[محمد محمود بدر]

مقاتلة الميراج f1( بالفرنسية dassaultmirage) هي مقاتلة تفوق جوي فرنسية ذات مقعد واحد صممت وصنعت من قبل شركة داسوا لصناعة الطيران خلفا للمقاتلة ( داسوا ميراج الثالثة) دخلت الميراج f1 الخدمة في القوات الجوية الفرنسية في اوائل السبعينيات واستخدمت كمقاتلة خفيفة متعددة الاغراض وصدرت لحوالي 12 دولة بإنتاج بلغ اكثر من 700طائرة ومن بين مقاتلات التفوق الجوي الاوربية اي تلك التي بنيت في الستينيات واوائل السبعينيات كانت f1 الاكثر نجاح والاهم بينها كونها استخدمت من جميع مستخدميها في الحروب والصراعات الاقليمية . في شباط عام 1964شركة مارسيل داسوا بتصنيع طائرة جديدة خلفا للطائرة داسوا ميراج الثالثة فصنعت الطائرة ميراج f2 الكبيرة التي تصنف ضمن فئة طائرات ال20طن من دون اسلحتها والتي يدفعها محرك نفاذ توربيني من نوع (tf306) وتميزت هذه الطائرة في شكلها عن الميراج السابقة بجناح يرتد الى الوراء ومهزه بأجنحة مساعدة لزيادة الدفع تعمل بتألف مع الموازن الخلفي . اقلعت هذه الطائرة في 12 حزيران 1966 غير ان مارسي داسوا كان قد مول شخصيا نسخة اخرى من نوع (F2) اصغر حجما سماها (F1 ) وصممها كي تعمل بمحرك واحد من نوع ( اتار) وقد اثارت هذه الطائرة الاهتمام الى درجة ادت الى صرف النظر تدريجيا عن الطائرة (F2) وحولت الجهد اليها فتجاوزت سرعة الصوت في رابع تجربة للطيران لها لكنها تحطمت فيما بعد لكن القوات الجوية الفرنسية اوصت على 100طائرة منها لتحل محل الطائرات الاعتراضية القديمة من نوع ميراج (F3c) و(فوتور2 ) وهكذا ظهرت الى الوجود طائرة جديدة متقدمة بكثير من نواحي متعددة على الطائرات ذات الاجنحة المثلثة دلتا عديمة الذيل وبفضل هذا الجناح وفعاليته الشديدة امكن تقصير المدارج وتخفيض سرعة الاقلاع والهبوط الى اقل مما كان عليه في الميراج القديمة وذلك رغما على ان وزن الطائرة اصبح اثقل وان مساحة الجناح نقصت عن قبل كذلك بفضل محرك (اتار) الحديث ازدادت قوة الدفع . وقد ادخلت تحسينات اخرى على الطائرة بتجهيزها برادار ( سيرانوا 4 ) المتعدد الاستخدام وبخزانات اضافية ادت الى زيادة 45% من كمية الوقود مما ضاعف مدى مهام المساندة الارضية وطاقة الاستكشاف ثلاث اضعاف كذلك تحسنت قدرتها على المناورة بنسبة 80% جعل انجازات هذه الطائرة متفوقه عموما .
المواصفات العامة:
الطاقم : طيار واحد .
الطول: 15،33.
الارتفاع : 4،49.
المساحة بين الجناحين: 25م2.
اقصى حمولة 16200كغم.
المحرك : واحد من نوع سنيكما( snecmaatar9k-50 afterburning turbojet ) .
الاداء:
السرعة القصوى: 2،3ماخ( 2573كم/ساعة ) على ارتفاع 11000م.
المدى 2150كم /ساعة.
اقصى ارتفاع: 20000م.
معدل الصعود: 215م/ثانية.
الحمل على الاجنحة 450كغم/ م2.
النسبة- دفع- وزن 0،86وهي محملة 0،58وهي محملة الى اقصى وزن .
التسليح: مدفعين عيار 30ملم نوع ) defa553) مع 150 طلقة لكل مدفع.
قذائف: 8اوعية قذائف ماترا ×8 ( قذيفة 68ملم لكل واحدة).
الصواريخ:4× E-a-m سايد واييندر.
القنابل: ما مجموعة 6300كغم حمولة على 5نقاط تعليق خارجية.
اما اهم الدول المستخدمة لهذه الطائرة المقاتلة فهي:
فرنسا ، العراق ، اسبانيا ، المغرب، ليبيا، الاردن، الاكوادور، الغابون ، ايران، اليونان، قطر ، الكويت، جنوب افريقيا.