عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 30-05-2013, 12:38 AM
gmailwan gmailwan غير متواجد حالياً
عضو خبير
 
تاريخ التسجيل: Dec 2012
العمر: 50
المشاركات: 666
معدل تقييم المستوى: 13
gmailwan is on a distinguished road
افتراضي

مع الاحترام والتقدير لجميع الاراء

اولا : للعلم ليس معني الوضع القائم ان نصبح غدا او بعد غد لا نجد مياة لكن فرض صحة التأثير السلبي سيأخذ ذلك سنوات علي الاقل 8 سنوات

ثانيا : يجب علينا انتظار رد فعل النظام الحاكم بغض النظر عن اتفاقي او اختلافي معه وعدم استباق الاحداث

ثالثا : وهو الاهم هناك ابعاد كثيرة للموضوع غير موجودة في الاعتبار ومنها ان اسرائيل تريد صرف نظر مصر عن سيناء والاهتما م بالجنوب والدخول في حرب انهاك لمصر عامة
رابعا : مصر لديها مقومات كثيرة جدا تسطيع استخدامها لو احسن استخدام اوراق الضغط
لصالحها ومنها علي سبيل المثال لا الحصر

الضغط علي اسرائيل سياسيا من ناحية مع ترك المجال مفتوحا لضرب العمق الاسرائيلي انطلاقا من سيناء لكن هذا بشكل غير رسمي انما بشكل مخابراتي وهي نفس اللعبة التي تمارسها اسرائيل معنا في اثيوبيا

ممكن تبربر رفع اسعار العبور من قناة السويس بالقدر الذي سوف تتضرر منه مصر وهذا سيعود علي العالم كلة بالضرر وبالتالي سيتم الضغط الدولي لصالح مصر في قضايا النيل

من الان فصاعدا اقامة مشروعات تحلية مياة البحر

التلويح دائما بجهازية مصر للتدخل العسكري في حال فشل المفاوضات واعلان ذلك اعلاميا وعالميا ليكون ذلك مبررا لعدم ادانة مصر في حال انمصر اقدمت علي هذا العمل وهي نفس اللعبة التي تمارسها اسرائيل منذ زمن بعيد

وهناكالكثير والكثير والكثير في الجبعة ولكنهم قوم قلقون انتظرو انا منتظرون وعلي الظالم تدور الدوائر

واشهد الله ان هذا الذي يحدث هو بدون ادني شك من تبعات حسني مبارك
وهو الان حلقة من حلقات محاولة اسقاط النظام الجديد بهدف انهاء التاييد الشعبي لمرسي ولكن في النهاية والله غالب علي امرة ولكن اكثر الناس لا يعلمون
وشكرا لكم
__________________
الحكم والرئيس الان اشبة بقطار تحرك بالفعل وفي نفس الوقت لا زال هناك من يتسائل هل وجود وحركة القطار شرعية ام لا وفي الحقيقة سؤالهم او كل قدراتهم لا تملك ان تمنع وجود وحركة القطار بأي شكل من الاشكال
رد مع اقتباس