أصدرت الدكتورة مؤمنة كامل الأمين العام للهلال الأحمر المصرى توجيهات بوضع بنوك الدم التابعة للهلال الأحمر المصرى فى كل من محافظتى الاسكندرية والبحيرة ليكونو على الاستعداد لمواجهة هذا الموقف الطارئ وسرعة تلبية وتوفير كميات الدم المطلوبة للضحايا، كما قام متطوعو الهلال الأحمر المصري من شباب الجنسين بتقديم الدعم النفسى والمعنوى والاستمرار في متابعة حالات الجرحى والمصابين وأسر الضحايا.

[العشرى1020]

وصلت غادة والى وزيرة التضامن الاجتماعى، منذ قليل، الإسكندرية لتفقد موقع حادث تصادم القطارين والإطمئنان على المصابين فى المستشفيات، كما وصلت فرق الإغاثة ومتطوعى الهلال الأحمر إلى المستشفيات، كما يتواجد محمد كمال، مدير مديرية التضامن في المشرحة بكوم الدكة حاليًا.

فيما تواصلت غادة والى وزيرة التضامن الاجتماعى مع رئيس الاتحاد المصرى للتأمين ورئيس شركة المجمعة التأمينية ضد حوادث سكك الحديد، وسيتم صرف 20 ألف من المجمعة التأمينية و30 ألف جنيه من صندوق إغاثة الكوارث العامة فى وزارة التضامن بإجمالى 50 ألف جنيه لأسرة كل ضحية توفى فى الحادث.

كما تتابع الوزيرة علاج جميع المصابين وتعويضهم بما يتناسب مع نسبة وطبيعة الإصابة.

وكانت مديرية التضامن الاجتماعي بالإسكندرية قد أنهت منذ أيام قليلة تدريبًا متخصصًا مع الهلال الأحمر المصرى حول إدارة الكوارث والأزمات.

[العشرى1020]

تفقد د.خالد عبد الغفار وزير التعليم العالي والبحث العلمي، طوارئ مستشفى سموحة الجامعى، حيث استقبل المستشفى حتى الآن 29 حالة إصابة نتيجة حادث تصادم قطارى الإسكندرية.

وأطمأن الوزير على تواجد الأطقم الطبية بالمستشفي وكذلك توافر المستلزمات الطبية، وتوفر كافة أوجه الرعاية الطبية للمصابين.

[العشرى1020]

كشفت مصادر مسئولة بالسكة الحديد أن سائق القطار رقم 13 المتسبب الرئيسى فى حادث تصادم قطارى الإسكندرية سبق له التسبب فى حادث قطار عام 2013، لافتة إلى أن السائق عماد حلمى الذى كان يقود القطار رقم 13 القادم من القاهرة واصطدم بالقطار رقم 571 القادم من بورسعيد من الخلف، بعد تجاوزه للسرعة والسيمافورات "الإشارات" التى كات تضئ باللون الأحمر وتفيد بوجود قطار آخر أمامه.

كان يعمل سائق قطار بضائع



وأضافت المصادر لـ"اليوم السابع" أن السائق عماد حلمى تسبب فى حادث عام 2013 عندما كان يقود القطار رقم 686 على خط إيتاى البارود ـ القاهرة "خط المناشى"، حيث تسبب فى خروج قطاره عن القضبان فى أوسيم بعد تجاوزه للسرعة، وأنه معروف بين زملائه بأنه كثيرا ما يفصل جهاز "ايه تى سى" المسئول عن التحكم فى مسير القطارات حتى يتمكن من القيادة بسرعات كبيرة ولا يكون محكوما بأجهزة السيمافورات التى تجلعه يربط آليا فى حالة محاولته تجاوز السرعة المقررة، وأنه كان يعمل سائق قطار بضائع قبل العمل على قطارات الركاب.

وقالت المصادر، إن سائق القطار عماد حلمى قفز من قطار القاهرة أمس قبل التصادم مباشرة بمؤخرة قطار بورسعيد، وفر هاربا بعد الحادث، لافتة إلى أنه بعد وصول الدكتور هشام عرفات وزير والنقل والمهندس السيد سالم رئيس قطاع المسافات الطويلة بالسكة الحديد إلى موقع الحادث توجه إليهما، وقال لهما إن السيمافورات لم تعطيه إشارة بالتوقف، ولم يحذره أحدا بوجود قطار أمامه شاغلا السكة، وأنه عندما رأى القطار المتوقف فى خورشيد على مدخل الإسكندرية رؤية البصر لم يتمكن من إيقاف قطاره، مرجحا وجود خللا فى فرامل قطاره لم يمكنه من الرباط.

وزير النقل طالبه بتسليم نفسه للشرطة



وأضافت المصادر، أن وزير النقل ورئيس قطاع المسافات الطويلة طالباه بتسليم نفسه للشرطة، ونقل روايته للنيابة العامة التى تحقق فى الحادث، لافتة إلى أن السائق سلم نفسه للشرطة استجابة لطلب الوزير ورئيس قطاع المسافات الطويلة.

وأشارت، إلى أن مراقب برج محطة "أبيس" ومراقب برج محطة "خورشد" انكرا رواية السائق عماد حلمى، وأكدا أن السيمافورات كانت تعمل جيدا وتعطى إشارة حمراء تفيد وجود وجود قطار آخر شاغل السكة أمامه، لكنه لم يلتزم وينتبه بهذه الإشارة وتجاوز إشارتين كانتا تعطيا تحذيرا له بالتوقف.

السائق اعتاد فصل جهاز التحكم الآلى



وأوضحت المصادر أن مراقبى الأبراج أكدا للوزير ورئيس قطاع المسافات الطويلة بعد الحادث أن سائق القطار عماد حلمى الذى كان يقود قطار القاهرة كان فاصل جهاز التحكم الآلى بالقطار "ايه تى سى" لذلك لم يتوقف قطاره آليا عندما تجاوز السيمفاورات، ولم يتمكن من الوقوف بسبب سرعته الكبيرة.

يذكر، أن النيابة العامة تحفظت على جهاز "ايه تى سى" أو ما يعرف بالصندوق الأسود للقطارين المتصادمين بعد تبادل الاتهامات بين سائقى القطارين ومراقبى الأبراج والتسجيلات الصوتية بينهم لتفريغها لمعرفة الأسباب الفعلية للحادث.

على جانب آخر قرر وزير النقل قرر إيقاف كلا من مدير عام التشغيل على الشبكة لمنطقة غرب الدلتا، ومدير عام تشغيل المسافات الطويلة للمنطقة المركزية، ومراقب برج محطة "أبيس" ومراقب برج محطة خورشد عن العمل، وذلك لحين انتهاء التحقيقات فى أسباب حادث تصادم القطارين فى الإسكندرية.

انتهاء أعمال رفع حطام القطارين



وأعلن محمد عز المتحدث الرسمى لوزارة النقل، الانتهاء من أعمال رفع العربات التى سقطت من على السكة الحديد جراء تصادم قطار رقم 13 إكسبريس "القاهرة- الإسكندرية" بمؤخرة قطار 571 "بورسعيد -الإسكندرية" بالقرب من محطة خورشيد، لافتا إلى أنه تم تجهيز السكة واستنئاف حركة القطارات القادمة من القاهرة للإسكندرية على خط مفرد فى الاتجاهين، لحين تجهيز الخط الآخر.

على جانب آخر، كلف الدكتور هشام عرفات وزير النقل اللواء مدحت شوشة رئيس هيئة السكة الحديد بعدم مغادرة موقع التصادم قبل الانتهاء من إصلاح أضرار حادث التصام بالقضبان، واستنئاف حركة القطارات بكامل طاقتها على السكتين.